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十堰市那个县城豪车多

发布时间:2021-03-30 23:15:28

① 十堰市有多少个县市区

包括5县1市。
5县为:郧县、房县、竹山县、竹溪县、郧西县、
1市为:丹江口市

② 十堰市哪些地方最好玩

十堰主要旅游景点:


1.十堰市区:赛武当自然保护区,牛头山森林公园,内四方山植物园,人民容公园 ,黄龙古镇,黄龙库区漂流,东风商用车公司总装配厂装配线。


2.武当山特区:玄武门,玉虚宫,磨针井,太子坡,武当南神道,紫霄宫,五龙宫,南岩宫,金顶,太极湖,玄岳门。


3.丹江口市:,丹江口水库,丹江口大坝,千岛画廊,松涛山庄,伍家沟民间故事村,吕家河民歌村,银梦湖,太极峡风景区,武当山南神道,净乐宫,丹江口库区旅游中心港,丹江口国家森林公园,骡马沟村武柱峰景区。


4.郧县:青龙山恐龙蛋化石群国家级自然保护区,龙吟峡,仙女洞,虎啸滩,金沙湾水上乐园,郧阳岛旅游度假区,沧浪山国家森林公园。


5.郧西县:五龙河旅游风景区,龙潭河风景区,天河七夕广场,上津古城,虎豹峡景区,悬鼓观。


6.竹山县:女娲山天池,九华山森林公园,驴头峡漂流,上庸古城,施洋故居。


7.竹溪县:楚长城鄂陕界关垭城门,十八里长峡,偏头山森林公园。


8.房县:野人谷野人洞,温泉度假村,挂榜岩,显圣殿,庐陵王故居。

③ 十堰市夜场排名

十堰好玩的夜场肯定是万豪,万豪地处豪华地段周边便利停车方便,服务品质高回头客多,专业音响效果好,优惠多多来过都说好

④ 湖北十堰市周边城市有哪些

湖北十堰市周边城市有保康、谷城、老河口、淅川、商南、山阳、镇安、白河、旬阳、平利、镇坪、巫溪。

十堰市位于湖北省西北部,地处秦巴山区东部、汉江中上游地区,与河南西部、陕西南部、重庆东部等3省市边境交界。独特的地理位置,使十堰地域自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉,并“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。

(4)十堰市那个县城豪车多扩展阅读:

行政区划

截至2016年底,十堰市辖茅箭区、张湾区、郧阳区及丹江口市、郧西县、竹山县、竹溪县、房县,下设13 个街道办事处、72 个镇、34 个乡、1842 个村委会、159 个居委会。十堰市政府驻地茅箭区北京中路8号。

气候

十堰市地处中纬度地域,属亚热带季风气候。域内多年平均气温15.4℃,年极端最高气温为41.9℃(1996年7月19日),年极端最低气温为零下11.9℃(1976年1月16日);多年平均降水量为769.6mm,降雨量多集中在6、7、8、9四个月,降水量达456mm,占全年降雨量的59.2%。

水文

十堰市河流众多,共计有2489条。堵河为十堰市最大河流,全长338.6公里,承雨面积12431平方公里,在湖北省中、小河流中仅次于清江,位居第二。汉江是十堰市过境河流,流经郧西、郧县和丹江口市,过境长度216km。

⑤ 十堰市各县市区车牌号码如何区分

鄂C 0 1 2 9 A B C D E F 开头的都是十堰城区号,鄂C 3 郧县 4郧西 5竹溪 6竹山 7房县 8丹江口

⑥ 十堰市哪个县城最好

看那方面了,经济的话,肯定是郧县了,靠近十堰,没有那个县可以与之媲美的,
要是宜居和风景的话,那就是郧西了,县城现在很漂亮,等到七夕工程全面完工后,将是五县一市最适合居住的城市。每年还有七夕文化节,知名主持和歌手,还有几百对情侣在此结婚~!目前郧西没有污染大的企业,空气质量较好~!

⑦ 一般县城里有卖豪车的么

这样的情况还是要看具体是什么地区的?一般来说县城的话,他也是可以购买到豪车的,不过只是没有大城市那么齐全。

⑧ 中国哪个地方豪车最多最密集

(转载)中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊,一个县级市豪车云集,宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高?不是北京,不是上海,不是广州。如果你去过义乌,那么你一定会说,这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌,为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市,义乌也同样有着举足轻重的作用,创造了多个奇迹。
站在义乌街头,你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟,就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区,随便找到一个村子,说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说,义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点,但义乌的宝马车塞满了大街小巷,却是事实。
“卖得最多的时候,一年600辆,占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者,前几年义乌还没有开出宝马4S店,义乌人都跑到杭州来买车,很多买家下手阔绰,从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后,义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养,几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队,他们就会住进宾馆等,有时候一等就是一个星期。
2007年,义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国,因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上,宝马中国区总裁亲赴现场,能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在,宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆,保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外,杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店,同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心,义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上,前后不过10分钟时间,就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪,就像‘小现代’一样普通,见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少?有人说是1000多万元的宾利,也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是,目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆,仅劳斯莱斯就有13辆,超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多,记者却得到了十分明确的答案,是当地一家房产公司的富二代,姓王,不到30岁。在不到10年的时间里,他先后购买了33辆豪华车,总价值高达5000多万元。最频繁的时候,一年要更换四五辆车,因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了,什么新款上市就买什么,到他的车库里参观一下,比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中,光悍马就有两辆,最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者,这个王姓富二代买了新车之后,一般都是自己先开上一段时间,喜欢的就留下,不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算,这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人,在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车,且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生,自己是一个并不张扬的人,但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车,还是顶不住无形的压力。现在,余先生自己开的是一辆保时捷卡宴,妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此,与身边的朋友相比,他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上,除了经商需要,追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体,已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础,去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前,义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支,人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁,改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族,已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外,义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头,你会发现豪华车的车牌号,有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照,比比皆是。俗话说好马配好鞍,好车自然就要靓号来配。
“前几年,大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码,现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了,淹没其中太不起眼,于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者,义乌人舍得买豪华车,当然也舍得花钱在好的牌照上,只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年,义乌一起牌照拍卖事件,成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号,竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场,有两人不断举牌,金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人,分别是两个老板的司机,其中一辆是林肯,一辆是保时捷,最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友,事后碰到一起,其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照,两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号,这究竟值不值?义乌人会说,钱不是问题,关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间,就会发生一些让你惊讶不已的现象,很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万,汽车拥有量已达13万辆,85%以上为私家车。早在两年前,义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省,截至去年年底,每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处,不仅在于汽车人均占有量高,更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举,让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式,金字塔尖的商品有其固定的消费群,这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济,义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为,义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场,这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板,他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来,义乌豪华车增长速度有所回落,但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市,甚至远超中西部的一个省。车市,是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然,现有的一些数据,尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人,在外地购买豪华车,上了外地的车牌。义乌,成了中国车市的独特现象.

⑨ 十堰有哪些县城

截止2016年底十堰市辖3个区、1个市、4改县,分别是:张湾区、茅箭区、郧阳区、丹江口市、郧西县、竹山县、竹溪县、房县。

十堰市位于湖北省西北部,地处秦巴山区东部、汉江中上游地区,与河南西部、陕西南部、重庆东部等3省市边境交界。独特的地理位置,使十堰地域自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉,并“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。

(9)十堰市那个县城豪车多扩展阅读:

十堰市历史沿革

1949年5月,十堰全境解放后,设立两郧专署,归属陕南公署(今陕西省)管辖。

1950年2月划回湖北省,两郧专署改为郧阳专员公署。

1952年12月,襄阳、郧阳专署合并。

1965年,分设襄阳、郧阳两专署,郧阳专署辖郧县、竹山、竹溪、郧西、房县、均县等6县。

1967年,中央决定在十堰建设我国第二汽车制造厂,先后划出郧县(现郧阳区)的十堰区、黄龙区及茶店区的茅坪公社,成立十堰办事处,隶属郧阳地区管辖。

1969年撤销十堰办事处,在境内设置十堰市,由郧阳专署领导。

1973年2月,十堰市升格为地级市,为湖北省直辖。

1994年10月,郧阳地区和十堰市合并,仍称十堰市,辖丹江口市、郧阳区(原郧县)、郧西县、竹山县、竹溪县、房县及张湾区、茅箭区至今。

参考资料来源:十堰市人民政府—历史沿革

⑩ 为什么我们小县城很多人开豪车工薪阶层的我感到无法理解。

现在的农民都富起来了。 也不排除爱面子,相信很多都是分期付款的

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