劳斯莱斯内饰保养

『壹』 劳斯莱斯每辆的内饰都不同吗

现时所有劳斯莱斯及宾利均生产自英国的克鲁郡（Crewe），并由经验丰富的工匠以手工装嵌而成。绝大部分的工匠都有超过30年以上的丰富经验，造车技术代代相传，工艺千锤百炼、其品质完美无暇，处处流露出英国传统造车艺术的精髓：精练、恒久及钜细无遗。在这个全世界著名品牌汽车的生产节拍都以秒计算的时代，劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸，每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”每部劳斯莱斯和宾利汽车的内饰都是采用精挑细选的上等木材和高档皮革制作而成，而车内地毯则选用优质耐用的著名英国品牌威尔顿（Winlton）纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过15次喷漆处理，光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。此外，劳斯莱斯和宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的尊贵顾客所需要而度身订造，真正满足客户个性化的需求，尽现个人风格与品味。

『贰』 究竟月收入多少才能买得起劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

一些必要的花费：一年各种各样的保险要将近10万元，这里列举的都是最基本的保险。个别土豪买了更高保障的保险，价格自然也会更高。保养费用：每 5000 公里一次小保养，大约 1 万元左右；每 15000 公里，一次中保加全面检查，3 万左右，一年下来，大概5万跑不掉！油钱：劳斯莱斯只能加95号及以上汽油，百公里油耗起码20L，一年下来，保守估计起码要开个2万公里左右吧？按现在的油价一年也要2.5万的油费。停车费用：这种豪车肯定得停在安保措施优秀的地方，不然被人恶意划伤就不好了。一年的停车费用也得一两万！这种级别的豪车，很少有车主自己开的。大多数情况都是司机在开，老板坐在后排。司机的薪水一个月1万左右。一年就是12万！再加上平时给车添置点小物品，车辆出现了一点小故障。一年也得上万块。

总结一下，开一台劳斯莱斯，一年的花费保守估计也是一二十万人民币，花的多的估计得四五十万......这样算来，年收入至少要千万以上就可以买劳斯莱斯了。

『叁』 劳斯莱斯古斯特的内饰面板怎么都是那种桃木的，有种反光的那个。可以选别的吗

不懂呀，请再问问别人吧。

『肆』 劳斯莱斯内饰那些个按钮都是怎么用的管什么呢

具体 参考说明书。。

『伍』 那位师傅拆过劳斯莱斯右前门内饰板的

这个太高端了，相信摸过的人都很少。更别说修了。

『陆』 劳斯莱斯定制问题 座椅

你说的是右后方这个座椅吧？ 多出来的那个部分是可以收起成照片中左后方座椅的样子的，只是个舒适功能而已。
这个图是迈巴赫62的内饰。 宾利和RR的隔断版也有这种座椅，连豪华版雷克萨斯的LS都有的。

『柒』 劳斯莱斯汽车有哪些功能

1.内饰---品位高贵 应用合理
走进驾驶室，劳斯莱斯的内饰每处细节都彰显着尊贵的特征，其装潢可谓不计成本。装饰一辆劳斯莱斯要用去16张兽皮，皮革的柔软性来自于一种新的着色工序，颜料经过特殊工艺渗透整张兽皮。由于颜料呈微粒状，皮革既保证了它的天然外表和手感，还消除了普通皮革座椅中常见的“嘎吱”作响声，这也是汽车工业中使用过的最柔软的皮质。虽材料的质地和手感都非常接近服装业使用的皮革，却与传统的汽车用皮革一样结实耐用。
仪表盘木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木；来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。色泽和情调可按照顾客要求随意更换，所用木材和做工的品质无可挑剔。
坐在车内，各种仪表的读取简单、明快，挂挡是典型英国式的，自动挡的挡把在雨刷操纵杆的位置。转速表被一个能量储蓄表代替，气体放电大灯可以轻松照亮几百米开外的路面。座椅加热和多向调节按钮在手枕下方，不用时还有保护盖，令车内空间得到合理应用。
2.驾驶---提速平稳 极速可观
由一台正常的自然吸气式6.75升按60度角排列的V12发动机为整车提供动力，可瞬时输出453马力的动力，配合ZF的6速自动变速器，可在6秒钟内推动2吨半的车身冲破100公里/时，极速更是高达240公里/时。
正如驾驶者所期望的，劳斯莱斯的设计一直非常重视在发动机低速运转时提供高水平的扭矩，涡轮增压发动机时断时续的功率输送，与劳斯莱斯的特性不算和谐。结果，新劳斯莱斯选用的6.7升排量引擎的转速扭矩曲线几乎总是平的。转速在1000转数/分时，就已能产生出令人咋舌的560牛顿/米；在转速为3500转数/分时，可达到其峰值720牛顿/米，相当于引擎总输出的75%。这意味着在市区行车时这台引擎的转速一般都会控制在1000到3000转数/分之间。
巨大的扭矩储备让驾驶者每踩下一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次，以可观的速度把驾乘者送向前方。当转速达到5300转数/分时，发动机组达到额定的峰值功率453马力(338千瓦)。
3.操控---驾乘舒适 设计安全
长轴距和刚性车身结构有助于保证最好的驾乘舒适性，双叉横臂前悬挂和多联杆后悬挂装置相结合，使驾驶员毫不费力就能得到优异的操控性而不会牺牲乘坐的舒适度。齿轮齿条转向系统配合极度平稳的底盘(50/50的重量分布设计)，提供精确的道路反馈和行车可控性，保证精确的操作。每个车轮上都有气垫装置，帮助提高乘坐的舒适感。不管有效负荷是多少，自动电平控制器总能提供恒定的乘坐高度以及两侧负荷不均匀补偿。当只有一个后座有乘客时，平衡器就会自动平衡汽车的行驶状态，该系统还可以将车身提高25毫米，为坡道提供额外的空间。如果司机忘记重调车身的高度，车速一旦超过60公里/时，系统会自动恢复到初始的车身高度。由米其林专门设计的PAX265轮胎，使劳斯莱斯即使在突然漏气的时候也不会脱离轮毂，并不会完全坍陷，车主可安全将车开到几百公里外的地方，用不着在无掩蔽或有危险的地方停车，而且不用携带备用轮胎。

『捌』 购买劳斯莱斯为什么还要自己装内饰

不是自己装内饰，OK? 是自己选装内饰风格。就是你想把内饰做成什么颜色，什么质感之类的。像RR、迈巴赫、宾利、阿斯顿马丁之类的都是由顾客自己选内饰材质，颜色之类的。他们这么做的意思就是不让你和别人“撞衫”，也就是为你做一辆独一无二的车。懂了吗？

『玖』 内饰被大家吐槽丑，法拉利真的不行了吗

个人欣赏不同为了速度和车身重量超跑牺牲内饰也是很正常，如果你要舒服奢华的内饰劳斯莱斯 买巴特 宾利的内饰都超牛X的，如果要说跑车的话内饰比较好的就是阿斯顿马丁应该跑车不像法拉利兰博基尼那样张扬他是拥有这英国那种绅士风范。外形有着非常明显的变化，硕大的进气网、扰流板以及中网，甚至还包括机罩上的散热孔都使得车子的前脸十分的霸气。

而采用的安全带是一个座椅两条带，看来这个设计师挺符合跑得快的车，当小编看见安全带上面的字母时，不得了，sadelt是一家意大利的公司，是做服装起家的，现在是专门做赛车安全这一方面的事业，这个品牌不简单，相当于现在的奢侈品牌。

『拾』 全新劳斯莱斯古思特公布内饰细节 星光饰板/9月1日首发亮相

易车讯 日前，易车从劳斯莱斯官方获悉，将于9月1日首发亮相的全新古思特，放出了发布前最后一只预告片，片中揭露了全新古思特的“星光饰板”，带来如星空般璀璨的超豪华内饰氛围。

经过两年时间，总共超过10000个小时的集体研发，“星光饰板”为新的古思特内饰带来迷人的发光“Ghost”铭牌，铭牌周围有850多颗星星。发光“Ghost”铭牌和星空饰板位于副驾驶侧，当古思特熄火时，星星随即消失，但只要发动机启动，星星就会栩栩如生的浮现。这项全球首创的定制创新巧妙地呼应了“星空车顶”，“星空车顶”成为了劳斯莱斯图腾中的一部分，就像帕特农神庙格栅和“ Double R”字母组合一样。

“星光饰板”照明是通过在面板上方和下方安装的152个LED光源来实现的，这些LED的颜色与座舱内的时钟和仪表盘照明完全匹配。为确保Ghost图形均匀点亮，使用了2毫米厚的导光板，该导光板在整个表面上具有90000多个激光蚀刻点。这不仅使光线均匀分散，而且在眼睛看向“星光饰板”时产生闪烁效果，呼应“星空车顶”的细微闪烁。

为了确保“星光饰板”在熄火状态下完全不可见，为此，劳斯莱斯使用了三层复合材料。第一层是“钢琴黑”基板，该基板经过激光蚀刻以去除黑色，并允许光线穿过“GHOST”字标和星团发光。然后将其覆盖一层深色着色漆，在不使用时将其隐藏。最后，在用手抛光之前，先用一层浅色的漆将面板密封，以获得均匀的0.5毫米厚度，使这块高光饰面与内饰的其他饰板光泽度相匹配。

此前，劳斯莱斯已经发布了多部预告片，揭露了全新劳斯莱斯古思特的设计细节，V12发动机，底盘技术，全轮转向技术以及超静音静谧技术。最终，全新劳斯莱斯古思特将在北京时间9月1日20:00，通过rolls-roycemotorcars.com在全球首发亮相。