未来新能源汽车能取代燃油车吗

㈠ 新能源汽车会取代燃油车吗

5KW低速电动汽车增程器

会的，这个应该会在未来十年成为现实，这是一个大趋势来的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈡ 新能源汽车在未来可以取代汽油车吗

未来几年，新能源车会逐渐取代燃油汽车，新能源车也会越来越多，这也是大势所趋。

㈢ 在未来新能源汽车有可能取代燃油汽车吗

新能源应该是大势所趋。新能源汽车不仅符合当今节能环保这一主题，而且也是大众所趋，未来的中国汽车产业发展的潮流与方向必将是新能源汽车。

㈣ 新能源汽车未来会大规模取代传统燃油汽车么

新能源汽车是汽车的发展必然趋势，但是短期内不会完全取代燃油车会有一个过渡期，基本上很多大厂都宣布2035年左右停产燃油车。

㈤ 在未来的汽车发展当中，新能源车会取代燃油车的地位吗

首先这种认识就偏激了一些，从网上推新能源汽车的吐槽点来看：“续航里程短”、“充电麻烦”、“冬天续航下滑严重”、“并不是真的环保”等等；在这些目前的确存在的弊端下，部分人群的确有理由对新能源汽车产生怀疑，但如果借此对我国的新能源发展进行攻击，甚至以“弯道超车”这种语言进行嘲讽那就很不应该了。

现阶段“新能源”VS“传统能源”的关系，与百年前“内燃机”VS“马车”相似

眼光需长远，发展“新能源”并不是单纯为了赶超欧美

在网上流传一种说法，国家之所以在新能源领域投资如此之大，就是想放弃一直追赶不上的内燃机，利用新能源实现对欧美国家的“弯道超车”。可是这么想真的对吗？难道我国的传统汽车业与欧美车企之间的差距已经大到要让国家层面去决定放弃吗？

㈥ 新能源汽车能取代燃油车吗

答：新能源汽车能否逐步取代燃油汽车。对于这个问题，如果是早几年可能还有疑虑，但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，这个问题的答案也越来越走近了。
我们先来看一组数据，2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆，其占汽车总产量的2.7%；而据业内人士分析，2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆，而到2025年，新能源汽车销量将占总销量的比例达到20%以上。这意味着新能源汽车占有率将逐步扩大，而取代燃油汽车也只是时间问题。
我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。
当然，其实关于新能源汽车和燃油汽车之间的问题影响最大的还是能源问题。因为目前的石油资源已经是越来越少了，而石油的应用又太广泛，各行各业都离不开石油，燃油、润滑油就占到百分之七十到九十，其他如塑料、沥青、合成橡胶、制药、清洁用品、化妆品等多种用途，这意味着开发新能源汽车已经成了必然的趋势。
虽然新能源车的发展是趋势，但是不排除新能源车发展仍存在很多问题。首先新能源汽车主要分为纯电动汽车和燃料电池汽车，而纯电动汽车目前已经投入市场，但是受限于续航里程电池寿命和充电难题目前难以大面积普及。而燃料电池汽车目前处于实验开发阶段，没有上市，主要原因在于燃料电池中催化剂过于昂贵，暂时还没有找到合适的替代品，以及燃料的添加和储存安全等问题有待解决。其次，售后服务跟不上发展趋势也是影响新能源汽车发展的另一主要因素。对于这些问题，也是发展会遇到的，而随着技术的进步，以及基础设施的完善，这些阻碍新能源汽车发展的问题也将被解决。
因此，
综合来看，我觉得新能源汽车会逐步取代燃油汽车，而只是时间问题，但是就短期而言，燃油汽车仍然会占据主导地位。而当技术的不断完善，以及基础设施、服务的落实，新能源汽车会迎来自己的发展期。

㈦ 厉害了，未来十年内新能源汽车能取代燃油车吗

新能源汽车取代燃油车是大势所趋。至于未来十年内，全世界还做不到新能源汽车对燃油车的完全取代。但是，新能源车的比例将大幅上升。