1. 今年想去西北旅遊,有沒有推薦的旅行社啊!金牌旅遊怎麼樣啊
去年剛去過!!抄!!我們選擇了金牌旅遊的大西北深度環線純玩無購物9日游。此次行程包羅萬象,荒漠、草原、雪山、沙漠、戈壁、寺廟、湖泊、奇峰怪石、地質奇觀、日出日落、名勝古跡、壁畫、長城,大西北的自然歷史盡收眼底,領略了獨特的風土人情。趁著自由活動時間還嘗遍了西北各地美食,最後一天民俗村,雪山環繞,牛羊在田裡吃草,有一種世外桃源的感覺。烤肉趴兩個大羊腿DIY自己切自己串自己烤羊肉串,大快朵頤。一路風景迷人,各地截然不同,讓人應接不暇,讓在車上的時間也成了一種視覺享受。從沙漠駝隊到雪山飄雪,一次領略到了西北四季。更重要的是景好人更好,親切可愛耐心美麗的導游張金雅一路周到的服務,為大家跑前跑後,還有為我們日夜辛苦開車的馬師傅(71305),團友也都很好。雖然西北地區還是氣候比較惡劣,會有高原反應,總的來說食宿還是很滿意的。黑馬河雖然條件比較艱苦民風很淳樸,吃晚飯的重慶飯店對面有路西一家當地的回族早餐麵食店,裡面的氂牛酸奶很正宗,饊子也很不錯,一路上最便宜的也是最正宗的。總之下次出行首選金牌。
2. 想國慶環游西北大環線,朋友勸我包車游,但是我想自己開車,那邊自駕安全嗎我是老司機但沒去過青海甘肅
遼闊的大西北,最美的風光在路上!
3. 網約導游來了如何安全旅遊
打開手機,像叫車一樣輕松預約當地向導,享受個性化服務……這個暑假,越來越多的出遊族因為厭倦了跟團游的套路與束縛,又缺乏自助游的勇氣和經驗,轉而將目光投向「網約導游」。自從吉林、上海、江蘇、浙江等九個省市啟動導游自由執業試點工作以來,「網約導游」在近兩年悄然興起,同時也面臨服務質量參差不齊、「叫好不叫座」的現實。
在朋友那裡,王宇偶然聽說「網約導游」的概念,決定試一把,「據說能根據自己需要設計路線,提供『一對一』講解,也不用擔心被拉著到處購物。」打開某在線旅遊平台,王宇在首頁點開「當地向導」,輸入目的地,列表中顯示出諸多向導的信息,「不光顯示服務次數、點評分,還有『戶外玩咖』『美食客』之類的標簽,以及徒步向導、包車接送、特色體驗等項目介紹。」
王宇發現這些向導的報價規則不盡相同,「以徒步向導為例,有的一口價每天350元,有的則按時長分為8小時和10小時兩種,女導游還要比男導游貴一些。包車除了車型的區別外,也因是否提供陪游而異。七七八八都算上的話,比跟團游『奢侈』。」
上周,剛剛從西安旅遊歸來的程慧也體驗了一次「網約導游」。考慮到古都歷史悠久,希望孩子多長些見識,她特意提前到平台選擇了一位標簽中帶有「歷史通」的當地向導。「小夥子很有經驗,可以站在孩子的角度講解,用歷史故事把展品串聯起來,孩子聽得很著迷,回來還提出要找相關歷史書研究。」在導游的帶領下,程慧母子倆在陝西歷史博物館逛了整整一上午,又到兵馬俑感受了一場深度游,「如果是跟團,很難看這么細致從容。自己去參觀,也頂多是『外行看熱鬧』,做不到『內行看門道』。」
導游 比旅行社帶團靈活透明 導游可以挑選客戶
自從兩年前入駐平台「當地向導」版塊,90後姑娘林雅(化名)便多了個「網約導游」的身份。「在旅行社帶團行程是固定的,做『網約導游』就靈活多了,主要以客戶需求為主,隨時可以調整。」林雅表示,作為旅行社導游,還是會遇上低價團,「雖然合同里會寫行程中有哪些購物安排或自費項目,但遊客感覺很不好。『網約導游』已經有專門的導游服務費,況且線路安排直接關繫到點評,很少有人願意自砸招牌。」
在平台上,林雅提供的成都一日游徒步向導報價599元,都江堰青城山一日游則報價699元,「如果是在旅行社,導游從不參與定價,但在平台上,價格我來定,客戶可以挑選我,我也可以挑選客戶。」
對此,同樣在2016年入駐平台該版塊的丁琳(化名)也深有感觸。從2009年在張家界帶團開始,她已經在旅遊行業打拚了10年,「以前帶團,旅行社給的都是『人頭團』,我們不但沒工資,還要向旅行社交『人頭費』,如果再不推銷一些自費項目或者帶遊客購物,自己白乾不說,還得虧錢。」
做起「網約導游」以後,丁琳開始嘗試全新的工作模式,「徒步向導的價格會明碼標出來,服務內容也列得很清楚,包括10小時的陪同講解、帶路,推薦當地美食和行程安排。」
隨著訂單量增加,遊客需求也更加多元化,「包括接送機、包車、代訂住宿、特色體驗等,這就意味著要有團隊做支撐。」如今,丁琳的團隊已有四五十名持證導游,而平台的規則也悄然生變,「最初只要有導游證和帶團經歷介紹,現在要求有公司資質,我們現在已經在辦理相關手續。」
相較於服務次數動輒上千的專業導游來說,小伙鄭然(化名)心態要平和很多。雖說也在不同平台上掛出介紹,但他從來不是照單全收,「我的本職工作是老師,兼職做廣州的當地向導完全是出於興趣,一般只會在休假或者周末有空的時候接單。與其說服務,不如說是旅行分享,帶給他們的更多是文化體驗。」
鄭然坦言,自己的報價並不算低,而客戶通常具備兩個特質,一是有文化,二是經濟條件不錯,「他們往往並不滿足於網上可以搜索到的官方介紹,更想聽一些個性化的解讀,而這恰恰是我的特色所在。比如陳家祠,我會告訴對方,這里為什麼叫陳氏書院而不是陳家祠,豎四個旗桿有什麼含義,雕刻有哪些嶺南特色水果等這些細節的東西。」
來自人民網
4. 旅遊包車一天多少錢
您好,我是西北旅遊包車姜師傅,各地區域不同,季節不同,西北四季分明,每個季節的景色都不一樣,到了7月份西北地區氣溫適宜,景色也變得比較成熟美麗,攢夠幾天的遊玩時間,幾天的時間安排就可以來一次貫穿甘肅和青海二省,穿越絲綢之路的景色體驗,我順手給您遊玩的路線,包車遊玩的費用是依據天數和公里數相結合來算的。
,西寧 德令哈 敦煌 張掖 祁連7日環線自由行環線路線
行程安排:
第一天: 宿:黑馬河
西寧出發-塔爾寺-湟源-日月山-倒淌河-二郎劍-151(青海湖景區)-黑馬河
第二天: 宿:大柴旦
黑馬河日出-茶卡鹽湖-情人湖-遠觀外星人遺址-柴達木盆地-遠觀昆侖雪山,夜宿大柴旦
第三天: 宿:敦煌
大柴達出發-途徑阿克塞-玉門關-漢長城-雅丹地貌
第四天: 宿:敦煌
參觀莫高窟(每天限定6000人參觀,需要提前預定當日門票)-下午遊玩鳴沙山-月牙泉。
第五天: 宿:張掖
經酒泉市、臨澤縣游覽宮殿式七彩丹霞代表地貌,張藝謀【三槍拍案】拍攝地
第六天: 宿:祁連
張掖大佛寺-民樂-扁都口-峨堡絲綢古道-卓爾山-牛心山
第七天: 宿:西寧
祁連—祁連草原—崗什卡雪峰(遠觀)—門源萬里油菜花—大坂山觀景台—黑泉水庫—大通-西寧
這是常規的西寧出發環一圈回到西寧的青海湖大環線的遊玩,途徑藏傳佛教塔爾寺,漢教莫高窟,張掖一經227國道-遠觀崗什卡雪峰-黑泉水庫-大通回到西寧結束愉快的行程 ,
這是西寧開始沿途途徑敦煌,嘉峪關 張掖祁連青海湖然後回到西寧的遊玩路線,全程不走回頭路,景色上途徑雪景,草原,鏡面鹽湖,戈壁,沙漠,高原湖泊,藏教寺院,佛教名窟,岩層丹霞和風蝕地貌。,體驗季節上的穿越,景色上的變換。全程不用走回頭路。也是可以依據遊玩天數合理調整的。
敦煌 嘉峪關 張掖 祁連 青海湖 西寧7日遊玩路線
行程安排:
第一天:宿: 敦煌
莫高窟-鳴沙山-月牙泉-夜市
第二天:宿: 敦煌
玉門關—漢長城—雅丹地貌
第三天:宿:嘉峪關
長城第一墩—懸臂長城—嘉峪關關城
第四天:宿: 張掖
丹霞地貌、大佛寺、
第五天:宿: 祁連
阿柔大寺、祁連卓爾山、牛心山 夜宿祁連縣
第六天:宿 :黑馬河
祁連出發、冰溝、大東樹山海拔4120、大通河、環湖北線、鳥島、環湖西路、黑馬河、
第七天: 送西寧結束
黑馬河日出、茶卡鹽湖、151基地、倒淌河、日月山、湟源峽谷(或塔爾寺)、西寧。
相比較青海湖敦煌大環線,少了一些戈壁風景,多了一些草原風景,可以到達沿途最高的海拔4120.6米號稱「東方小瑞士」的大冬樹埡口,也可以反過來走,西寧開始遊玩敦煌結束。
希望可以幫得到 您!
5. 去甘肅旅遊都需要注意哪些
1、甘肅位於西北,冬季溫度一般位於零下,但是南方人也不必過於緊張,因為北方是乾冷,以11月為例,一套厚點的棉毛衫褲,一件中厚薄度的羊毛衫,加一件羽絨服或者加絨沖鋒衣就足夠了;
2、保濕產品,如:潤膚乳、面膜、潤唇膏、護手霜等;
3、鴨舌帽+太陽鏡,即便在冬日,太陽仍然能刺得你眼睛睜不開;
4、口罩+手套,騎駱駝或者滑沙的時候能幫助你掩住口鼻和拉緊駝鞍,冬天也可用於保暖;
5、登山鞋,可防滑、保暖;
6、如果是自駕游,可以帶上若干食物以備不時之需,如果是跟團游,建議少帶,因為導游都會很好地安排好餐食;
6. 青海湖旅遊包車師傅求推薦靠譜不坑的,我們幾個妹子不知道安全不
全是妹子?老衲願意驅車保駕,開個玩笑哈哈。青海不像你們想像的那樣,版民風還是很淳樸的,只權要找正規合法的包車共四,還是很安全滴,大可放心。想必是你們看多了,那些到處吐槽抱怨自己被坑的帖子吧,怎麼說呢,其實從另一個角度來講,也是那些驢友選擇不慎,只顧著找偏移的了,殊不想現在這個商業社會一切都是講成本的,人家連人帶車,車子又不是喝水的,還要交過路費,太偏以總會有問題,更何況他們找到都是私家車主,業余跑旅遊,打一牆換一個地方的主兒,能不被坑嗎?所以,靠譜的師傅還得去靠譜的平台,靠譜的公司去找,像我之前去青海大柴旦,不知做的多少攻略,比較了多少車隊,最後就沖著啟程青海包車,那句簽訂正規包車合同,所有信息均白紙黑字清清楚楚,才讓我放心,事實證明,我的理性選擇是對的。還是那句勸,只要是口頭協定,開始啥都好說,就是沒書面協議的就不要上賊船。
7. 包車旅遊需要注意什麼
與自駕游和跟團游相比,包車出遊更自由自在。目前市場上多家運輸公司也提供租車業務。記者在采訪中發現,包車出行雖便利,其中也有不少學問值得注意。
旅遊包車的幾點注意事項:
旅遊包車的朋友一般有兩種情況:一種是團體旅遊,需要旅遊大巴車,一種是個人旅遊,需要承包小汽車自駕游。
一、選擇正規的公司,正規的公司才讓人放心。什麼是正規的公司?合法經營,市場認可!在選擇公司的過程中有個小技巧,盡量不要選擇那種車子以掛靠車為主的公司,因為掛靠車質量參差不齊(你懂的啦~!)。
二、車,一輛合法的營運車必須有兩證(機動車行駕證,道路運輸許可證簡稱營運證)。如果一輛沒有營運證的車從事營運(如旅遊包車),就是非法營運,各地的運政部門都會不定期的上路查這類車,如在旅遊中包到這種車,碰到運政路查就會被扣車從而耽誤了行程。如果非法營運的車,如在行程中雙方發生糾紛遊客的權益很難得到保障,到有關部門投訴,也可能因為是非法營運車,有關部門沒法處理。如果在包車中如發生大的交通事故,有可能因為司機沒有賠償能力,使遊客蒙受損失。
一輛合法的營運旅遊車,他能反應出這樣最基本的信息。
1)、每輛車每四個月必須做一次二級維護。
2)、每輛車每個座位保險保額不低於20萬。
3)、開這輛的駕駛員都在運政部門有備案,經過專業的培訓,持營運車駕駛咨格證,況且駕齡不低於三年。
4)、每輛車都是掛靠在公司的名下,如發生交通事故,公司和駕駛員都是責任主體,都有賠償責任。
三、駕駛員,從旅遊客運駕駛員都經過營運性駕駛員咨格培訓並且考試合格才能從事旅遊客運。如果是從事非法營運的駕駛員一般都沒有經過培訓。
綜上所述在外出旅遊包車中最好問清楚是不是合法營運的車輛,上車前最好請司機給看一下營運證,營運性駕駛員咨格證。如果不是合法的營運車最好不要包。
在外出旅遊包車中除了非法營運的車不能包,還有幾類車最好不要包。
一:從外觀看車比較舊的車,外觀比較舊的車大部份性能也不太好,容易在路途中拋錨。
二:駕駛員比較年輕的車也最好不要包,太年輕的駕駛員往往技術生疏,行車經驗不足。
三:在街上拉客以低的不正常的包車費用提供包車的車不能包,出現半路甩客的一般都是這種車。
運輸企業還提醒,乘客應注意在包車協議中,將自己的合理要求、權利形成文字並獲得雙方簽字認可。
包車合同大多是由運輸公司提供的格式化合同,其中不可避免會以一種隱性方式保護運輸公司的利益。所以乘客應注意查看合同,並通過附加條款落實一些合理要求,保護自身權益。
如在協議中寫明包車費用、承運方責任、選定的車子車型、對司機的要求、到達時間等。在保證彼此的利益的同時,避免無謂的爭端。
8. 我在網上找了一家旅遊公司包車服務要先交1000元訂金安全嗎
沒必要找公司,找公司就是叫人扒皮的,你出1000他給司機600,然後沒辦法司機還得在你身上出錢
9. 一個人包車游青海湖安全嗎,出來散心的,沒找夥伴,安全與否
問這個問題,想必大多是女生吧,不是失戀就是失業,還是土豪。可以這么說,版你找黑車呢,安全系數就權小一點,如果,你找正規的包車公司,比如啟程青海湖包車,那安全系數就會很高。我想你所擔心的安全,一定是搶劫,宰客之類的吧,說實話現在咱們國家社會治安還是很好了,在青海這邊也還不錯,人家租的自行車都騎四五天都不配鎖,每人偷的,民風還是好的。更不用擔心,藏民會把你怎麼樣,只要你不去條形他,他們是很友好滴,所以盡管安心來青海湖旅遊吧,最好找個伴,有人分享你的快樂還是好的嘛。
10. 旅遊包車多少錢一天
可以下載一個那就走旅遊APP,全國各地的包車旅遊都有,都是車+導游的模式