『壹』 中國純電動汽車排名
中國前五的純電動汽車廠家有,北汽,比亞迪,江淮,奇瑞。吉利
『貳』 2015年十大電動車品牌排名
2015年中國十大電動車品牌排名榜是根據輕工業小家電商業協會得出,當然愛瑪從質量、版銷量、發展潛力權、發展速度、創新手段,傳播手段,精細化管理等獲得十大品牌排名第一
第1名、愛瑪電動車
第2名、雅迪電動車
第3名、新日電動車
第4名、綠源電動車
第5名、立馬電動車
第6名、捷安特電動車
第7名、澳柯瑪電動車
第8名、比德文電動車
第9名、英克萊電動車
第10名、雅馬哈電動車
『叄』 新能源汽車排名前十名
新能源汽車排名前十名有:小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。
1、 小鵬汽車P7
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高。
『肆』 2015年電動車質量排行及電動車企業概況
說起電動車質量,目前電動車行業的生產企業幾百家,每家的車款少則幾十款,多則幾百款,即使是相同的車款,電動車質量還取決於配套、裝配、檢驗等諸多環節。不比較同一款車型的話,就是同一車型配置也是又差異的,
你能說哪家質量排行靠前哪家靠後都是不公允的。
但現在大廠和小廠之間的銷量差距也是越來越大的確是事實,這是因為銷量越大他的影響力越大,輻射優質渠道的話語權也越大,佔領優質渠道資源就越好。在當地做的最好的經銷商,自然也想搶佔大品牌,大品牌在渠道資源挑選和優化上就要更加主動。加上大部分消費者也有從眾購買心理,就會形成馬太效應,好的越來越好,越是銷量領先,越是更加好賣。這也是為什麼好多廠家都在爭行業領導者概念。廣告法不允許出現『第一』、『最』等絕對詞語,所以『領導』,『領先』就成了大家相互搶奪的名頭了。
關於領導者的各種的版本,雅迪:中國電動車領導者 → 愛瑪:中國電動車真正領導者→雅迪:全球電動車真正領導者,新日:全球智能電動車創領者→→立馬:電動車動力領導者→→台鈴:電動車創新領導品牌→→新蕾:時尚運動車型遙遙領先。還有諸如:服務領導者等,當然這些都是企業自我創造出來的名號。
關於企業生產規模及產銷量,汽車行業賣出去汽車都必須交稅上牌產銷數據容易統計,也沒有什麼好造假的。電動車消費者不需要繳納購置稅,電動車企業和經銷商也不是按銷售數量交稅的,電動車也不是必須全國都要上牌,所以銷售數據,沒辦法像汽車一樣准確和透明,有的企業把銷售數據當廣告宣傳來展現實力。比如雅迪和愛瑪從開始的100萬,200萬,250萬,300萬,350萬,最新的400萬。兩家一直在叫著勁的喊自己銷量高。到底多少數據恐怕只有自己清楚,就搞不明白了,你們為什麼不曬一下納稅額,哪家納稅多,自然另一家就沒有理由爭吵了。
談談產品和營銷,說到愛瑪,想到2年前蝴蝶、蜜蜂款車電動車還在漫天飛舞的時候,愛瑪的一款可酷時尚滑板電動車,像簡易款的小巧,卻又豪華款的寬大的踏板,為了造型好看,省去了簡易款的腳踏騎行功能。一下子在市場引起熱捧,深受年輕人歡迎。沒等其他廠反應過來,該款在當年即創造了20萬台的銷量神話,工廠和經銷商都嘗到了新品營銷的甜頭,從此『愛瑪』就搭上了創新時尚的快車道,每年有一款熱銷自主設計的新品,如後來的糖果、卡莫面向人群無一例外的是愛美、愛潮流的年輕群體。從產品包裝、品牌定位、營銷宣傳都和『時尚』離不開。但在豪華款卻少有建樹,甚至豪華款的款式和配置都要落後主流一截,產品質量也一度被經銷商所病垢。但是豪華款採取低價策略,也讓愛瑪很快的打開了不少農村市場。同時拖累了豪華款陣營的廠家利潤。代表產品滑板簡易車
簡易代表的企業還有叫做小鳥、小刀、比德文車,在簡易款方面做的很認真,產品穩定型行業口碑一直不錯,豪華款和豪華款版塊產品還有較大的差距。
所以消費者在選擇車輛的時候不一定要盲目相信導購和廣告,每個品牌都有自身的產品特色有優勢,也不是企業銷量越大產品質量越好。反觀雅馬哈、捷安特這些外資品牌,走高端路線,高價、高利潤、高品質,即使銷量不高,但經銷商和廠家都有不錯的收益,高端消費群體的認可度也高。可以根據自己的產品需求,選擇不同的產品定位。考慮不同的品牌和款型,也要結合當地經銷商的服務水平,選擇自己合適的產品。
『伍』 電動車十大排名
比較好的電動車有:
1、小牛電動車:小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。
4、新蕾電動車:創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等,是行業少數的綜合性自主研發與製造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與製造基地。
5、台鈴電動車:深圳市深鈴車業有限公司是兩輪交通工具研發、製造、銷售和服務為一體的高新技術企業。
深鈴於2009年進入集團化運營階段,集團總部位於中國科技之都深圳,轄深圳、東莞、無錫、天津四大生產基地和深圳非機動車研發中心、東莞機動車研發中心兩大研發機構,全心致力於低碳能源交通工具的研發及應用推廣。
『陸』 純電動汽車排名
純電動汽車排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考慮預算,那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的,而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇,雖然它不是特斯拉續航最高的車型,但是造型和實用性都是相對較好的。
Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計,類似設計經常出現在超跑上,為鷗翼門,不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜,實用性也不錯,後排乘客上下車提供了極大便利。
4、捷豹I-PACE
如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車,捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE,並沒有因為是純電動而科幻了外形設計,整體設計類似轎跑型SUV,車身更寬更低矮。動力方面,I-PACE前後分別有一台電動機,以此實現四驅功能,最大輸出功率為294KW,電池容量為81 KWh,在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。
5、新款逸動EV
新款逸動EV是基於全新逸動來打造,整體造型和燃油版保持一致,同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面,逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機,綜合工況續航里程為405Km。
購車技巧
1、明確付款方式
購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式,我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等,新手買車前要綜合考慮,看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款,預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。
2、確定購車預算
現在的汽車市場競爭如火如荼,推陳出新速度越來越快,新舊品牌不勝枚舉,價格從幾萬到上百萬都有,所以買車的第一步要明確自己的消費能力,就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車,10萬、15萬還是25萬,在確定好預算之後,再開始選擇車型。
3、明確用途與喜好
針對不同的消費人群和用途,汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型,所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇,這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了,是偏重乘坐舒適的轎車,還是駕駛視野更好的SUV,如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。
『柒』 2015年電動車排名情況是什麼
2015年電動車排名,僅供參考:
愛瑪
雅迪Yadea
新日Sunra
綠源
捷安特GIANT
雅馬哈YAMAHA
立馬
比德文
澳柯版瑪電動權車
小鳥
該電動車排行榜由博思數據(bosidata.com)匯總多方統計及網友反饋收集得出,旨在為廣大消費者更好的了解和選購電動車行業知名企業及產品。該信息僅供用戶參考,並不代表推薦購買,排名不分先後,該統計不參與任何認證評比,也不進行任何競價排名,僅供消費者了解電動車產品品牌做參考,請購買前多考察廠商在當地的服務情況。
『捌』 中國電動汽車排名
電動汽車現在都是很爭議的話題,哪還敢明目張膽的搞排名。
現在有些廠家賣的都很少專,牌照,屬駕駛證等級,養路費等等,都還在商議。
不過 有些知名汽車的電動車你可以考慮一下,都不錯。
不知名的廠家都是跟風做的,質量少有過關的。
希望能幫助你,求個最佳,省的再有人問類似的問題,又麻煩的亂找!謝謝,請方便他人!
『玖』 2015電動汽車的續航里程最多是多少
2015年純電來動汽車續航里程源排名
新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵,它能為整個新能源系統提供電力,但是受到材質和技術的制約,電池所提供的續航里程有限,電池支持最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支持該車行駛的最高里程。
我們先來看看目前國內純電動汽車的續航里程排名。幫助您了解國內純電動汽車市場情況,選購到最合適的、性價比最高的純電動汽車。
2015年純電動汽車續航里程排名:
『拾』 電動汽車排名前十位的是哪些品牌
隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼,國產汽車廠商們紛紛開始著手打造
自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中,使消費者看的眼花繚亂,使消費者一下子摸不著頭腦,現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌!讓消費者有個直觀上的認識和體驗。
現在開始國產電動車排名
國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4 電動汽車
江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位,採取「迭代研發」的開發戰略,從第一代愛意為推出到現在,已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行;2011年第二代愛意為投放1000輛,為第三代改進提供測試數據;2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛,2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為(iEV)第四代純電動汽車交車儀式,愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。
國產電動車排名二、永源-電動SUV
永源汽車自上市以來,一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任,並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術,與美國ZAP公司合作,成為ZAP在中國的合作夥伴,並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV,該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術,是一款具有高性能的環保電動汽車。
國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2
EK-2同樣使用熊貓底盤,但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術,性能有了質的提高
國產電動車名四、東南-得利卡電動版
得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統,矢量控制的電機控制器具有優良的 調速和動態響應,加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池,更具能量回收功能,充滿電後持續行駛可達150公里
國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版
奔奔m i n i搭載了永磁同步交流電機和鋰電池,新車的動力來源是永磁同步交流電機,替代了汽油發動機,額定功率20KW,峰值功率50KW,轉速可以達到最高9000轉,最大扭矩160N m。最高車速可以達到110k m/h,續航里程是105k m。快速充電半小時即可,完全充電需要7個小時。
國產電動車排名六、蓮花-L3電動版
蓮花L3純電動車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的,採用多相永磁無刷電機技術,該電機可以直接驅動,在滑行或剎車時,電機直接發電給電池充電,減少復雜的結構降低機械磨損,減輕結構重量,與普通純電動車相比增加續航里程30%;L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平,最高車速可達120km/h,使用成本則遠優於燃油車
國產電動車排名八、比亞迪-E6
比亞迪E6是一款純電動四驅轎車,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630m m,軸距達到2830m m。較為寬大的車身內部僅設五座,保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的E T-P O W E R鐵電池,可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鍾左右可充滿電池
國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版
瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣,在車身尺寸方面也沒有任何差別,只是在原來加油的位置換成了充電介面,標識M1將變成M1E V。在動力系統方面,瑞麒M1-E V一次充電續駛里程可達120-150公里,每百公里只要耗電8到10千瓦時,另外瑞麒M1-E V變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒
車)3個擋位,開起來應該比自動擋轎車還要簡單。
國產電動車排名十、長豐-CS7電動
這款車型的主動力是1.3L-65K W的內燃機,與10K W(最大功率)的I S G電機和C V T變速箱相匹配,橫置並聯驅動前橋,電機後橋為30K W(最大功率);採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電,充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。