『壹』 汽車維修企業如何擁抱電商
額，這個復有點不好解釋，制但還是說一下，看你能不能理解，電商，說寬一點，他是做的平台，其實實際上，電商最核心的問題還是在於流量的爭搶，但是流量過於寬泛的特點，不是說你隨便就進去要很多流量資源，這會造成很大的浪費，進入電商你需要做的一定是要不斷的優選，抉擇，並且增加流量來源，這才是正確的模式。好好加油吧
『貳』 電子商務好還是汽修好
汽車維修還有機電、鈑金、噴漆幾大塊的，物理不好沒很大影響啊。是在怕物理你可以版繞開機電就可權以了，現在學汽車維修前景很不錯的，你上http//
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看看車企對汽車維修人才的需求就知道了
『叄』 電子商務與汽車維修哪個專業比較好
這兩個專業偏差有點太大了吧，建議你去學電子商務。汽車維修出來工資很低，而且很累。
『肆』 電商可以運用在汽修行業嗎
可以的；目前汽修學校的排名基本上是不靠譜的，建議還是前往實地考察一下為好（回具體地址請安裝答網路地圖app一查便知）；
如果想要學歷+技術，可選2年制專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較合適；
如果只想學技術，可選17個月的汽車檢測與維修高級技師專業、12個月的汽車4S維修高級技師專業可考慮；
如果你是想創業的，可選5個月的汽車鈑噴美專業和3個月的汽車美容裝潢專業。
『伍』 汽車維修服務中的電子商務應用主要有哪幾個方面
1、新車電來商，特別是平行進口自車電商用來提高品牌形象，樹立品牌信任度；
2、高大上的線下名車體驗中心連鎖，如武岡店佔地上萬平米，框架玻璃結構；
3、汽車電商聯盟：①為非4S店提供互聯網 整體方案；②通過控制微商城產品支付來掌控非4S店的服務品質；③通過配件統一供應來實現全國聯保；④為非4S店提供人力資源輸出、服務流程培訓和營銷方案支持；⑤為非4S店提供新車、保險和汽車金融等新增業務；⑥為客戶提供消費記錄和配件電子質保單；
4、按新車要求做維保、修車質保三年或八萬公里，並享受全國聯保，確保服務品質有保障；
5、1 N模式，打造方便快捷的汽車服務提供體系；
6、解決痛點：提供媲美4S店的服務品質，實行非4S店的收費標准
『陸』 是電子商務好還是汽車維修好
只要有興趣，什麼都可以學好，並且做好的， 電子商務是新興的一種商業運營模式。專只要對電腦感興趣，會屬上網基本上都可以做得來的。 但如果要深入的話就要多多學習。 電子商務成功的案例有很多，記得前些年有一個殘疾人，就管一個電腦賺了很多錢，而且好像只是一個高中生吧。 做的就是電子商務。 至於汽修么，這個我了解甚少， 總之呢，搞電子商務是腦力活，汽修個人感覺主要是體力活。
『柒』 現在著名的汽車配件電商有哪些
汽車配件分兩類：保養易損件和整車維修件。
1）保養易損件目前C2C的電商較多，老大京東汽車用品頻道。淘寶作為平台不說（但我覺著淘寶上買個坐墊還行，配件99%假貨，懂行的絕對不去，不然怎麼死的都不知道）。其次算途虎老二（去年交易額1個億，輪胎為主）
其他沒有靠譜的；2B的有淘氣檔口、中馳車福、北邁網（號稱B2B+O2O目前個人認為方向走偏了得死）、以上估值都在千萬以上，其他大大小小幾十家都是這兩年出來的。
2）整車維修件目前靠譜的排名如下：由你配、康眾、奇配等，目前都在艱難推進中。
『捌』 本人在做汽車維修店，誰推薦幾個電商平台，想看看效果如何
你好，汽車超人，汽車之家，還有你可以去軟體中心，打上汽車維修之類的字樣查找一下
『玖』 以後是電商的前景好還是汽修的前景好
汽修前景好，每年的人才缺口都有幾十萬，
電商的競爭是白熱化了，很難出效果。