改装车进藏

㈠ 改装牧马人进藏交警查吗

改装车是不允许上路的，交警发现的话是会拦你的，车检的话如果车没有别的毛病的话应该可以过

㈡ 奥托汽车是否在不经过改装的情况可以进藏

从青藏公路进去估计问题不大，在川藏线走的话就悬了。

不过不过走那条路，还是不要走的好，除非有强力的后勤保障。

㈢ 推荐辆好越野车进西藏!

去西藏的话，有几条路线可以选择，一般而言，川藏线是最方便的，也是路最好走的。一般性的车都可以胜任，连QQ都可以跑的到，一般性的越野车就可以胜任。

如果走滇藏，就对车有一定要求，最好动力好，耐用性好。如果走新藏线，那对车要求极高。过高的要求和恶劣的环境在选择车上比较麻烦。如果喜欢走极端路况的，建议考虑牧马人。越野性能极强，并且这个车坚持采用低压缩比，所以用90号油就可以跑，由于恶劣路况下油品质量都非常糟糕，所以很多采用高档技术的越野车会不适应这些油品。

当地跑的比较多的车是陆地巡洋舰，丰田的车系在进藏路上很常见，保养维修都非常方便，远胜过其他车型。

一般要走恶劣路况，都要考虑备一个副油箱，至少也要带油桶过去，以防路上加油困难。

主要看你买车的预算了。一般性的，陆风，切诺基。好点的，双龙爱腾。好点的，牧马人，大切诺基，霸道，陆地巡洋舰。

预算不是很充分就是陆风比较合适，越野性能不错，对油也不挑，耐用性也不错。

如果纯粹是为了玩，原先的雪佛兰开拓者的二手车也不错，这些车比起一些花架子SUV好很多，比如CRV、逍客等，这些车只能走走川藏进去，再恶劣的路况就比较吃力了。

根据你的价位判断
牧马人3.8 35.90-46.30万
牧马人2.4 42.50-42.50万

符合你的预算。

都是汽油版的，用牧马人去越野进藏，你可以考虑走最难走的新藏线了。这个是真正走遍中国都不怕的车，四驱版，真正的越野车。

㈣ 帕杰罗v97进藏要改装吗

V97的后门因为挂着一个轮胎，所以较为脆弱，大幅度的震动会使后门铁皮变形，请在进藏前一定要加一个顶胎器。最好能把轮胎换成百路驰的全地形胎，可以减少陷车的几率，和提高越野能力。越野车改装这个事情可大可小，在不进行大改动的前提下，最好能完成上述两个改装，绝对有好处

㈤ 牧马人罗宾汉进藏改装车

深圳的野人zhuang bei 不错，值得去看看

㈥ 很多改装的车去旅游交警不查吗

那肯定是查了，只不过是人家改装的时候就去车管去报备了，交警查了也得放行。

㈦ 开车进藏 车辆需要改装进气吗

气的 比较省吧 好像

㈧ 改装的CNG车允许去西藏吗

去西藏没什么问题，先做好车况检查，另外注意选择合适的季节，合适的线路。至于要注意的，很多帖子都写的非常详细，注意事项也非常多，建议你去各个汽车轮他转转，想找个进藏的帖子不是很费劲的

㈨ 汽车改装允许范围

改装有如下几种：

1. 颜色改变

改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。

2.外观的贴纸

一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。

3.加装前后防撞的装置

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。

4.加装内饰

内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。

(9)改装车进藏扩展阅读：

非法改装包括：

1.加宽轮胎、进气和排气系统

轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。

2.升高或者降低底盘

底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。

3.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

4.改装发动机

电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。

5.改车标

千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

㈩ 火车进西藏需改装发动机 么

不需要
进藏改造发动机,其实意思就是指西藏海拔高,空气稀薄,可能导致燃烧室版空气不足,而引起燃烧不权充分最后动力下降.
确实,这一现象真的存在,除了装备增压型发动机的汽车不太明显外,普通自然吸气发动机的车能够明显感到差异.
不过,这种差异还不能导致行车困难甚至无法行车
所以,不需要改装