① 汽车改装天然气需要什么手续
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?
对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
② 我想办一个汽车改天然气的改装厂，程序需要怎样申请，到哪去申请，有什么具体要求，谢谢！
申办企业来应向当地主管部门提交源立项申请及相关材料：
a、立项申请书
b、企业工商营业执照
c、汽车制造或维修许可证
d、银行资信证明
e、企业改车作业基本条件介绍材料：
1、改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告
2、改装企业的生产场地，主要设备及检测仪具清单
3、改装企业岗位设置，人员数量及专业资质情况说明材料
4、指导改装作业的技术文件及图样
5、改装作业质量管理及保障体系
6、改装作业的安全生产责任制
主管部门对上述材料审核，并对现场考察（也可委派CNG行业专家进行）合格后，即可试改装，样车一般需送国家或省的法定汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地主管部门颁发CNG汽车改装许可证。
③ 江苏省对汽车改装天然气厂有什么要求
(一)在申请改装所在地的市州工商行政管理部门进行登记注册，取得企业法人资格；
(二专)依法取得质属量技术监督部门许可的压力容器安装Ⅰ级资质；
(三)参照GB／T19001建立健全质量保证体系，制订相应的管理制度；
(四)有5名以上经过燃气汽车改装专业培训，并取得上岗资格的技术人员或技术工人；
(五)有满足生产需要的改装、检测设备，厂房面积一般不得低于300平方米，改装和调试区域分设，通风设施、消防空间及设备应当符合相关规范要求；
(六)执行有关改装标准或技术规范；
(七)燃气汽车改装需用的技术文件齐全完整，并能指导生产。
从事燃气汽车改装工作的企业要向省经委提出书面申请报告并填写申请书。申请报告要阐明企业的基本情况、技术力量、工装设备、检测手段、质量保证体系等内容，并进行可行性分析及市场需求分析。申请书须经企业所在市州有关管理部门初审同意并签署意见。省经委接到企业申请后，要会同省质监、公安、交通、环保、安监等部门进行现场条件审查。对通过现场条件审查的企业，依照有关规定委托法定汽车产品检测部门对企业改装车型样车进行检测，检测合格后，给予同意批复。
④ 天然气汽车改装需要什么技术人员
申办企业应向当地主管部门提交立项申请及相关材料：
a、立项申请书
b、企业工专商营业执照属
c、汽车制造或维修许可证
d、银行资信证明
e、企业改车作业基本条件介绍材料：
1、改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告
2、改装企业的生产场地，主要设备及检测仪具清单
3、改装企业岗位设置，人员数量及专业资质情况说明材料
4、指导改装作业的技术文件及图样
5、改装作业质量管理及保障体系
6、改装作业的安全生产责任制
主管部门对上述材料审核，并对现场考察（也可委派CNG行业专家进行）合格后，即可试改装，样车一般需送国家或省的法定汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地主管部门颁发CNG汽车改装许可证。
⑤ 汽油车怎样改装天然气车
改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交车辆的手续，以及本人的证件，缴纳一内定的容费用，改装厂就会为办好所有的事。
改装天然气汽车需要加装CNG气瓶，CNG专用ECU，CNG共轨喷射单元。有些装有单独的点火提前角调整器。
改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。
⑥ 我国关于天然气汽车改装有什么法律法规
国家质量监督检验检疫总局【质检特函（2014）42号】文《质检总局特种设备局关于征求〈关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见〉（征求意见稿）》意见的函》。《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》（征求意见稿）中第二条第一款明确要求自发文之日起停止在用机动车油改气，各地不得再出台不符合法律法规的在用车油改气规定。
《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》
二、停止在用机动车“油改气”，加强对已改装车辆的监管。
1. 停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起，不允许继续进行在用机动车“油改气”，各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
2. 加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期，过渡期结束后，不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验，强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训，对于检验检测不合格的已改装车辆，不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。
3. 加强部门联合监管。严厉打击非法违法改装行为，严禁私自改装燃气汽车上路行驶，加气站严禁为私自改装燃气汽车加气，加大对违法行为的查处力度。
⑦ 关于天然气改装厂. 想开一个汽车的天然气改装厂，不知道需要什么手续，还有资质。
申办企业应向当地主管部门提交立项申请及相关材料：
a、立项申请书
b、企业工商营业执回照
c、汽车制造或答维修许可证
d、银行资信证明
e、企业改车作业基本条件介绍材料：
1、改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告
2、改装企业的生产场地，主要设备及检测仪具清单
3、改装企业岗位设置，人员数量及专业资质情况说明材料
4、指导改装作业的技术文件及图样
5、改装作业质量管理及保障体系
6、改装作业的安全生产责任制
主管部门对上述材料审核，并对现场考察（也可委派CNG行业专家进行）合格后，即可试改装，样车一般需送国家或省的法定汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地主管部门颁发CNG汽车改装许可证。
⑧ 汽车燃气改装需要应用的技术 改装资格 办厂条件 在城镇如何办厂
汽车燃气改装需要应用的技术：
1、压缩天然气安全应用技术；
2、汽车发动机电专喷技术；属
3、特种设备压力容器压力试验技术等
改装资格
1、特种设备安装、维修、改造资质
在城镇如何办厂？
1、申请汽车维修营业制造
2、到当地地级市以上的技术监督局申请资质，有国家质量检验检疫总局审核、监检发证。
⑨ 汽车改装天燃气需要什么条件多少钱
一般车型4000-6000不等，看用的设备品牌。
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?
对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
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⑩ 汽油车怎样改装天然气车
改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交车辆的手续，以及本人的证件，缴纳一定的费用，改装厂就会为办好所有的事。
改装天然气汽车需要加装CNG气瓶，CNG专用ECU，CNG共轨喷射单元。有些装有单独的点火提前角调整器。
改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。