新能源汽车跨界营销

Ⅰ 2018年有哪些好的跨界合作案例，怎么玩转联合营销

跨界营销案例:

1. 可口可乐X安踏

今年5月份，可口可乐和安踏联名，推出专了一款跑鞋——“氢跑鞋”属在夏季的开始才给我们带来了不一样的视觉冲击，整体配色由可口可乐的红与安踏白组成，红色与白色的经典搭配，简直不要太好看。

除了球鞋之外，二者还推出了拖鞋，可乐和拖鞋简直就是夏日必备品，让人看了，忍不住就想买。

3.农夫山泉X网易云音乐

网易云音乐把故事写在乐评里，放在农夫山泉瓶身上。喝的不是水，而是故事

还有很多的跨界营销案例，关注柒点可以查看更多。

Ⅱ 求一篇汽车4S店营销策划方案！可以是活动、节日、车展、跨界营销等等方案！

提供一份市场营销策划纲要给你：

1、市场环境分析：(宏观环境包括政治、经济、版文化、教权育------。微观环境包括市场分析、消费者分析、竞争分析）

2、SWOT分析，通过内部的优势与劣势，外部的机会与挑战分析找出核心问题。

3、制定目标（市场目标、财务目标）

4、营销组合战略（包括市场选择战略及营销组合战略，其中营销组合战略包括产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略）

5、确定战术。

6、营销盈损预算。

7、督促与检查。

希望此营销刚要能帮到你。

Ⅲ 车厘子年终盘点②｜喧嚣过后，新能源汽车的冰与火之歌

2019年绝对是中国新能源汽车分水岭的一年。2018年汽车市场开始下滑后，新能源汽车销量在一段时间内还保持着增长，呈现一枝独秀之势。而当市场迎来了史上力度最大的补贴退坡后，新能源汽车销量也开始步传统车的后尘，接连下跌，车市寒冬蔓延到了新能源汽车市场。有的新造车选手终于熬不住了，直接被淘汰出局，那些有实力的新玩家也多在苦苦支撑。

同时，有竞争才有提高。可以看到，在新能源汽车市场的竞争变得更加激烈后，车企们也激发了自己的潜力，不断地发布或者上市新车型，尽全力展示自己最好的产品。在这一年里，有实力的新造车企基本都完成了量产交付，只是有的销量在上升，有的却无人问津，有声量的头部企业屈指可数。而很多传统车企也安排了旗下新能源车型跟消费者的见面，基本上没有缺席者。

在技术上，续航、智能网联、自动驾驶等方面也各有突破，尤其在续航方面。如今400km的续航已经没有说头了，最新的车型纷纷向500km、600km或更高的续航冲刺。未来的新能源汽车市场一定是由最核心的技术实力、产品实力所决定。

2019年新能源汽车市场冷热交煎，年终岁末，不妨回顾一下这段冰与火之歌。

传统车企：都已入局自主依然领先

2019年，基本上所有主要的传统车企都发布了新能源车型，少有公司缺席。自主品牌前期的步子走得快，现在已经有很多车型可供选择，依然保持着领先势头。而合资、外资品牌的脚步也跟了上来，有了拿得出手的产品，并纷纷公布自己未来产品的规划，表示将大力推进电动化进程。

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依旧领先的自主品牌

自主品牌由于在新能源方面先知先觉，走得更快。到了2019年，已经呈现了多点开花的景象。

作为新能源汽车引领者，比亚迪依托王朝系列，车型不断更新迭代，在新能源汽车市场有着举足轻重的影响力。5月份上市的秦ProEV超能版的续航能力更以520km遥遥领先合资、外资400km级别的水平。吉利汽车则兵分两路，一路是旗下传统车型的新能源化，另一路是推出了单独的新能源品牌——几何。4月面世的几何A设计前卫，符合年轻人的口味。

就在近日，特斯拉在上海将首批Model3交付给外部车主。据说，现在特斯拉上海工厂已经能每周生产超过3000辆汽车。目前Model3的零部件国产化率为30%。马斯克在交车仪式上宣布：将在上海生产ModelY以及在2020年底Model3要实现100%国产化。国产Model3价格低于30万关口，已经足以让人惊讶。当100%国产化后，特斯拉的价格可能进一步下降，这将对其他新能源车造成不小的压力，不论是传统车企还是新造车企业。但新造车企业面临的压力应该会更大，这可以说是它们要面临的最大威胁。

希望特斯拉国产所带来的是鲇鱼效应，使整个新能源汽车市场更加活跃，而不是引入了一个外来物种而导致本地物种灭绝。

结语：角逐永不

2019年新能源汽车市场的大戏已经落幕。喧嚣过后，大浪淘沙，冰与火之歌演过，有的已经永远离开舞台，有的还站在舞台上迎接2020年的开幕，又开始面对新一轮的角逐。

但2020年的市场环境或将更加恶劣。国内的新造车势力、自主品牌、合资品牌旗下的纯电动汽车以及特斯拉将展开更加开放、激烈的竞争，要想继续留在这个舞台，将变得更加艰难。希望所有车企都能总结经验，积极思考，应对好接下来2020年的挑战。

无论如何，现在留下的痕迹都是未来新能源汽车图景的背景色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2019汽车跨界营销盘点：热门综艺仍旧是车企的“夏天”

文/十一

随着综艺节目的井喷上线，电视台、视频平台看到了广告植入的新机遇，越来越多的汽车品牌，愿意把广告投放的宝押在综艺节目上，其中，文化类节目和真人秀节目更是尤为常见。

不难理解，近年来综艺节目市场竞争激烈，为了更好的服务客户、保障客户利益，综艺节目也在不断调整完善自身植入创意形式。越来越多的品牌在节目中获取到了全方位的不同植入组合曝光，提升了品牌植入价值。

与之相呼应的是自2018年以来，我国汽车市场整体上呈现持续萎靡状态，汽车品牌的综艺植入却能够逆势增长。那么到底什么样的综艺节目最得汽车品牌的青睐，综艺节目又是用什么样的魅力俘获了各大汽车品牌的“芳心”？

上汽通用别克×《乐队的夏天》

最近几年，优质的音乐综艺节目层出不穷，从《歌手》、《中国好声音》，到《蒙面唱将猜猜》，再到《明日之子》、《创造营》系列等，让观众大呼过瘾，而今年夏天的现象级乐综，非《乐队的夏天》莫属。重复收视度长期处于高位，豆瓣评分8.7，再加上极具看点的商业植入，让首席特约赞助——上汽通用别克，通过娱乐基因的加持，在消费者心目中提升了品牌的好感度，同时撬动了新车上市的更多整合营销势能。

通过分析了解，别克作为在今年夏天大火音乐综艺节目《乐队的夏天》的头部冠名品牌，在节目中合作了两款车型，不得不说，在资源有限的前提下植入方式很冒险。

此次比亚迪赞助《经典咏流传》以及举办“BYD全民嗨唱经典”K歌大赛就是一个创新的营销案例。它充分调动网友们的积极性，并且拥有深入的互动参与度，成功把比亚迪的年轻形象植入到消费者的印象里，让比亚迪的品牌形象更符合年轻群体的要求。同时与传统文化的结合，也把比亚迪的品牌调性提升到新的高度。

写在最后

在信息碎片化的自媒体多屏时代，很多常规的互联网营销手段显得力不从心，品牌的声量在泛滥的信息流当中很难传达给消费者，要进一步与其建立深度的情感链接，吸引消费者成为品牌的忠实粉丝更是难上加难。

而娱乐场景因为天然有助于和消费者进行深度互动沟通，可以有效抵达受众的营销触点，迅速建立赞助品牌的知名度和美誉度，通过背后的社交传播机制还能形成市场规模效应。如果做的好，效果绝对是其他传统方法望其项背的。这也是以品牌赞助或冠名植入为代表的娱乐营销，越来越成为品牌广告主营销战略中重要的因素。

所以说，真正意义上的跨界营销并不只是请几个明星、搞几场活动、摆摆姿态就能解决的问题，而是真正立足企业中长期发展战略，从上至下、从内至外进行经营思维的变革。固守传统的营销传播方式，注定无法和消费者，尤其是年轻消费者形成有效沟通；只有年轻化的营销姿态，没有相应产品的支持，也注定只会昙花一现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 同道大叔&江小白合作玩出跨界营销新花样

泛娱乐时代，IP营销越来越火，同道大叔作为星座文化的超级IP，近期在IP跨界营销的专道路上动作频频。十二星座属定制酒就"刷屏"朋友圈，超级星座IP同道大叔遇上了网红表达酒江小白，这组看似奇葩的跨界营销一开始就产生了令人意外的化学反应，比如单条微博阅读量超过1000万+，微博话题#星座酒话#短短几天也引发了2.9万+条讨论量，阅读量直逼360万。

Ⅵ 多企业欲跨界造车，新能源汽车为什么这么火

电动汽车抄比传统汽车研发门槛低，袭但是汽车机械部分的百年底蕴不是这些跨界企业能掌握的，一部好的汽车并不像拼装手机一样简单。目前的互联网造车只是资本的游戏，当玩笑看看就好了。有自知之明的苹果公司目前宣布放弃生产汽车而主攻自动驾驶系统方面。
再说新能源汽车，传统能源越来越紧张，开发新能源是汽车未来发展的新方向，这方面特斯拉，比亚迪，丰田等已经走在世界领先。厂家在研发电动、混动汽车的过程中会产生很多新的黑科技，谁掌握了更多的新能源技术，有利于提高企业形象和未来新能源时代竞争力，再加上全球对生产和购买新能源汽车都有一定的鼓励和补贴，这个新兴市场肯定大家都想来分一杯羹。

Ⅶ 很多行业跨界造新能源汽车，到底是利润高还是未来前景广阔

电动汽车比传统汽车研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴不是这些跨内界企业能掌握的，容一部好的汽车并不像拼装手机一样简单。目前的互联网造车只是资本的游戏，当玩笑看看就好了。有自知之明的苹果公司目前宣布放弃生产汽车而主攻自动驾驶系统方面。
再说新能源汽车，传统能源越来越紧张，开发新能源是汽车未来发展的新方向，这方面特斯拉，比亚迪，丰田等已经走在世界领先。厂家在研发电动、混动汽车的过程中会产生很多新的黑科技，谁掌握了更多的新能源技术，有利于提高企业形象和未来新能源时代竞争力，再加上全球对生产和购买新能源汽车都有一定的鼓励和补贴，这个新兴市场肯定大家都想来分一杯羹。