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電動汽車的電池組

發布時間:2021-02-28 04:36:04

『壹』 純電動汽車更換電池組費用大概多少

目前國內廠家生產的電動汽車中電池所佔的成本大概是整車成本的版1/3,是比較高的,權例如一台10萬左右的電動汽車,其中鋰電池的成本約是3.3萬。由於國家要求廠家提供主要設備的質保,鋰電池是包括在內的,一般都有8年或15萬公里的質保,所以其間電池出現問題是不需要用戶出錢換的。

『貳』 剛學電動汽車,想問一下各位大神,一般的電動汽車整個電池組有多重尺寸是多少啊謝謝!!

公司 電池類型 電壓(V) 容量(Ah) 比能量(Wh/kg) 比功率(W/kg) 重量(kg)
比亞迪 磷酸鐵鋰 3.7 1.8 144 98 0.046 3.6 5.4 128 92 0.205
天津力神回 鋰聚合物答、磷酸鐵鋰 3.6 13 117 91 0.36
深圳比克 磷酸鐵鋰 3.7 1.8 123 100 0.054 -
東莞ATL 鋰聚合物 3.6 120 150

『叄』 電動車 電池 一組什麼意思是一塊嗎

48V的四塊就是一組,36V的3塊一組。一組的電壓=一塊12V* 塊數

1組是多節電池的組合版,不是1節。電動車是權4塊也就是4節,是48V的電池。

電動車所用鉛酸蓄電池單節電壓12V,用於電動車都是成組組配,電動車電池組有兩種,36V的3節一組,48V的4節一組。要換的話都是整組換,否則新舊不均,影響使用和電池壽命。

(3)電動汽車的電池組擴展閱讀:

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時,就會「抱成」團,結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,

就像滾雪球一樣形成大的惰性結晶,結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。

『肆』 一輛電動汽車電池組是由多少小電池組成的

電池 一般論組 最少一組 多則無上限 (泰斯拉 model S 最少需要1400+節18650 一般兩組)
電機版 電動機最少一個權主電機 目前見過對多五個電動機的 (比亞迪S9)
電控 電控系統比較復雜 通常是多模塊成套配置的 最少需要一套

以上個人看法 不足請諒解

『伍』 電動汽車有很多組電池是起什麼作用。

電動汽車主要就是電池驅動,每組電池組成一個大的電池包,行內又叫做電池pack,組裝時放進車中,主要是供電用的,就像燃油車的油箱一樣。您可以看看電動汽車資源網,裡面有些文章。請採納,謝謝!

『陸』 電動汽車電池組的連接結構有什麼特點

一般有串聯的,例如1p91s,就是91個電池串聯,還有先並聯,再串聯例如3p90s就是三個電池並聯成一組,然後91個這樣的電池組串聯,希望能幫到你。

『柒』 電動汽車電池組與電池有什麼區別

電池是總稱,電動汽車電池組屬於電池,電池包括電動汽車電池。

『捌』 電動車電池一組幾個

48伏是4個電池,36伏是3個電池。
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成回本低,答性價比高。1860年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。因為這種電池能充電,可以反復使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。

『玖』 電動汽車電池組是多少伏電壓

電動汽車一般是336V,384V,電動大客車一般是580-600V,母線電壓越高,電機恆功率的轉速區越寬.

電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。

燃料電池專用於燃料電池電動汽車,包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

電動汽車電壓是多少伏:怎樣知道自己的電動汽車電池是多少伏

1、充電器的空載電壓——對於三階段充電器來說這個電壓就是浮充電壓,通常單個電池為13.5v-13.8v(一般蓄電池上有標示的,也可根據手冊查出),那麼對於36v的就是:40.5v - 41.4v,對於48v的則為:54v - 55.2v。因此考慮到你萬用表的誤差,53.6v和55.6v似乎都屬正常,畢竟已進入浮充階段並已轉燈,故對其值要求也就不是很苛刻了。

2、充電器的充電終止電壓——這個電壓就是所謂的轉燈電壓,通常單個電池為14.4v-15.0v(一般蓄電池上有標示的,也可根據手冊查出),那麼對於36v的就是:43.2v - 45.0v,對於48v的則為:57.6v - 60.0v。

3、實際充電器的充電終止電壓——對於密封蓄電池來說,其值應該為2.4v每格為最佳,因此對應36v的為43.2v,對應48v的為57.6v。但實際上之所以要適當提高這個值,是出於對充電時間和「充滿」來考慮的,也就是36v的為44.4-44.8v ,48v的為59.2v-59.7v,但這樣容易造成失水,縮短電池壽命,有利有弊。要弄清楚它並非易事,這里只要知道這個電壓值是怎樣確定的就可以了。

『拾』 純電動汽車上的動力電池組它的電池模塊具有什麼樣的特徵

電池模塊由單體電池串聯或者並聯組成,是電池單體在物理結構和電路上連接起來的最小分組,可組成一個單元替換。

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