广汽日野700内饰

⑴ 广汽日野700系列重卡自检在哪个部位

广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车回底盘，采用11升日野发动答机及13升进口日野发动机，分6Ⅹ4和4Ⅹ2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格。实际检测结果表明，广汽日野700系列重卡具有领先同行的节油经济性

⑵ 广汽日野700配件那里有卖

南宁市泽诚汽配专营广汽日野车配件 18577878196 蒋先生

⑶ 广汽日野 700系列

广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车底盘，采用11升日野发动机及13升进口日野发动机，分6Ⅹ4和4Ⅹ2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格。实际检测结果表明，广汽日野700系列重卡具有领先同行的节油经济性、行车安全性以及舒适性。其特有的节油开关，可有效利用发动机的特性进行节油驾驶，通过电脑控制油门的开合度，抑制因滥踩油门而产生的燃油消耗，加上其符合空气阻力性能的驾驶室，大大节省了燃油费用。驾驶室设计时充分考虑驾乘人员的安全,大幅度提高了驾乘人员的胸部和腿部安全空间,同时采用了高强度冲压件和侧面防撞梁的设计。当发生碰撞时能有效降低驾驶室所受的损害，更好地保证驾乘人员的安全。另外，所有产品前部装还有特别的防钻入装置，可有效地防止轿车钻进重卡底部，保护轿车驾乘人员安全。根据中国市场的需要，特别开发了高顶驾驶室，拥有充足的内部空间，体现了“以人为本”的造车原则。宽敞和大视野的空间设计，采用四点全浮空气弹簧的驾驶室悬挂，按人机工程学原理设置的中控台和空气减震座椅，使驾乘舒适性得到充分体现。在高级牵引车上配备的定速巡航开关，开启后不用踩油门就可以按设定速度行驶，可以减少因长时间驾驶带来的疲劳和不适，进一步提高了驾驶舒适性。
广汽日野700系列重卡装配日野发动机，功率范围从350匹马力到450匹马力，配备专门设计的9档、12档和16档手动变速器，可以从容应对各类运输需要。使驾驶700系列重卡成为一种乐趣。

⑷ 广汽日野700重卡怎么样我们这儿有一个混凝土搅拌公司就用了一批日野700混凝土搅拌车，听说还不错。

广汽日野底盘我们上海华建有一款用于十立方搅拌车，可以选购。购买请看我用户名版电话联系
现在权的广汽日野这个品牌的车头基本都是参照日野700车头来设计的，发动机是上海组装的350马力日野发动机，大梁是全进口的，其他虽然国产件不少，但是都是按照日野厂家的日本设计标准来进行校核的，我说的是送去日本日野厂家校核，就连灯泡的都是日本图纸中国定做的，不论是内饰还是细节都处理的接近进口车辆。所以品质和一般的国产货要好很多，价格却比进口车低了不少，对于追求高品质同时高性价比的用户来说，是一款值得推荐的底盘。

⑸ 广汽日野700系列重卡的高端品质

广汽日野承袭日本日野的高端技术和制作工艺，确保每一个广汽日野生产的产品都具有和日本日野同样的验收标准，从而保障了产品的高品质和高稳定性。其次，从客户的运营成本和长远效益角度考虑，广汽日野700系列重卡相比其他国产重卡具有明显的维修率低、油耗低、安全性高等特点，而且售价比进口重卡低达3成。除此以外，为了满足该公司运输需要的特殊工作环境，广汽日野的技术人员曾多次亲到项目现场进行考察，进而对产品作出有针对性的改进，使产品的适用性大大提高。因此，客户通过对国产和进口几款高端重卡进行比较后，从综合性价比角度考虑还是选择了广汽日野的700系列自卸车。据悉，该批自卸车将在八月底开始交付，9月初将交车完毕投入使用。
国产车的价格，进口车的品质，以及专业的服务，或许这就是广汽日野这位后起之秀的制胜之道。
广汽日野的强大背景
对于45岁左右的中国人来说，日野汽车并不陌生。1980年代，它以二手车方式进入中国市场。无论是整车还是日野发动机和底盘，其强劲的性能都曾风靡一时。虽然进口日野车在中国仍然有其市场，但也和众多的进口重卡一样存在着价高偏高的问题。反观国产重卡，与进口重卡相比在价格上虽然存在优势，但是其质量和稳定性还是和进口产品存在一定程度的差距。
广汽日野的诞生正好弥补了这一片市场缺陷。广汽日野从量产至今还不足一年，但其发展劲头相当足，这很大程度归因于其强大的技术和资金背景。广汽日野是由广汽集团与日野汽车各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。在从化明珠工业园购置106万平方米土地建设新工厂，开发引进生产日野牌700系列重型卡车。
广汽日野引进生产的700系列重卡，承袭了世界顶级的日本日野商用车的制作工艺和生产模式，确保每一个广汽日野生产的产品都具有和日本日野同样的验收标准，从而保障了产品的高品质和高稳定性。在引进工艺和生产模式的基础上，广汽日野在日本日野的基础上加以个性化的改进，研发出更适合中国市场的重卡产品，零部件的国产率达到80%以上，从根本上为广汽日野重卡的高性价比提供了有力的支撑。

⑹ 广汽日野700牵引车有纯进口发动机吗

700系列重卡采用11升日野发动机及 13升进口日野发动机，分6X4和4X2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格，此车型可以配装成水泥搅拌车、自卸车、厢式车等。 广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资...

行业新进入者分析 2009年有四个行业新进入者：奇瑞、广汽日野、大运、力帆骏马。 奇瑞重卡策略－牵手中集、玉柴 据悉，奇瑞重卡要走高端路线，其车型系列基本含盖了重卡能够涉足的领域，有水泥搅拌车型、牵引车头、自卸车型。采用盾型标志设计，...

广汽日野的拖头是有二种发动机，一种是上海日野的有350PS（P11C UJ)和380PS(P11C-UR)，共2种规格。还有一种是原装进口日野的发动机是450PS（E13C TR）。进口日野的拖头也是二种发动机，一种是43吨的E13C TL，一种是49吨的E13C TR。详细的可以联...

外观：国产就有广汽日野四个字，进口就没有。发动机：广汽日野分别有国产11升和13升的进口发动机。

广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车底盘，采用11升日野发动机及13升进口日野发动机

广汽日野底盘我们上海华建有一款用于十立方搅拌车，可以选购。购买请看我用户名电话联系 现在的广汽日野这个品牌的车头基本都是参照日野700车头来设计的，发动机是上海组装的350马力日野发动机，大梁是全进口的，其他虽然国产件不少，但是都是按...

⑺ 广汽日野为什么叫700系列

广汽日野系列产品包括300系列轻卡、500系列中卡、700系列重卡

⑻ 广汽日野700多少钱

高配的不知道，低配的35万，上海产日野发动机350马力，法斯特12挡变速箱汉德桥