新能源汽車電機電控展

㈠ 如何提升電機性能，讓CES新能源汽車受矚目

2016年國際消費電子展(CES)將於當地時間1月6日至9日在美國拉斯維加斯舉辦。新能源汽車作為電子行業風向標，自然成為了今年會展的焦點，無論是展區面積還是參展商數目均大幅提升，CES已經開始化身車展，汽車製造商的展區面積同比增加25%。

國外科技展成車展，國內針對新能源汽車的政策也在不斷升級，科技部發布的2016年第一批國家重點研發試點專項中也包括新能源車行業。2020年我國需要建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈，屆時新能源汽車保有量將達到500萬輛。無人駕駛和新能源，就像一對孿生兄弟，它們在技術上相輔相成。

說起新能源汽車的發展，電機是公認的制約新能源汽車發展的關鍵瓶頸，隨著新能源車的發展，汽車動力面臨電控化和電氣化兩大技術變革，電機產業即將迎來快速發展期。2016年是國家「十三五」規劃的第一年，突破新能源汽車關鍵技術，對於打破國外供應商在新能源汽車核心零部件的壟斷，提升我國自主品牌汽車競爭力來說具有非常重要的戰略地位。

國家863計劃節能與新能源汽車重大專項總體組電機責任專家貢俊說在受訪時說道：「加快新一代電池、電機、電控系統研發，將成為『十三五』的重點突破方向，在電機方面，永磁化、數字化和集成化是新能源汽車電機的發展趨勢。」

數字化是電機驅動技術發展的必然趨勢，控制系統數字化軟體方面，還須有完善的控制軟體可靠性測試、可靠、科學的軟體架構。控制系統數字化則包含了硬體與軟體兩方面，硬體即高速、高集成度、低成本的專用晶元，這將使電機驅動的電路更為小型化、集成化;軟體則體現在電機控制方面，電機控制演算法未來的發展方向將著重在高性能的轉矩轉速控制與和在線辨識上。

永磁電機具有功率密度和轉矩密度高、效率高、功率因數高、可靠性高和便於維護的優點，採用矢量控制的驅動控制系統，可使永磁電動機具有寬廣的調速范圍。從綜合性能來看，永磁同步電機最具優勢，更能代表新能源汽車驅動電機的發展方向，業內普遍認為永磁同步電機是最合適新能源汽車的電機類型。

集成化則包括機電集成與電力電子器件的集成，一是電機與發動機總成、電機與變速箱總成的集成，另一個則是驅動器中電力電子總成的集成，它包括開關器件、電路、控制、感測器、電源等的集成。通過機電集成可有利於減小整個系統的重量和體積，有效降低系統製造成本。電力電子器件的集成主要包括ISG控制器、驅動電機控制器以及DC-DC的集成，解決了不同工藝電路之間的組合和高壓隔離等問題來改進散熱設計，也可以減少電力電子器件的體積及重量。

本文出自大比特資訊，轉載請註明來源 作者：何秋芳

㈡ 我想要了解下 新的新能源 電動汽車展會的情況，有知道的嗎

近期7月的3日到5日，在上海新國際博覽中心有場2019第13屆上海國際節能與新能源汽車產業博覽會。
介紹：EVChina 是國內最早專注新能源汽車產業的展會、享有節能與新能源汽車第一展，全球節能與新能源汽車產業風向標美譽，EVChina2019 年展會總面積將超 40,000 平方米，主要圍繞節能與新能源汽車整車、電池、電機、電控（三電）和充電設施、關鍵零部件及材料等領域，通過「新能源整車展區（乘用車、物流車、客車）」、「電池電機電控展區（核心三電）」、「氫能燃料電池展區」「充電設施與配套展區」、「線束與連接器展區」、「新能源汽車空調展區」等展區，全面展示節能與新能源汽車發展的最新成果，這也將是我國新能源汽車行業的一次饕餮盛宴。
展覽期間，將舉辦「世界新能源汽車產業發展大會」、「TOP100 中國國際節能與新能源汽車產業峰會及評選」、「中國國際新能源汽車核心三電發展論壇」、「中國國際新能源物流車發展峰會」、「新能源汽車裝配智能化高峰論壇」、「整車企業與零配件企業商務配對圓桌會議」、」新能源汽車分時租賃發展趨勢高峰論壇」、「新能源汽車試駕」、「新能源汽車媒體攝影大賽」等一系列會議活動。論壇致力於打造「務實、專業、高端」的新能源汽車及關鍵零部件的技術。盛宴和資訊交流平台，深度分析新能源汽車智能智造未來發展之路。
原始設備供應商如何才能擁抱新能源汽車市場帶來的發展機遇，本屆展會將關注動力系統的輕量化、動力電池、輪轂電機等，通過這些革命性的新技術新產品應用對製造工程帶來新挑戰與機遇。EVChina2019 上海國際節能與新能源汽車產業博覽會將搭建深度解讀新能源汽車工程領域交流平台。

㈢ 怎麼查到新能源汽車電機電控裝機信息

新能源汽車電機、電控系統作為傳統發動機(變速箱)功能的替代，其性能內直接決定了電容動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標，電機電控系統其技術、製造水平直接影響整車的性能和成本。電控和電機佔比約為20%至30%，整車製造及其他零部件佔到30%以上。通常一輛新能源汽車搭載電機與電控各一個，高達96%的純電動汽車電機與電控為配套供應，電機與電控的配套能夠盡可能的實現零部件集成化，未來「三電」配套是行業共識。市場測算2020年我國電驅動系統310億元需求規模，預計2020年新能源汽車產量達到200萬輛水平，其中新能源乘用車佔比達到73%、新能源專用車佔比14%、新能源客車佔比12%。

㈣ 新能源電動汽車電機控制器中電路中PB,SH|ELT是什麼意思

電路中PB是按鈕盒或按鈕開關的意思。

㈤ 電機電控電池為什麼會制約新能源汽車

主要復是電池，因為制目前三元鋰電池單價太高，且電池壽命不穩定，導致新能源汽車成本比燃油車要貴很多，所以很多人更樂意購買可靠的燃油車。
進而制約了新能源汽車的發展，不過近兩年電池技術不斷升級，電池成本也在逐年下降，加上國家補貼，新能源汽車發展還是有很大進步的。
電機和電控主要是技術制約，目前看，技術方面還算OK，已經批量搭載新能源汽車了

㈥ 新能源汽車電池、電機、和電控的作用是什麼

電池-相當於燃油-能源
電機-相當於發動機-動力源
電控-相當於變速箱-控制動力分配

㈦ 新能源汽車電控系統概念股

新能源復汽車龍頭股票
安凱客車制000868 研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車，是國內最早開發新能源汽車的廠家之一
萬向錢潮000559 涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模，是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。
寧波韻升600366 公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產，是該細分領域的龍頭企業
中信國安000839 擁有國內最長的鋰電池產業鏈。
成飛集成002190 國內頂尖軍工研發機構的子公司，其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域
是西藏礦業000762 西藏扎布耶鹽湖是全球鋰資源第三、國內第一的含鋰鹽湖
奧特迅002227 主營電動車充電站充電機和充電樁，在電源製造方面具有明顯的技術優勢，在上市公司中具有唯一性，未來有廣闊的發展空間。

㈧ 2018年濟南電動車新能源汽車展覽會時間

2018第十二屆山東國際電動車新能源汽車展

時間：2018年3月16日-18日

地點：濟南國際會展中心(高新區)

展會概況：

以「綠色出行安全交通」為主題的2018第12屆山東國際電動車新能源汽車展覽會將於2018年3月16日-18日在濟南國際會展中心隆重舉行。我們衷心期盼行業同仁和各級領導屆時光臨，共同分享新能源產業快速發展取得的豐碩成果。

(8)新能源汽車電機電控展擴展閱讀

參展內容：

各種新能源汽車：微型電動汽車、低速四輪電動車、電動旅遊觀光車、太陽能電動車、電動貨車、電動大巴車、清潔能源汽車等新能源汽車;

各種電動車：電動自行車、電動三輪車、電動篷車、摩托三輪車等電動車

各種配套產品：電源、電機、電控、輪胎等配套輔助產品;

各種充電設備：充電樁、充電機、充電櫃、換電設備等;

各種充換電站供電解決方案、充換電池及管理系統、停車場充電設施。

「十二五」規劃的開局，中國正在尋求從汽車大國變為汽車強國之路，新能源是汽車強國的重要舉措，中國新能源汽車產業面對良好機遇和巨大挑戰。引進先進技術、裝備、關鍵部件及智力，合資、合作都是必要的，但自主更加重要，自己不掌握核心技術等要素，是不會有話語權的,在產業發展的關鍵時期，新能源汽車及關鍵部件企業迫切需要一個權威平台，展示獨立自主的核心技術．

參考資料網路 新能源汽車展覽會