⑴ 電動汽車保養費用多少
絕大多數抄的保養周期為一年或者2萬公里,一次的費用約500元,如果包含工時費的話大概1000元左右。
2,電費:因為白天和晚上的電價有波動,還要考慮有時在外面的商業充電樁,一度電可以暫定為0.6元,一度電按跑五公里計算,一年2萬公里的電費也就是1200元!平均到每月的話也就是100元!
另外輪胎、剎車片、停車費、空濾、雨刮等易損件,一年算下來應該2000塊左右。
相比於燃油車每10000公里/保養,一年只保養兩次來算的話,小保養800;大保養2000來算,一年就要花2800左右的保養費。如果再算上油費,按百公里平均油耗10升計算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元計算,全年油費13000元!這一年花的錢就超出20000元。
目前,國家大力支持新能源汽車,不管是從政策還是補貼都明確偏向。有車主說,後期換電池的成本太高,但是車乎君告訴你,隨著電池技術的不斷革新,動力電池的價格正在以每年按20%速度在下降,相信用不了多久換電池的成本一定會很低。
⑵ 電動車維修收費標准價格
這個沒有具體的標准價格,都是修理店維修人員一口價,但是你可以還價,所以在維修前最好上淘寶上看一下你所需要換件的價格,心裡有數了,那些4黑心店家就不能宰你。
⑶ 電動汽車一年養車費多少錢
假定一輛車20萬級的新能源一年行駛2萬公里。
1.純電動汽車。第一年保險費大約1萬元,之後如未出險可按每年遞減10%計算。兩次保養項目主要是更換空氣濾芯和安全檢查,每次大約300元(不同品牌不同車型有各自不同的收費標准)。養車費用合計約10600。百公里能耗以16度電為標准計算。a.在自家充電16度/百公里X200X0.5元=1600元。b.公共充電樁充電就不是0.5元度了,是0.9元度到1.5元度不等,這里以1.5元為例,16X200X1.5=4800元。(同檔燃油車2萬公里的用車汽油費大約是11200元)
一輛一年行駛2萬公里的純電動汽車養車和用車費用總計12200元到15400元。(同檔燃油汽車是23000元左右)
註:公共充電站充電大都同時會產生停車費用,因變數因素較多,這里就沒有計算在內。
2.插電式混合動力汽車。這類車保險費用和同檔燃油汽車、純電動汽車沒有區別。保養費用會略高於純電動汽車,視車主用車習慣有所不同,大約每次300到500元左右。a.在自家充電且只用電不用油。可以等同於純電動汽車的1600。b.一半用電一半用油。800+5600(7升/百公里X100X8元)=6400元。
一輛一年行駛2萬公里的插電式混合動力汽車養車、用車費用總計12200元到17000元。
⑷ 電動汽車的維護費用高嗎
電動汽車只要平時使用恰當,維護費用不高。
保養好電動汽車:
一、正確掌握充電時間
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
二、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往除了問題以後才想起找說明書看,經常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後,其內部的電位器會漂移,使得整個參數漂移,導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。
三、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後,電池經過一段時間以後,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態,這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以後,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
四、避免充電時插頭發熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
五、每天都充電
即便您的續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。
⑸ 新能源汽車後期維修費用貴嗎
新能源汽車維修來成本比汽柴自油車要便宜,但不同動力源的新能源車維修成本也是不一樣的,甚至比汽柴油車還貴。例如油電混合新能源汽車,既有電力驅動系統也有燃油驅動系統,兩套系統都需要維護保養,相對復雜。天然氣新能源汽車維護維修起來比汽柴油車便宜些,最便宜的是純電動汽車,除了廠家基本會有較長保修期、產品保質期外,本身主要就是電池、電機及線路的維護維修,相對簡單。高端點的新能源汽車還添加了薄膜太陽能電池作為輔助供電,大大延長了電池使用壽命和續航能力,且砷化鎵、銅銦鎵硒薄膜太陽能電池的使用壽命在30年左右,基本不存在維修的問題。
最後需要強調一點,純電動新能源汽車的電池更換是一筆很大的費用,可以選擇產品保質期較長的車型。
⑹ 電動汽車維修要花多少錢
如果是正規廠家的,都是有整車三年六萬包修期。就是壞了管修不用花錢。版所有的正規銷售的汽車都權是這樣包括電動汽車。這個是法律
如果是進入國家補貼目錄的,就是那種寫了原價多少補貼後多少的車,非商用用途的話,電池電機電控這三個和燃油車不同的系統是保修八年十二萬公里。所以現在買一手汽車產品尤其是電動汽車不用擔心維修,主要是確認附近有專門的售後即可。
⑺ 電動汽車維修成本高嗎
電動汽車只要平時使用恰當,維護費用不高。
保養好電動汽車:
一、正確掌握充電時間
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩 下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命
充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65C,應停止充電。
二、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往除了問題以後才想起找說明書看,經常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本_上都沒有做高耐振動的設計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發,生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後
其內部的電位器會漂移,使得整個參數漂移,導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風
否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非.常重要的。
⑻ 電動汽車維修貴嗎
主要是看你修什麼,如果是修電池那就貴了,電動汽車貴的三大件是電池電機和控制器,看你壞什麼了!
⑼ 電動汽車保養都有哪些項目費用大概是多少
保養對於車輛是非常重要的,保養關乎車輛的後期用車和車輛的使用壽命,。要想車車陪伴自己久一些就得對於車輛進行保養,對於電動汽車而已在結構上面與其他類型的車輛不同,那麼電動汽車在保養上面都有哪些項目?費用大概是多少?
總的來說,其實每一款車都配備了相應的保養手冊,可以直接根據手冊上的項目等要求來對於車輛進行保養,這樣在後期用車和保養當中也可以省下不少的錢。
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