宝马5系新能源汽车油耗

① 宝马5系新能源油耗为什么这么低

x1新能源 1.5t
手自一体变速箱
网友平均油耗
百公里平均油耗
6.0升
年平均油费
8400元

② 宝马五系新能源省油吗

混动车自然会比燃油车省油些。但是如果没有条件充电，不充电或充电不及时，省油的效果就会大打折扣。

③ 【车主点评:宝马5系新能源 选择了你就不会再后悔】

#选车理由 选择这款车当时也是因为对宝马的口碑一直有所了解，觉得十分的不错，而且我也比较信了新能源车，觉得它的油耗低，性价比高，在4S店看车试驾的时候觉得各方面的性能以及数据都很优秀，都可以非常完美的符合我的要求，所以我就在今年的9月份正式提了这款宝马5系。
#最满意 对于这款车我最满意的就是它的外观颜值了，整体车身看起来非常的年轻时尚，而且很沉稳。特别是前脸中网的设计看起来就非常的经典，是宝马一贯的设计，所以在市区的辨识度以及回头率都是挺高的。
#最不满意 要说最不满意的地方，我个人觉得是在空间这方面的表现，我觉得有一些不太满意，尤其是后排中间的地板凸起比较高，影响了整体后排的乘坐空间。
#空间 乘坐空间的话，如果说是我个人的使用是完全足够的，但是如果我偶尔带家人们或者朋友的出行会稍显局促。
#外观 整体的车身线条设计非常的流畅，给人带来的视觉体验就非常的舒心。同时这款车的设计风格也是我心中最完美的设计。
#内饰 内饰的做工以及用料都非常的精细，小细节处理的也很好，尤其是用料这方面，让这款车没有异味，摸起来的手感也特别的好。
#动力 这款车推背感还是很强劲的，所以我觉得它的动力也非常的良好，通过性以及平顺性也非常的不错，无论在面临什么路况都会有很优异的表现。
#操控 宝马的操控我相信大家都是有目共睹的，这款车的操控性能对于我个人来说简直就是得心应手的，根本不会出现什么有关于操控方面的问题。
#舒适性 座椅的包裹性和支撑性还有回弹感都是非常不错的隔音滤震做得也非常的好，在高速上的时候，能在车内感受到宁静的舒适感。
#油耗 四个多的油耗是我目前开过的综合油耗。也不会觉得特别的耗油，也不需要经常的去充电。个人对于这个油耗的感受还是很理想的。

④ 【车主点评:我的家用车宝马5系新能源】

#选车理由 这款车的外观造型非常的大气，而且内饰设计的也是非常有档次的，用料还是比较扎实的，而且这款车空间表现的也是很不错的，符合我的需求。
#最满意 最满意的肯定要属这款车的油耗了，买新能源的车型主要就是为了日常出行使用方便一些，而且出行的成本也比较低， 这款车的驾驶感受还是很不错的。
#最不满意 这款车的品质我还是非常满意的，就是前排储物空间实在是太少了，不是特别的方便。
#空间 乘坐的空间倒是没什么问题，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是特别宽敞的，而且后备箱的储物能力对于我来说也够用了，我对于空间的需求其实并不算特别高。
#外观 外观造型设计的确实非常的漂亮，这个颜色的车漆也是我经常旭选的感觉看起来更加舒服一些，毕竟是家用风格的车，还是看起来温暖一些的好。
#内饰 中控内饰的设计确实很有档次，做工还是非常厚道的，用料也特别的扎实，就是储物空间设计的确实太少了，不是特别的方便。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速感觉确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力也是非常充沛的，提速超车是毫无压力的。
#操控 驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工还是比较扎实的，高速驾驶的时候，车身的稳定性还是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性还是非常不错的，柔软度和包裹感都是非常好的，乘坐起来对于我而言还是一种享受，隔音的效果我也是很满意的，没有特别的噪音。
#油耗 油画大概百公里4个油左右吧，对于油耗的控制就是看个人的驾驶习惯了。

⑤ 【车主点评:油省了宝马5系新能源】

#选车理由 主要是想尝试新能源汽车，然后车子特别的安静，车内隔音效果特别的好。在城区基本不不用耗油，高速的话一般上高速的话反复加上用电的话只用五六个油左右，综合下来，油耗真的特别的好，既环保又可以省油，一举两得啊。它的外观也是特别漂亮的。外观跟530一样，勺子大灯，自适应远近光，它是属于越看越耐看的，非常的时尚，适合年轻人。即潮流又好看，双肾进气格栅车身比例特别的协调。特别中意这款车型。舒适性也特别的好，因为车内隔音效果好，让人聊天轻松不费劲，悬挂减震也还不错，后排有空气悬挂，所以后排是个惊喜，特别适合自驾游。
#最满意 最满意的还是它的舒适性和隔音效果吧，尤其是纯电的时候，车窗关闭，车内很安静，舒适性非常好，基本没什么声音。后排的空气悬灌简直是行政级别的我特别的满意。然后全景天窗，真皮座椅，这些都是我特别满意的，内饰感觉特别的好，看着非常的养眼，感觉上去就很有科技感，氛围灯特别有感觉。
#最不满意 后备箱竟然装不下一个折叠电动车，还有就是六个普通喇叭，简直太坑了。还有就是它的充电续航，虽然说是68公里，但是能有45公里已经很不错了，充电的速度也慢，没有想象中的那么快。
#空间 空间的话前排后排坐着还是可以的可是后备箱真的太小了。
#外观 外观是特别的好看的。勺子大灯自适应远近光，我都觉得已经非常不错了。
#内饰 内饰我是很满意的满满的科技感，座椅是真皮的坐上去特别的舒服，
#动力 动力的话，因为是插电混动，所以我觉得还是不错的，而且速度还是可以的。
#操控 不用说吧，宝马的车操控性都还是不错的。方向盘很精准，挡位杆拉着也很舒服，不会有卡顿的感觉。
#舒适性 舒适性肯定是特别舒服的，隔音效果做的特别的好，空气悬挂也让驾驶感受更好了。
#油耗 油耗肯定是特别满意的，毕竟是插电混动的，在城区的话基本不耗油。

⑥ 宝马5系油耗大概多少

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百内公里油耗计容算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

⑦ 95公里宝马5系新能源，谈一谈一个月的用车感受

时间过的真快，提车也有一个月了，目前为止对此车的表现非常满意，下面说说我这一个月来感受。外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。内饰：典型的宝马设计风格，id7仪表盘很有科技感，用料扎实，仪表台、四个门吧都是真皮包裹，手和胳膊能碰到的地方都是真皮的软性材质，非常舒服。我选的干邑内饰和仪表台颜色形成反差加上夜间的氛围灯个人感觉非常豪华。动力：有电时动力初段非常猛，起步因为有电力加持有3.0的感觉，中后段就没有那么猛了，属于动力充沛型得。平时用电行驶市区正常行驶动力也够用了。舒适度：此车质量达到了2吨再加上后轮空气悬挂过小颠簸属于碾过得感觉，几乎感觉不到震动，大颠簸舒适堵也很高，悬架一次化解震动没有多余余震。操控性：我相信大部分Le的车主都不会激烈驾驶的，所以对极限操控没什么发言权，但此车底盘的运动基因还是有的，车头的指向性精准，并道的反应灵敏，掉头半径不算大，开起来不像5米的车。配置：先锋版配置很高，座椅加热通风冬暖夏凉，舒适进入、座椅好像是20向调节配合电调方向盘能找到很舒适坐姿，id7无线CarPlay都是很实用的配置。L2级驾驶辅助城市快速路、高速非常好用能很好缓解疲劳，但堵车时还是不要用了，即使跟车距离调到最近别人要是想插队随时都可以，被插两次就非常生气了，而且车的反应属于新手性的及补舒适，比自己驾驶还紧张。油耗：我现在行驶1100多公里，990公里用电，提车时加的168元还没用了呢[嘻嘻]小毛病：目前出现了一次中空屏不亮，锁车重启一下就好了。这是我一个月来的用车体验希望对于想买的朋友有所帮助，下面开始上图。

快速路L2辅助驾驶很好用。

就到这里了，版主大人给加精啊[抱拳]

⑧ 宝马5系油耗一般多少

宝马5系车型，一般来说在车子加95号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在一公里七角钱油钱左右。

⑨ 新宝马5系新能源第一批车主18个月5万公里，用车感受！

时光荏苒，提车一年半的时间过去了，时间回到2017年，当时深圳牌照拍到10万，本人第一辆车是长沙牌照。为了这个粤B，也为了面子，更为了方便，在朋友的推荐下，毫无犹豫的交了五万的定金（当时新能源国产不在考虑之列，其它品牌都不成熟，老一代宝马5新能源卖到七十多万，听说这代降到五十多点，还包深圳牌照，所以没人任何纠结，就定了车）接着就是漫长的等待，终于在2017年的4月底正式提车了

⑩ 宝马525li真实油耗多大

宝马5系 豪华型的综合油耗为7.1(L)，燃油标准为汽油-97号（京95号）。

宝马5系525Li典雅型的综合油耗为9.5(L)，燃油标准为汽油-97号（京95号）。

宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，搭载新研发的六缸发动机，新BMW525Li三款新车的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间，装备最先进的直列六缸发动机。

(10)宝马5系新能源汽车油耗扩展阅读：

1、宝马5系新525Li 豪华型的车型配置：

长/宽/高尺寸4981*1846*1477(mm)；轴距3028(mm)；最大功率为160/6500(kW/rpm)；最大扭矩为250/3500(N·m/rpm)；整备质量为1635(kg)；行李箱容积是520(L)；前轮距为1558(mm)，后轮距为1582(mm)。

2、宝马5系525Li典雅型的车型配置：

长/宽/高尺寸为4981*1846*1477(mm)；轴距为3028(mm)；最大功率为160/6500(kW/rpm)；最大扭矩为250/2750-4250(N·m/rpm)；最高车速为242 (km/h) ；整备质量为1600(kg)；前轮距为1558(mm)，后轮距为1582(mm)。