马尼亚房车

㈠ 澳大利亚房车营地一般在哪个网站上面找比较齐全

澳大利亚房车营地一般分为连锁营地、国家公园营地和免费营地三类：

连锁营地主要是，Top Park（TTP）和Family Park

Big 4：www.big4.com.au/cn/

Top Park：www.topparks.com.au

Family Park：www.familyparks.com.au

国家公园营地

维多利亚州: http://parkweb.vic.gov.au/

新南威尔士州: http://www.nationalparks.nsw.gov.au/

昆士兰州: http://www.nprsr.qld.gov.au/

南澳大利亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home

西澳大利亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home

塔斯马尼亚州: http://www.environment.sa.gov.au/parks/Home

免费营地

澳大利亚营地信息: http://www.australiancampsites.com.au/

澳大利亚自由露营: http://www.discovery-campervans.com.au/freestays3.php

㈡ 不见不散里刘元的房车是什么型号的

那款是清风来房车源

清风房车：1931年，拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后，第一辆清风房车面世。1932至1933年，清风房车生产的“鱼雷”房车揭开神秘面纱，该车由梅森奈特纤维板和胶合板制成。1936年，清风房车公司推出具有革命意义的“帆船号”拖挂房车。铆钉钉和的铝质车体，模仿飞机的硬壳式构造，出色的室内设计，甚至配有用来化冰的“空调”，这一切使得“帆船号”即使在大萧条时期，依然供不应求。最终清风房车成为美国经济大萧条时期（1939年）唯一幸存的房车生产商。而“帆船号”也成为一个美国的传奇。

这款车中国目前并没有进口，而且美国的清风与欧洲的拖挂房车相比，重量要是他的两倍，我们国内的普通家用轿车是拖不动清风的。

上面那段清风的介绍，就是我在21世纪房车网找到的，这是一个专门做房车的网站，已经做了很多年了。论坛里面有不少拥有房车的车主，也经常举办线下活动，一起出去玩的。21世纪房车网里面有不少国际新闻，可以了解国外房车的情形。

㈢ 墨尔本开车去塔斯马尼亚岛保险不保吗

不如到了塔州再租

㈣ 在美国开房车国内的驾照可以用吗A照、B照、C照对应的房车是什么样的

可以的，在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。纵观之下，美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

房车常见的类型是自行式和拖挂式，具体分为9个类型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型、移动别墅A型、移动别墅B型。这些类型的驾照要求也不同。
1、自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。需要A1驾照。
2、自行式B型房车外表更像是小型面包车，它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。需要B1以上驾照。
3、自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。这类型车大部分需要B1甚至以上的驾照。
4、拖挂式A、B、C、D这类房车目前驾照不确定。
5、移动别墅A型房车的驾照是A2。

㈤ 房车中的LV：致力于打造可持续性离网露营的能源解决方案

近期，来自加利福尼亚豪华旅行拖车公司LivingVehicle（LV）宣布了其全新的2020款车型，起订价19.9万美元。该款车型已于2019年年初售罄，预计2020年2月份可以全部交付使用。2020款车型只限量25台，如今有5名客户已经交付。2020款LivingVehicle（LV）使用100%全铝车身设计，户外露台承载力达675kg。

LivingVehicle（LV）基本参数

长965cm宽259cm高363cm整备质量4455kg总质量6075kg舌重445kg睡眠人数6轴数2

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 阿瑟港的阿瑟港惨案

“4·28阿瑟港惨案”是塔斯马尼亚不愿轻易示人的伤疤，马汀·布瑞恩特是当地岛民宁愿从记忆中永远抹去的名字。景区《游客须知》上曾写着这样一句话：请您不要向工作人员提有关阿瑟港惨案的问题，谢谢。 在霍巴特一级监狱度过10个年头的马汀·布瑞恩特如今已经变成了一个体态臃肿的哑人。年近四十的他至少有两年没有开口跟人讲过一句话，甚至在面对他唯一的探视人——母亲卡莉时，他也不作一声，两眼直勾勾越过母亲的肩膀盯着前面某个地方。不知道是他已彻底丧失了语言功能，还是他不愿再开口讲话。这样的探视显然没有太大意义，卡莉从去年11月以后就没有再去过监狱。用她的话说，她的儿子马汀已经变成了一具行尸走肉，一个活死人。马汀每天收到许多陌生人的信件（他仍然享有通讯权），多是一些妇女写来的，其中不乏景仰爱慕者。马汀从不拆看这些信件。他不看电视，不做任何事情，每天只是坐着等死。他的35个无期徒刑看来远没有死刑来得痛快。狱方不得不为马汀提供特别保护，否则他的生命会时刻受到其他犯人的威胁。
有趣的是，有一条人命的杀人犯在有35条人命的杀人犯面前会充满 “正义感”和优越感，仿佛对比之下他们变成了遵纪守法的良民。他们也认为马汀这样的人禽兽不如，一有机会就对他进行殴打，恨不能亲手结束他的性命。马汀的寡母卡莉·布瑞恩特隐姓埋名，独自住在一个简陋的房车里，煎熬痛苦的余年。有谁能说她不是阿瑟港惨案的受害者之一呢？马汀出事以后，所有的亲友都避之不及，连她的亲弟弟也宣布跟她断绝关系。卡莉至今无法相信，她的智障儿子马汀10年前4月底的那一天能够一口气开枪打死35名游客和当地居民，一手制造出震惊世界的阿瑟港惨案，成为澳大利亚历史上最凶残的杀人恶魔。 10年前的马汀·布瑞恩特是一个金发及肩的28岁年轻人。从那时的照片上看，他有宽阔的额头、温柔的双眼、优雅的肩膀，一副安详淳厚的大男孩模样。在他那张略带女性美丽的脸上，既看不到邪恶与疯狂，也很难找到弱智迹象。而事实上，马汀的智商仅为66，临界于正常和呆傻。令人费解的是，这样一个智障孩子后来居然可以一路通过笔试和路试，拿到驾驶执照；并且在发一笔横财之后，独自一人去周游世界。马汀·布瑞恩特1967年出生于塔斯马尼亚首府霍巴特市的一个工人家庭，他下面还有一个妹妹琳迪，父亲默瑞斯在港口做工。因为智力和性格缺陷，马汀从小就让父母格外头痛。进入青春期后，马汀不断与父亲发生争吵，并终于在没有念完高中时离家出走。然而，在给一个叫海伦·哈维的富婆剪草后，马汀的命运发生了很大变化。年近六旬的海伦让二十出头的马汀住进她的豪宅，把他当成至亲，不光为其大把花钱，后来甚至把马汀定为她全部家产的唯一继承人。
据邻居们说，海伦是一位掉光了牙齿的老女人，从未婚嫁。她喜爱购物，家里塞满了古董，心血来潮时每个月都会买一部新车；又说她怜爱动物，不断收养被人遗弃的猫狗。有人因此说，她收留马汀的心态恐怕跟从街上带一条走失的小狗回家的心态是一样的。不过，他们俩人的关系谁都说不清，既不像是养母子关系也不像是恋人关系，更不像是主仆关系。不管怎样，两人似乎都受益于他们的这种特殊关系。海伦对马汀呵护有加，马汀对海伦表现得格外顺从。据说，在海伦身边度过的几年是马汀一生中最快活的时光。
1993年的一天，俩人开车外出发生车祸，驾车的海伦当场身亡，马汀受重伤住院。出院的时候，这个智障青年一下子变成了百万富翁。海伦的巨额存款、霍巴特城里的豪宅和考平乡下的庄园全部归他所有。父亲默瑞斯立即来到考平乡下，帮马汀操持家业。仅10个月以后，又一悲剧发生。一天，默瑞斯突然失踪，警方在庄园的一个水塘里打捞出他的尸体。死亡原因虽然定为自杀，可是警方注意到了马汀的异常神态。在寻找他父亲的过程中，马汀表现得非常兴奋，没有丝毫焦虑不安。海伦和父亲死后，再也没有人引导管束马汀，他为所欲为，他有钱做一切事情。在海伦留给他的豪宅里，马汀共有各式玩具熊六百多只、电视机三十多台、电影录像带一千四百多盘（其中暴力片的比例并不是很大）。另外，他对武器很感兴趣，陆续购置了各种枪支，并且喜欢一人到空旷的田野里去练习射击；他还曾打算买一架直升飞机；他甚至也会招妓上门。在海伦死后的两年间，马汀共出境旅游30次，平均不到一个月一次。 1996年4月28日，星期天，澳大利亚短暂历史上的一个极不寻常的日子。这天早上，马汀·布瑞恩特把枪支弹药装进他的黄色沃尔沃车的后备箱，然后离开住所，前往百公里外的阿瑟港。位于澳大利亚最南部的塔斯马尼亚已率先进入南半球的深秋，冲浪爱好者的黄金季节到来了。马汀的黄色沃尔沃的车顶上拴着他的冲浪板，俨然一个秋日周末前往海滨戏水的快乐青年。一路上看到这辆黄色沃尔沃的人绝不会想到，车里这个金发青年即将制造一起轰动世界的特大惨案。首先遭到灭顶之灾的是在阿瑟港景区附近开西丝开泊客栈的一对老夫妇萨丽和戴维。时近中午，马汀闯入客栈，把两个老人捆绑到床上，开枪把他们打死。据马汀后来交代，他虽与店主夫妇相识多年，但他们不喜欢他。特别是老板娘萨丽，对他总是非常不友好，马汀因此对他们怀恨在心。
据马汀后来交代，打死了萨丽和戴维后，他想自己反正已经有两条人命在身，肯定跑不了，反正要蹲一辈子监狱（澳大利亚早已废除死刑），不如再到景区去多杀几个人。于是他开车来到阿瑟港监狱遗址景区，走进一家名为“宽箭”的咖啡厅。马汀从容不迫地要了份午餐，坐下来，边吃边打量周围的游客。离他最近的是一对来自马来西亚的男女游客，当这个金发青年突然从旅行袋里抽出半自动步枪向他们射击时，他们还没能反应过来发生了什么事情就应声倒下。马汀接着又将枪口指向其他大惊失色的游客。在短短一分多钟的时间里，咖啡厅里共有20人中弹身亡，其中19人被打中头颈部。咖啡厅外边的人听到枪声，以为里面在拍电视剧。没等搞明白，马汀已经持枪冲出来，疯狂向他们射击，一些人倒在血泊里。马汀跑到停车场，又打死几人。
据一位目击者回忆，马汀打死了一个3岁的小女孩后，她6岁的姐姐吓得躲到一棵树后，马汀也不肯放过她，追过去将其打死！马汀跳上他的黄色沃尔沃逃离景区。路上他又射杀数人，并劫持了一名三十多岁的男性人质，把他带到西丝开泊客栈。当地仅有的两名警察首先赶来，大批警力几小时以后才到达，把西丝开泊客栈团团围住。当时警方并不知道店主夫妇已经遇害，以为马汀手里有3个活着的人质。夜幕降临，为了保证人质安全，警方不得不采用保守策略，耐心地与马汀进行谈判，寻找突破时机。警方打电话到客栈里面，马汀从容不迫地接听电话，与警方有说有笑地交谈。虽然马汀自称“杰米”，但警方很快就搞清了他的身分，并立即把他母亲卡莉带到警察局进行盘问。谈判进行了整整一夜，事态无任何进展。“杰米”要求警方为他提供直升飞机，说他需要从这里飞往南澳阿德莱得。警方表示只要他不伤害人质，一切要求都可以考虑，但天亮之前实在无法给他调来飞机。4月29日早上8点多钟，在被警方围困十几个小时以后，“ 杰米”放火焚烧客栈。不久，他从烈焰浓烟中踉跄而出，束手就擒。至此，澳大利亚近代史上最恐怖的一个昼夜终于结束。在阿瑟港景区内外，总共有35条生命被剥夺，另有37人受伤。但身体没有受伤心灵却遭到重创的人又有多少呢？ 在澳大利亚，当人们谈起“4·28阿瑟港惨案”时，很多人会说“那是一个疯子干的”。事实 上，当时归案的马汀被专家鉴定为神智正常，能够负法律责任；马汀本人对所有指控也供认不讳，并对自己成为世界级新闻人物感到非常刺激和满足。1996年11月底，案发7个月后，马汀被判为每个受害者终生坐牢一次，即总共需服35个无期徒刑，并永不得假释。尽管警方、政府和主流媒体认为马汀是阿瑟港惨案的真凶无疑，但“阴谋说”10年以来也一直不绝于耳。“阴谋说”者的核心论点是：一个智障青年，连读写都有困难，怎么可能把事情计划得那样周密？另外，在“宽箭”咖啡厅里枪手的射杀率高得惊人，只能是一个特种部队出身的职业作战高手的手笔，马汀这样的业余枪手绝难做到。他们甚至还把阿瑟港惨案与1963年美国达拉斯肯尼迪遇刺案对比，认为马汀·布瑞恩特如同李·奥兹渥德一样都是被阴谋策划者选做替罪羊的。至于马汀的母亲卡莉，她自然愿意信奉“阴谋说”。她梦想有一天“阴谋说”能够得到证实，那样她的儿子就能被无罪释放。“阴谋说”是卡莉苦难晚年的唯一一根希望稻草。

㈦ 世界限量版的车有哪些

世界限量版的车有以下车型

1、Lamborghini Veneno

兰博基尼系列，售价400万美元，目前全世界只生产过三台。内

㈧ 转让奔驰房车

不是的啊。
世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。

1894年奔驰公司生产出世界上第一辆汽油机公共汽车，戴姆勒公司则在1896年制造出第一辆汽油载重汽车。一战后福特车充斥市场，为了生存，1926年两家公司合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，产品统一命名为梅塞德斯－奔驰。

从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。
奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。

进入90年代奔驰公司生产效率低、价格过于昂贵的弱点日渐显现，加之奔驰最大的海外市场美国认为奔驰式样过于正统、保守，无法吸引追求时髦的人。为重塑形象，1995年推出奔驰E 系列车，这是奔驰最大胆的一次改动，体现了既勇于创新又保持传统的一贯风格。同时奔驰公司压缩零部件采购成本、缩短新车型开发周期，有效降低了产品成本，使公司保持了德国最大、世界第4的位置。

奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。

奔驰公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124 、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。

1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒―克莱斯勒”公司。

车系小知识：C级车（中档轿、跑车）；E级车（高档轿、跑车）；S 级（豪华轿、跑车）；G 型车（越野车）
BMW公司的历史
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的产品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（劳斯莱斯）。目前，BMW集团在全球14个国家设有22家生产及组装厂。5个生产BMW的工厂分别位于德国、美国和南非；1个MINI工厂在英国牛津；另外，BMW集团还在英国Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（劳斯莱斯）总部并建成全新的生产厂。BMW集团拥有4个零部件厂和3个发动机厂，分别位于德国、奥地利和英国。第4个发动机厂（TRITEC Motor Ltda.）设在巴西，是BMW集团和戴姆勒－克莱斯勒合资经营的。BMW集团还有8个BMW汽车组装厂，分别位于墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南。这些大多数由BMW集团和集团外的伙伴合作经营。
1994年，BMW集团在中国北京设立代表处。
生产基地 :
柏林分厂
丁格芬分厂
埃森那赫分厂
英国汉姆斯霍尔分厂
曼彻斯特分厂
慕尼黑分厂
英国牛津分厂
里根堡分厂
南非若斯林分厂
美国斯帕坦堡分厂
奥地利施泰尔分厂
英国斯文登分厂
巴西库立提巴TRITEC Motor Ltda
(与戴姆勒―克莱斯勒合资经营)
瓦克尔斯多夫分厂
组装厂 :
越南河内组装厂
印度尼西亚雅加达组装厂
俄罗斯加里林，格勒组装厂
埃及开罗组装厂
马来西亚吉隆坡组装厂
菲律宾马尼拉组装厂
研发中心 :
研究与创新中心(FIZ)，
慕尼黑
BMW 技术中心，
慕尼黑
BMW汽车信息技术中心，
慕尼黑
Designworks 设计中心，
新布瑞派克，美国
BMW发动机中心，
施泰尔，奥地利
泰国罗永组装厂
墨西哥图鲁卡组装厂
长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次冠军并创造多项新纪录。早在1919年，装备BMW发动机的飞机就凭借9,760米的飞行高度，为BMW赢得第一个世界纪录。1937年，BMW摩托车以每小时279.5公里刷新了摩托车的时速纪录，该纪录保持了14年。1940年，在著名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。1973-1979，BMW 6次赢得欧洲房车赛冠军。1983年，BMW获得一级方程式车赛的冠军。
BMW体育上的辉煌一直延续到今天：1999年，BMW赢得勒芒24小时车赛的第一名。2000年，BMW成功地重返一级方程式车赛场，并在第三年就使 BMW－威廉姆斯车队成为一级方程式赛事的第二强队。拥有拉尔夫―舒马赫和胡安―帕布罗―蒙托亚的BMW威廉姆斯车队仅落后于法拉利车队。在赛车性能可靠性的评分上，BMW威廉姆斯车队赢得优胜，没有一个别的车队行驶了那么多赛圈。BMW V10发动机更是以世界顶尖的性能数据－每分钟19,050转和900德制马力－打破了所有纪录。

德国的宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。（宝马最早的飞机发动机工厂） 1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉Helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在Nuremberg的Victoria-Worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。 （Dixi 315 ） 宝马想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(Wartburg)，后改名为迪西(Dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(Austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为Dixi 315 DAI(DA即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，BMW推出首辆汽车315，是将年初生产的Dixi 315转名来的，但专家不同意DiXi 315是BMW第一辆汽车，无论如何，BMW的315一直生产至1932年末，历时近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车，然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kW的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。 303型之后再延伸至315，319，320及321型，BMW的创作源泉正在长流不息。另外，似乎BMW对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kW，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。 1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。 这时BMW也开始涉及制造Touring Car市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。 同年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！328跑车在勒芒24小时比赛 典雅的设计是整个三十年代后期一系列轿车的一个特点，327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一，它是早期326的双门跑车版。因为公司决定首先推出328双座车，所以327推迟到1937年才推出，它是装有328跑车的2公升发动机的高性能车型。到三十年代末期宝马确切地代表了富裕地纯纳粹德国生活方式的顶点。除了发动机可供选择以外327提供了选择专业手工制品的可能性，如果你愿意的话可以在双门车或敞篷车中选购个一木制车身。宝马的系列车几乎可以满足每种品位的需求，当然前提是你有足够的钱。 然而正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。德国计划比它的潜在敌人更好的武装自己。像宝马这样的公司是这个计划必不可少的一部分。到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。它并没有大批量地生产，总数只有410辆。 到1939年 宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产，但公司的设计和资源已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。 1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得很脆弱。