寻合作生产电动汽车

Ⅰ 本人经6年创研出汽车高能转化器，需精密加工出成品，特寻有意者合作共同完成最后成品。

我在江苏徐州铜山经济开发区的一家机电科技上班，旁边就有一家生产电动汽车的工厂，还有一家数控激光加工厂，想必他们都想这个项目，也应该都能完美做出该成品。
如果需要，我可以帮你牵线搭桥。

Ⅱ 传统车企为什么都没有找特斯拉合作造车

是从自身的利益出发的。

特斯拉作为纯电动汽车代表车企之一，也是很多车企标榜竞争的对象，随着新能源汽车市场竞争的增大，很多的车企都进入了合作造车共同研发甚至是合资的状态，但传统车企没有找特斯拉合作造。传统车企和特斯拉没有合作造车，主要还是他们之间各自存在相对应的竞争关系，两家之间会因为各自之间的技术门槛保密等因素，再者来说特斯拉在纯电动技术储备上经过多年的研究，已经领先传统车企。

从特斯拉的角度上面来说，特斯拉目前在电动汽车方面专利技术还是比较多的，面对专利多的优势，特斯拉也不愿意共享自身这些年来的一些研发，并且特斯拉拥有着自己一套的生产模式与技术，所以一旦合作那么也就是意味着特斯拉的一些特色和技术就会公开，使得自己的利益受到损失，对于企业来说，盈利才是最优先要考虑的东西。

所以没有传统车企找特斯拉合作造车，主要都是从自身的利益角度出发的。

Ⅲ 本人是做电动车零部件加工的想找做电动车组装厂合作

电动车组装，很多人都有心动过，包括我。
整套车架大概500左右，还得看质量怎么样；
买回车架你要配备前后轮，后轮较贵算便宜点得300，一组电瓶差不多的得300，这都1100了。你还得搭载运费，请工人。质检这关，不好过，也许会被定为为私人组装。
小品牌销量不行，走低价路线的话，等于自掘坟墓。
利润不大，售后，也是很难做的。

Ⅳ 怎么寻找电动汽车厂家及相关信息

一般呢电动汽车的制造厂或者厂家在制作零件的过程中都会在零件上面贴有标专签码或者来说厂家的信息属，我们根据我们零件上的标签信息标签信息或者标签码来寻找厂家，但是有一部分厂家可能是属于组装厂他们会把买来的零件贴上自己的标签。

Ⅳ 寻求电动车代理合作

绿源电动车-----绿源集团网站看看--一切都知道了？

Ⅵ 捷豹2025年仅提供电动汽车 寻找新电动车平台合作伙伴

Bollore表示，如果找不到合适的平台供应商，该公司将准备自己开发新平台。如果发生这种情况，则该过程将由“设计主导”。他说：“除非这些产品令人叹为观止，否则我们对捷豹汽车所做的事情是没有意义的。”

将捷豹品牌推向高端市场的决定将涉及降低品牌的总销量。捷豹路虎的目标是在未来五年内将其整体生产能力降低约25％。

Ⅶ 加强联盟 日产计划与合作伙伴共同生产电动汽车

本月底，日产汽车将对外宣布其 “运营绩效计划”。早前有媒体报道，日产专将扩大与三菱在亚洲属的插电式混动汽车以及雷诺在欧洲的电动汽车的合作。但全新跨界车型 Ariya 的计划目前似乎仍然停滞不前。
外媒分析，日产目前在电动车领域的领先地位已不再，已经慢慢地变成了一个追随者。更广泛地说，由于日产早前在美国的折扣销售影响了日产在美国的品牌形象，也让他们在美国经销商的话语权逐渐下降。为此，日产此次打算重整旗鼓，重新打造在美国的经销商体系以及话语权，重新建立品牌形象。
根据日本 《读卖新闻》 的最新报道，日产将与雷诺以及三菱共同开发电动汽车，来加强他们的联盟以推出更多的车型。到 2023 年，该联盟将生产一系列的电动汽车，包括微型汽车、小型汽车以及各种尺寸的 SUV 。同时，他们将共享电动机以及电池技术，甚至物流体系。而据路透社报道，日产还将在未来推出由汽油驱动的 Rogue 跨界 SUV ，但并没有提及日产的全新电动汽车。也许在 5 月 28 日宣布全新计划的时候我们会了解到更多信息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 我比较关注新能源电动汽车行业，想代理一家品牌，大的企业代理不起，想找到一家适合我的（资金有限）

新能源汽车产业和市场还不成熟，刚刚起步，好多方面都不规范，这里面待解决的问内题很多。
现今的主流整车容厂的新能源汽车（已量产，且对外出售的，如比亚迪）的销售渠道一般是通过已有的销售体系，如果你真的想代理销售新能源车的话，想进入这个体系很难。资金少、实力较弱、且没有从事过汽车相关的经营的话更难。
而且新能源车的市场正在培育，投资的风险也很高，政策和人们的购买意愿和能力尚不明朗。建议要慎重。另外，如果代理的是类似“时风”这样的电动车的话，还不如不干呢。
以上仅代表我个人观点。

Ⅸ 富士康和菲亚特克莱斯勒将为中国生产电动汽车

面对全球车市下行，头部车企都开始寻求盟友合作，就在2019年底F.C.A和P.S.A正式达成联盟以后，菲亚特克莱斯勒（FCA）与iPhone代工厂商富士康于1月16日宣布双方计划建立一家合资企业，来进行电动汽车的生产。虽然目前合同还未正式敲定，但是双方已经就此进行了几个月的谈判。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 电动车，电动汽车电池的电解液合作生产或者寻求转让配方 韩国生产。 QQ:1291452457

铅酸蓄电池的电解液由硫酸和蒸馏水配制而成,因硫酸浓度不同一般不用配比;而采取测量电解液的密度,一般是1.24-1.30g/cm3.或比重12.75-12.85g/cm3为准.