电动汽车的电池组

『壹』 纯电动汽车更换电池组费用大概多少

目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的版1/3，是比较高的，权例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。

『贰』 刚学电动汽车，想问一下各位大神，一般的电动汽车整个电池组有多重尺寸是多少啊谢谢！！

公司 电池类型 电压(V) 容量(Ah) 比能量(Wh/kg) 比功率(W/kg) 重量(kg)
比亚迪 磷酸铁锂 3.7 1.8 144 98 0.046 3.6 5.4 128 92 0.205
天津力神回 锂聚合物答、磷酸铁锂 3.6 13 117 91 0.36
深圳比克 磷酸铁锂 3.7 1.8 123 100 0.054 －
东莞ATL 锂聚合物 3.6 120 150

『叁』 电动车 电池 一组什么意思是一块吗

48V的四块就是一组，36V的3块一组。一组的电压=一块12V* 块数

1组是多节电池的组合版，不是1节。电动车是权4块也就是4节，是48V的电池。

电动车所用铅酸蓄电池单节电压12V，用于电动车都是成组组配，电动车电池组有两种，36V的3节一组，48V的4节一组。要换的话都是整组换，否则新旧不均，影响使用和电池寿命。

(3)电动汽车的电池组扩展阅读：

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，

就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

『肆』 一辆电动汽车电池组是由多少小电池组成的

电池 一般论组 最少一组 多则无上限 （泰斯拉 model S 最少需要1400+节18650 一般两组）
电机版 电动机最少一个权主电机 目前见过对多五个电动机的 （比亚迪S9）
电控 电控系统比较复杂 通常是多模块成套配置的 最少需要一套

以上个人看法 不足请谅解

『伍』 电动汽车有很多组电池是起什么作用。

电动汽车主要就是电池驱动，每组电池组成一个大的电池包，行内又叫做电池pack，组装时放进车中，主要是供电用的，就像燃油车的油箱一样。您可以看看电动汽车资源网，里面有些文章。请采纳，谢谢！

『陆』 电动汽车电池组的连接结构有什么特点

一般有串联的，例如1p91s，就是91个电池串联，还有先并联，再串联例如3p90s就是三个电池并联成一组，然后91个这样的电池组串联，希望能帮到你。

『柒』 电动汽车电池组与电池有什么区别

电池是总称，电动汽车电池组属于电池，电池包括电动汽车电池。

『捌』 电动车电池一组几个

48伏是4个电池，36伏是3个电池。
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成回本低，答性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为"铅酸蓄电池"。

『玖』 电动汽车电池组是多少伏电压

电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V，母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽.

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。

电动汽车电压是多少伏：怎样知道自己的电动汽车电池是多少伏

1、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v - 41.4v，对于48v的则为：54v - 55.2v。因此考虑到你万用表的误差，53.6v和55.6v似乎都属正常，毕竟已进入浮充阶段并已转灯，故对其值要求也就不是很苛刻了。

2、充电器的充电终止电压——这个电压就是所谓的转灯电压，通常单个电池为14.4v-15.0v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：43.2v - 45.0v，对于48v的则为：57.6v - 60.0v。

3、实际充电器的充电终止电压——对于密封蓄电池来说，其值应该为2.4v每格为最佳，因此对应36v的为43.2v，对应48v的为57.6v。但实际上之所以要适当提高这个值，是出于对充电时间和“充满”来考虑的，也就是36v的为44.4-44.8v ,48v的为59.2v-59.7v，但这样容易造成失水，缩短电池寿命，有利有弊。要弄清楚它并非易事，这里只要知道这个电压值是怎样确定的就可以了。

『拾』 纯电动汽车上的动力电池组它的电池模块具有什么样的特征

电池模块由单体电池串联或者并联组成，是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可组成一个单元替换。