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电动汽车上有哪些传感器并说明

发布时间:2021-03-04 05:16:06

『壹』 汽车上各个传感器的作用分别是什么

1、里程表传感器

在差速器或者半轴上面的传感器,来感觉转动的圈数,一般用霍尔,光电两个方式来检测信号,其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程,因为半轴和车轮的角速度相等,已知轮胎的半径,直接通过里程参数来计算。

在传动轴上设计两个轴承,大大减轻了运行中的力距,减少了摩擦力,增强了使用寿命;由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号;由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上,有的打开发动机盖可以看到,有的要在地沟操作。

2、机油压力传感器

一般情况,通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少,并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号,提醒还有多少机油,或者还可以走多远,甚至是提醒汽车需要加机油了。

3、水温传感器

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态,停止或者运动,或者运动的时间有多长等。

4、空气流量传感器

它的作用是检测发动机进气量的大小,并将进气量信息转换成电信号输出,并传送到ECU。

5、ABS传感器

ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死,保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关,该输出信号传往ABS电控单元(ECU),实现对轮速的实时监控。

6、安全气囊传感器

也称碰撞传感器,按照用途的不同,分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞式用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞式它与触发碰撞式串联,用于防止气囊误爆。

7、气体浓度传感器

主要用于检测车体内气体和废气排放。其中,最主要的是氧传感器,它检测汽车尾气中的氧含量,根据排气中的氧浓度测定空燃比,向微机控制装置发出反馈信号,以控制空燃比收敛于理论值。当空燃比变高,废气中的氧浓度增加时,氧传感器的输出电压减小;

当空燃比变低,废气中的氧浓度降低时,输出电压增大。电子控制单元识别这一突变信号,对喷油量进行修正,从而相应地调节空燃比,使其在理想空燃比附近变动。

8、位置和转速传感器

主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速检测,汽车加速度检测、汽车减速检测等,为点火时刻和喷油时刻提供参考点信号,同时,提供发动机转速信号。汽车使用的位置和转速传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式。

9、速度传感器

速度传感器是电动汽车较为重要的传感器,也是应用较多的传感器。就其定义而言,速度传感器主要是用来测量速度的传感器,分为转速传感器、车速传感器、车轮转速传感器等。

转速传感器主要用于电动汽车电动机旋转速度的检测。车速传感器用来测量电动汽车行驶速度。

(1)电动汽车上有哪些传感器并说明扩展阅读

传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它不仅促进了传统产业的改造和更新换代,而且还可能建立新型工业,从而成为21世纪新的经济增长点。微型化是建立在微电子机械系统(MEMS)技术基础上的,已成功应用在硅器件上做成硅压力传感器。

传感器一般由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源四部分组成,敏感元件直接感受被测量,并输出与被测量有确定关系的物理量信号;转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号;变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调制;转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。

『贰』 汽车上的传感器主要有哪些

汽车上有很多传感器,而且汽车也依靠传感器工作,传感器检测到信号,反馈给汽车电脑,经过电脑来控制相应部件工作。如果传感器损坏,相应的部件就无法正常工作,汽车因此也不能正常使用。
汽车传感器有很多,可分为环境监测、车身感知两大类:环境监测传感器用于探测和感知周围环境,是实现自动驾驶所必需的传感器;车身感知传感器用于获取车身信息,如胎压、油压、车速等,是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。
主要的传感器有:空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器、爆震传感器和氧传感器等。下面是部分汽车传感器原理及应用:
空气流量传感器
空气流量传感器测量发动机吸入的空气量,换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号;
ABS传感器
ABS传感器传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,用来监控车速,在急刹时,将车轮的转速反馈给刹车系统,由刹车系统来控制车轮有克制的转动,以达最佳刹车效果;
节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度,通过杠杆机构与节气门联动,测量节气门打开的角度电压信号,并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号;
凸轮轴位置传感器
提供曲轴转角基准位置信号,作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号;
曲轴位置传感器
检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号;
车速传感器
检测汽车的行驶速度,给ECU提供车速信号,用于巡航控制和限速断油控制,也是自动变速器的主控制信号;
爆震传感器
检测发动机缸体振动情况,以供电子控制器识别发动机爆震工况。发动机爆震时,发动机振动通过传感器内的质块传递到晶体上,压电晶体由于受质块振动产生的压力,在两个极面上产生电压,把振动转化为电压信号输出。

『叁』 适合新能源汽车使用的传感器有哪些

NTC温度传感器在新能源汽车电池组上起到过热保护作用,因涉及汽车安全,专要求NTC温度传感器能够耐高属温、耐高湿、耐腐蚀、测温速度快,并且具备高性能、高可靠性、高稳定性。时生产的汽车级MF52、MF51、MF58通过AEC-Q200检测。MF58系列产品通过UL标准中10万次耐久测试的产品。产品可靠性高、一致性好、使用寿命长,能在非常恶劣的环境下正常工作,非常适合新能源汽车,可以看一下。

『肆』 汽车上一般都有哪些传感器它们的作用是什么

『伍』 汽车上的传感器有哪些

汽车上的传感器有很多。
一:曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器。控制发动机进排回气门开闭顺序。
二:前氧传感答器,后氧传感器,监测尾气排放,给中控电脑提供最佳进气量和燃油喷射量的传感器。优化燃油效率和达标排放。
三:机油压力传感器,当机油压力低于阈值时,会报警提示。
四,空气流量传感器,节气门开度传感器。控制不同温度环境下,节气门开度和进气量。尤其是冬季低温启动状态下,能够通过加浓混合气的方式提高怠速。
五:胎压监测,当轮胎气压低于(或者高于)额定压力时,报警提示。
其他的还有水温感应塞,油浮子等。

『陆』 电动汽车充电站都有哪些主要传感器

温度传感器、电流霍尔、电压霍尔

『柒』 汽车上的传感器有哪些

1.发动机冷却液液位传感器:
在冷却液膨胀箱盖上。当发动机冷却液位下降后,启亮报警指示灯。此开关为常闭开关。
2. 发动机冷却液温度传感器
此传感器在冷却液膨胀箱盖上。
温度传感器的电阻与冷却液温度成正比变化,该传感器向仪表盘发送调解信号电压操纵仪表。发动机冷地液温度在仪表盘上以显示条形式显示,显示条最多为12格,每格表示5~6摄氏度。发动机冷机(温度低于56摄氏度)时,显示条只显示1格;当发动机处于正常工作温度时,显示条将最多显示10格;发动机温度过高、显示格数从11增到12时,启亮仪表盘上的报警指标灯报警。此报警为关键性报警。
3.车速传感器:
位置一般在变速器的输出轴,用来采集车速信号,和显示车速。
4.曲轴位置传感器:
位置在发动机曲轴附近,用来采集发动机输出转速和负荷。
5.节气门位置传感器:
一般位于油门踏板下方,节气门位置传感器和车速传感器是自动变速器自动换挡的主要信号,换挡就是根据以上两个主要信号输送给电脑然后由电脑判断并且选择适应挡位。
6.水温传感器:
一般位于水箱里面,用开采集水温信号。
7.油温传感器:
位于油箱里面,用来采集油温信号。

简介:

传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:
微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。

『捌』 汽车上有哪些传感器

冷却温度传感器
爆振传感器
进气温度传感器
凸轮轴位置传感器
曲轴位置传感器
节气门位置传感器
进气支管绝对压力传感器
空气流量计
转速传感
车速传感
氧传感

『玖』 电动汽车的电流传感器主要有哪种类型的

常见的是霍尔式的,市场上也有磁电式的,以及磁感应式的

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