『壹』 蓮花汽車l3的性價比怎麼樣這車好嗎
蓮花汽車l3還是很不錯的，外形給人運動，時尚的感覺，適合年輕人開，蓮花汽車l3的車身也不小，家用是沒問題的。
蓮花汽車l3這車的優缺點都很明顯。優點：車型漂亮拉風、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盤是蓮花調教，車子的硬體方面很好。缺點：內飾不是很細膩。總的來說，這款車還是很不錯的，性價比也很高。希望對你有所幫助。
『貳』 蓮花L3怎麼樣蓮花汽車怎麼樣lotus
本人是4S店小二！在不少個品牌店裡面打工過。
蓮花L3平心而論。非常不錯。這個車只賣十幾萬，純粹在打國內市場保有量的牌！
此車為蓮花進入中國，在國內首幾款合資車，跑車家用化，2檔速度可破百。適合跑高速省油。市區費油。
優點：車型漂亮拉風、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盤是蓮花調教。
缺點：油耗有點偏大，1.6油耗在市區可以跑到9-10個油。內飾簡單。
由於蓮花打入中國市場較晚，蓮花轎車在國內市場保有量低，4S店少。之所以現在才賣十幾萬。
所以維修保養可能要跑外地，而且零部件比較貴，因為小店沒得賣，只有4S店有買，非常昂貴。
如果不是市場保有量低的因素，蓮花轎車絕對是個不二選擇！
可以過幾年蓮花的市場保有量高了再買，雖然車質量不錯，也難保不刮刮碰的。到時候維修比較昂貴！除非找小店！
『叄』 用過蓮花汽車的朋友們幫我看下蓮花L3怎麼樣
你說的這個l3其實不是正宗蓮花，它叫青年蓮花，是馬來西亞的汽車，如果本地沒有4s不建議購買，這個屬於小眾車，比較個性，但是很英國蓮花的區別很大，英國蓮花在中國都沒有普及，更不要提馬來的蓮花
『肆』 蓮花l3怎麼樣
蓮花L3還是很不錯的，外形給人運動，時尚的感覺，適合年輕人開，車身也不小，家用沒問題。這車的優缺點都很明顯。優點：車型漂亮拉風、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盤是蓮花調教，車子的硬體方面很好。總的來說，這款車還是很不錯的，性價比也很高。希望能夠幫到你。蓮花l3怎麼樣，可能不同的人都有不同的看法，可以說蓮花L3是一款見仁見智的車型。有的人說蓮花l3怎麼樣、耗油什麼的，其實那是駕駛習慣不好，我去年買的蓮花l3，已經快跑了一萬公里，油耗基本在百公里7.0左右，而且這車沒出過什麼大問題；至於一些小問題，都在可以接受的范圍內，畢竟價格擺在那，配置也擺在那，做人要懂得知足，價格低質量完美的車子只是傳說。也有人說蓮花l3的內飾做工太丑了。。其實我覺得相比內飾，蓮花l3的底盤和發動機技術足以彌補內飾的粗糙度，車子提速很快，轉彎很穩，抓地很穩，操控感好，相對於現在蓮花l3 6W8的平民價，這配置覺得是超值的。
『伍』 蓮花L3有什麼缺點 我剛買了···
青年蓮花的車是馬來西亞造的,發動機由一家和蓮花有些關系的公司進行調教,但是內蓮花公司並不容承認這車是他們生產的,如果把青年蓮花的青年兩字去掉,可能就會被蓮花公司起訴. 開過這車的人感覺性能方面還可以,但是很少有人願意買這車.因為用戶少,以後的維修和保養也就成了問題,導致更沒人願意買這車.
『陸』 蓮花L3怎麼樣想買下來
好。開好了就省油。有人說不省油，那是駕駛習慣不好。動力和穩定性好，內飾差點、以十萬的價格內飾做工確實說不過去，但是廠家估計是吧內飾的錢省下來做了底盤和發動機、喜歡玩車的人可以買來玩玩。提速特別快、六十碼轉彎很穩、缺點：內飾做工粗，後備箱密封稍顯大。好幾次朋友以為我後備箱蓋沒蓋好···發動機聲音有些大，尤其是風扇；以為軸距的關系，空間小，女生開足夠，但是男士有點憋屈、優點：動力和世嘉有的拼，以為加裝橫桿的原因穩定性超棒，速度歹歹的。開好了油耗平均在百公里6.5，夏季市區開空調我的車到6.8（手動擋）自動擋的就在10個了··吼吼跑長途車車最給勁的油耗到5.7，說明我磨合的還不錯 哈哈哈希望對你有幫助~哦，ssss的配件價格有些貴，當然，後期如果你懂車車簡單保養，就不用動不動就ssss去~
『柒』 蓮花汽車配件重慶市場好買不
重慶是個大城市，一般車子的配件都是有的。
就算重慶沒有，廣東那邊拿過來也是很方便的。
所以你就放心買吧，蓮花這個車子也是好車。
『捌』 蓮花l3質量怎麼樣
青年蓮花的車是馬來西亞造的,發動機由一家和蓮花有些關系的公司進行調教,但是蓮花公司並不承認這車是他們生產的,如果把青年蓮花的青年兩字去掉,可能就會被蓮花公司起訴.
開過這車的人感覺性能方面還可以,但是很少有人願意買這車.因為用戶少,以後的維修和保養也就成了問題,導致更沒人願意買這車,
質量一般吧, L3一般都是買完, 拿去改裝成保時捷 藍泊基尼...
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『玖』 蓮花汽車l3怎麼樣
對於蓮花L3在競速的基礎上進行了多達26項的改進，在保留競速的優異性能的同時，更加註重國內消費者的消費習慣，在工藝、材質上都有很大提升，而且在操控性方面也進行了升級。蓮花L3採用了英國蓮花頂尖技術，對轉向助力系統進行了優化，低速時轉向更輕便，高速時操控更穩定，彎道行駛抓地性好，同時採用bosch公司最新的ABS制動系統；對底盤系統進行優化，提升材料品質，延長底盤使用壽命。蓮花L3在性能方面與原來的RCR競速差別不大，動力單元仍然來自蓮花工程調校的Cam pro 1.6升自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，在國內眾多的1.6升級別發動機中表現突出。是屬於一款緊湊型轎跑家庭轎車，更適合運動性駕駛。
『拾』 蓮花L3 怎麼樣
蓮花L3還是很不錯的復，外形給人運制動，時尚的感覺，適合年輕人開，車身也不小，家用沒問題。這車的優缺點都很明顯。優點：車型漂亮拉風、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，地盤是蓮花調教，車子的硬體方面很好。總的來說，這款車還是很不錯的，性價比也很高。希望能夠幫到你。蓮花l3怎麼樣，可能不同的人都有不同的看法，可以說蓮花L3是一款見仁見智的車型。有的人說蓮花l3怎麼樣、耗油什麼的，其實那是駕駛習慣不好，我去年買的蓮花l3，已經快跑了一萬公里，油耗基本在百公里7.0左右，而且這車沒出過什麼大問題；至於一些小問題，都在可以接受的范圍內，畢竟價格擺在那，配置也擺在那，做人要懂得知足，價格低質量完美的車子只是傳說。也有人說蓮花l3的內飾做工太丑了。。其實我覺得相比內飾，蓮花l3的底盤和發動機技術足以彌補內飾的粗糙度，車子提速很快，轉彎很穩，抓地很穩，操控感好，相對於現在蓮花l3 6W8的平民價，這配置覺得是超值的。]