1. 经营一家汽车改装店，都需要哪些设备
开汽车改装店，最重要的是改装技师，现在比较成熟的改装师是一回些店的招牌，所以要开新答店，只能是从别的店里挖人或者从国外请，成本都比较大。另外需要注意的就是即便找到改装师，自己也要学习，一个对改装不算了解的人，只要喜欢这个职业，付出足够的努力，大约半年左右就能成为一个比较懂行的人。作为老板，你可以自己不动手，但是你必须了解。只要是改装，就会在有所得的同时有所失，只有在你对汽车了如指掌之后，你才能告诉你的客户，他的车在凸现了某项功能以后还会失去什么，这是对客户负责，也是对自己的信誉负责。 至于后面的问题，我没有做过，不能帮你回答了哈，希望有人帮你回答，让你满意
2. 开一个汽车改装厂需要什么设备
主要看你改装什么了，改装不同的部件当然所需要的工具也各不相同哦
3. 汽车改装设备需要什么零件
乌金火花塞，乌金缸线，尾翼，边粱。讪气大灯。
4. 专业改装汽车一键启动要用什么设备或工具
装一键启动不需要什么设备，只要备好工具就可以了加装的和原装的比，那肯定是原装的稳版定性要好些一权般一键启动设备的市场供货价约2600元，4S店要5000元左右原车遥控器可以操控的，稳定性也还比较可靠一般外面改装的一键启动，原车遥控器都不能使用的(4)改装车所用的设备扩展阅读：一键启动智能系统功能是：自动开锁自动关锁自动关窗自动防盗一键启动一键熄火行车前自动关锁停车熄火时自动开锁还有个开后箱功能优缺点：1、门锁自动开启：在车主走近车辆大概3米，门锁会自动打开，解除防盗2、当车主离开车辆，门锁会自动上锁进入防盗状态3、当车主进入车辆，只需按启动按钮即可，免钥匙用车4、位置传感器失灵，或者打火匹配失败的话，您就需要打火开关钥匙孔了一般低档次，或者低级的改动都不会有保留钥匙孔的参考链接：网络--汽车一键启动
5. 汽车改装都需要改什么
看你要改什么
如果只是外形就看着喜欢改呗
如果要改动力
那就不少了
还要看你改成什么专样的
比如你喜欢漂移
或者属是加速的推背感
还是高速的畅快？
各种侧重都会产生不同的车子
一般来说，大部分改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
6. 改装汽车都是改装那些部件
改装车辆通常改以下几方面： a.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 b.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。 c.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 d.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。 e.高压线：将原车通常为５千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 f.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 g.火花塞：将成本低廉、寿命短至２万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至１０万公里、耐２０００℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系５度～７度即可达到强化目的，涡轮增压车则以７度以上为佳。 注：一般日系火花塞随标称５度、６度、７度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。 h.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 i.燃油调节阀：原厂回油阀一般为２.５～４千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。 j.地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。 k.空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。 l.电脑调校：修改ＥＣＵ程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。 m.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。 n.轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。 o.进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。 p.大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。 q.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。 r.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。 s.各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。 t.避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前４～１０Ｋ，后３～９Ｋ左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前２２Ｋ后２０Ｋ。 u.防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。 v.ＮＯＳ的玩法：干式ＮＯＳ一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统（ＮＯＳ）这种瞬间激增５０～３００马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。ＮＯＳ系统内含一氧化二碳气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。 补充： 一、车身改装——a、调整气流的零件（各种扰流部件）；b、方便搬运行李的装置（如车顶李轨、 行李架 ）；c、其他（由天窗、遮光 玻璃窗 到泊车距离 感应器 不等）。 二、与 动力装置 及排气系统有关的改装——遥控引擎起动装置、排气喉和延伸 喉管 。 三、车厢装备——防盗、 无线电 机、冷气、导航系统、 音响 组合、安全气袋之类。 四、其他—— 车牌 、装饰性照明装置。 乙、关乎行驶性能的零件 一、车轮——a、车圈；b、 轮胎 二、操控装置——a、肽盘；b、风油肽；c、波棍、波棍头；d、伤残人士专用的控制装置。 三、悬挂零件——a、螺旋弹簧；b、吸震筒；c、悬挂支柱；d、塔顶横撑。 四、拖挂装置 五、抑噪装置——a、减声鼓；b、尾喉。 六、其他——a、指定 照明灯具 ；b、视后镜
7. 现在汽车ECU改装设备有那些品牌那款设备使用起来比较简单点
Dimsport是全球最大抄的ECU改装企业，总部位于意大利，有着20多年的ECU改装历史，无数次在国际改装比赛上获奖，一直在ECU改装上处于全球领先地位。Dimsport有着全系列完善的ECU改装产品，适用于汽车、卡车、摩托车、摩托艇等的ECU改装。尤其是其用于汽车改装的E-tuning系列产品，效果显著，易于操作，受到全球范围内改装Fans的推崇。
8. 汽车改装通常都用到哪些零件
河南锴固师傅分享汽车常用到的配件一般有竞技侧踏，加大油箱，方口快插u型拖车钩，冲沙板等。
9. 开一家汽车改装店首期要购买哪些设备
那个改装一族你好，请问需要落地式升降机干嘛用的啊？
10. 如何自己生产汽车改装用品用什么设备可以生产汽车保险杠和汽车尾翼等
车下围，还有保险杠等都是玻璃钢制品，其实很简单，有模具制作成型，在按上就行了