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自动挡商务车十万以内

发布时间:2021-02-23 19:31:14

① 十万以下自动档车什么车好

关键是你自己看上什么车了。

② 十万以下自动挡汽车哪个好

吉利的车型比较多。都是10万以下的自动挡。吉利的车型也质量各方面还可以。

③ 老爸买车,十万以内自动挡的商务车,求推荐。

十万以内的自动挡商务车选择余地不多,应该也就是宝骏730,艾瑞泽M7,海马福美来MPV,风行S500这几款车型了。

④ 10万以内的自动挡车推荐(二手车十万以内也行)

一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
徳系 技术先进 安全 品质优秀

在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
整车激光焊接和安全性 不是吹的

如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

1.奇瑞A3

懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。

缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

4.一汽丰田卡罗拉

世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

5.一汽大众速腾

人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

6.日产骐达

销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

总结:合格又舒适的家用车。

7.福特福克斯

在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

总结:操纵好,尽量买手动挡。

8.雪佛兰科鲁兹

最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

9.雪铁龙世嘉

由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

缺点:车型老,发动机费油。

总结:成熟而不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

12.一汽大众新宝来

与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。

缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

。。。

如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买彩票去

⑤ 10万以下的自动挡汽车

1、铃木雨燕1.5L自动时尚型

这款车的内饰方面,中控台和现在的车型是一样的,还是采用黑色系,搭配少量的银色旋转按钮和按键,非常的简洁优雅,整体感觉比较强,变化的部分并不大,主要的变化就是集中在中控台空调出风口和音响控制区部分,新款空调出风口为镀铬。

音响也做了外貌上的小幅度的变动。方向盘是真皮包裹,用料还是比较讲良心,驾驶起来手感还是很好的,多功能的方向盘在同类型同级别的车中还是比较少见的。这款车的豪华型内饰与原来的车型是一样的,中控台的设计都功能的操作依旧延续了简单明了的风格。

2、雪佛兰的科沃兹

视觉效果上给人带来,更大的刺激感和层次感。和中规中矩的福睿斯比起来,科沃兹是才是年轻人的选择,在设计感和新鲜感上赢了。在用料和材质方面,并没有给人带来惊喜。使用的是比较硬的塑料覆盖,但是没有粗糙感,整个面包的材料足够的平滑细腻。科沃兹的方向盘设计看起来更加的动感有活力,为整个内饰加了不少分。

3、奇瑞汽车的瑞虎5

在内饰方面服务,总体看它的简约大气,并且用量算得上是比较不错的。瑞虎五的方向盘稍微的用一下,没有那么柔软,并且只有两项调节。配备了中控的液晶屏,造型设计上看起来都比较的时尚,触屏的反应也会比较快,按键的功能都比较清晰直观,一目了然,不用担心需要找按键或者看不清楚的问题。

中控台上采用了软质塑料的材质,摸起来手感非常的好,并且把中控下方挡把附近都覆盖了大面积的软材料,这个必须要给一个好评。路虎有自动驻车,全景影像,坡道辅助等等的功能。

4、吉利汽车的新帝豪

厂商指导价是在6.98-9.88万元。新帝豪在外观设计上,采用了源自吉利家族的水滴渐变涟漪式的前格栅设计,而扁平化的设计则是使得这款车更有运动感。动力总成系统方面,新帝豪搭载了经过轻量化设计的1.5LDWT直列四缸发动机,结构更为紧凑,暖机速度更快,燃油经济性的表现更为出彩。

既可以在拥堵的道路上频繁的起步,也可以实现在高速路上的轻松超车。传动系统方面,新帝豪匹配的是比利时邦奇公司提供的CVT变速器,可以带来高效的能量传动和稳定平顺的动力输出。

5、长安汽车的逸动

官方指导价6.99-0.19万元。长安逸动和新帝豪样,也是采用了家族化的设计,蝶翼式进气格栅很有辨识度。在BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机+原装进口爱信第三代6AT变速器的动力总成系统的加持下,逸动具有强劲的动力输出,同时逸动还配有48V能量回收加速辅助系统,可以进一步提高车辆的燃油经济性。

还值得一提的是长安逸动的制动性能,100kmh-0kmh的制动距离为356米,这个成绩在同级别车型中是属于非常优秀的成绩。与此同时,逸动的底盘调校也是很出色的,既有良好的支撑性还有不错的舒适性,行驶质感非常扎实。

⑥ 10万以下自动挡汽车选什么

polo,宝来,凯越,福克斯,科鲁兹,悦动,瑞纳,锋范,卡罗拉等等
肯定本田锋范了,动力较回好,油耗很低,空间一答般,小毛病很少,故障率超级低!
其实阳光更省油,空间更大,不过这车成本控制太变态了,整体质量没锋范好!
锋范优惠2万左右, 阳光优惠1万左右。

全款10万买车↓

只要不买新桑塔纳、新捷达,其他都行,和以前的老桑塔纳和捷达没关系,配置太TM坑爹!

推荐你308,随便优惠2万,低配上路不到10万,内饰中控超级精致,配置很高很高!
世嘉优惠2万左右,内饰中控超也不错,配置很高很高,比308稍微贵一点!

悦动也优惠2万左右,可以买高配的,很好的家用车,油耗动力都还可以。

老福克斯也满好的,优惠1.2万左右,油耗稍高,动力强!

科鲁兹也优惠2.4万左右,就是只能低配,是鼓刹,不推荐,油耗稍高,动力弱!

锋范也优惠2万左右,10万可以买高配的,省油,适合市区。·

2014款阳光也不错,优惠1万左右,高配的,低配鼓刹不买,超级省油,适合市区!

新爱丽舍和301,这2车也不错优惠1万左右,法国车地盘悬挂都很牛!~

以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的!

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