① 电动汽车控制器
1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行驶，回是不允许的。2、第一答次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗？而且电机控制器的过电流保护也没做吧（电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗？这些需要确认。）目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。
② 电动汽车怎么接控制器
红接黄 白接绿 黑接黑 你试试，四线的控制器有一根是刹车断电线
③ 电动汽车控制器能修吗
如果你的电抄动车坏了，到维修点师傅说是电动车控制器坏了需要更换新的时，我建议你根据实际情况维修就可以了，没有必要换新，理由如下：
1、自学习，万能控制器的缺点：通常维修师傅为方便安装，一般都会换成自学习万能控制器，但万能控制器并不是万能的，它不能完全识别不同电机的电感量，所以耗电增加，并且车原来的一些功能可能不能正常使用，如：巡航定速、三档变速，电子刹车、语音提示、仪表显示等。
2、方便：通常由于不同厂家生产的控制器不一样，即使是原厂家因产品不断换代升级，原配的电动车控制器并不多，或根本上就买不到。所以坏的去维修下，然后一插即可，非常方便，但如果换一个新的控制器，想一插即好就难了哦。
3、新的太贵，维修更实惠：即使售后给你一个原车控制器，它的价格一定贵出成本价数倍，而坏的电动车控制器拿去维修下最多只需花一半的钱，这样也可解决问题了。电动车本来就是大众低消费，实惠才是硬道理。
④ 电动汽车控制器什么样
1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行版驶，是不允许的。
2、第一权次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。
3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗？而且电机控制器的过电流保护也没做吧（电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗？这些需要确认。）目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。
⑤ 为什么电动汽车控制器总是坏
1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行驶，是不允许的。
2、第一次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。
3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗？而且电机控制器的过电流保护也没做吧（电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗？这些需要确认。）目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。
⑥ 电动汽车控制器坏了怎么办
这个问题涉及到很专业的部分，建议咨询当地4S经销商！请采纳，谢谢！