大众尚酷图片内饰

❶ 渲染图出来了，大众尚酷真的复活了

作为大众旗下的一款经典三门车型，尚酷是非常标准的一款轿跑车型，自从2009年引入国内以来，就一直受到很多人的热捧，但是在2017年退出市场以后就几乎没有了消息，很多人对次并不是很理解，大家都觉得如此热卖的一款车型怎么就说退出就退出了呢。自从甲壳虫退出市场以后，尚酷是大众唯一一个车标在引擎盖上的车型了。很多人都在满怀深情的期盼着尚酷的归来。前些日子一组海外媒体曝光的大众全新尚酷渲染图也是引起了各路人马的注意。这也能看出尚酷在中国市场的地位着实不一般。

至于动力方面，如果大众真的有复产尚酷的计划可能会有1.4T和2.0T的两个版本可以选择。但是，这款曝光的渲染图其实是，全新一代高尔夫GTI前脸安放于尚酷车型上的渲染图，虽然是毫无违和感，但是还是令人有点遗憾，也许尚酷真的是和甲壳虫一样的彻底离去，也许没多久它就又来了。就让我们始终保持着一颗怀念的心吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 大众尚酷12款1.4T无天窗报价及图片

报价：16.28-28.98万 指导价：22.28-39.08万

级别：跑车 结构：两厢车

排量：1.4T 2.0T 变速箱：双离合

❸ 进口大众尚酷这两个东西是啥东西

内饰的卡扣，看看那里少了，或者有有异响

❹ 大众尚酷R的内饰：

个性简约的设计 真皮座椅上绣有“R”标志 2.0L涡轮增压发动机，和普通版专那款200马力不同，属最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km/h。

❺ 大众尚酷1.4单增压内饰配置

单T和双T的区别很少。
第一，双T有天窗，单T没有
第二，双T有自动大灯，单T没有
价格相差5万元

尚酷R是指尚酷的运动版，马力最大

❻ 大众内饰图片大全介绍

大众内饰图片：

❼ 大众尚酷R内饰的颜色只有黑色吗

棕黑色，其实你可以去4S看看的，可以有简介的，你可以挑选，还有轮翼什么的

❽ 大众尚酷多少钱

来自德国大众的R36已经上市，今年大众还将进口一款性能轿车Scirocco尚酷 (详情 图片 报价)，并且我们获悉，Scirocco尚酷也将很快宣布上市，并且最高配车型售价将会控制在30万元人民币以内。

点击图片进入大众尚酷频道
此次进口的Scirocco尚酷将会推出两款车型，其中包括1.4TSI和2.0TSI两种动力，此次进口的车型全部为自动挡，其中1.4TSI车型将会搭载7速DSG双离合变速器，并且这款发动机也是采用双增压燃油直喷发动机，而2.0TSI车型搭载6速DSG变速器。
Scirocco尚酷的车身尺长4256mm，宽1810mm，高1400mm。采用两门四座设计，该车诞生于PQ35平台，是大众在2008年发布的一款紧凑型溜背式轿跑车。
Scirocco所有车型上均配备有17英寸轻金属轮毂、驾驶员和副驾驶员座椅高度可调、自动分区空调、配备真皮运动型座椅、ESP、六个安全气囊、EPS助力转向装置等
第六届广州车展上，大众发布了旗下新一代高性能双门轿跑车SCirocco，并公布了这款双门轿跑车的中文名字：尚酷。尚酷是基于高尔夫相同的PQ35平台打造。笔者获悉，目前的尚酷轿跑车已经接受预定，预付订金2万元，预计售价在35万左右。

车展大众尚酷

“尚酷”的英文名字Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。第一代和第二代SCirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆。在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco。

新一代的“尚酷”（Scirocco） 搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机(TSI)和双离合自动变速箱(DSG)。未来进口国内的将包括1.4TSI+7速DSG和2.0TSI+6速DSG两种车型。其中，1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。与7档DSG变速箱匹配，其最高车速达到了218公里/小时，百公里加速时间仅为8秒。

而2.0TSI涡轮缸内直喷发动机大家相对比较熟悉，在大众的EOS和GTI车型上均有应用，发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；而从1700-5000转/分，可以持续输出280牛米的最大扭矩，配备的6挡DSG变速器，最高时速达到了233公里/小时，其百公里加速时间仅为7.1秒，此外，其油耗表现也很出色，百公里经济油耗为7.6升。

尚酷的车身尺寸分别为长4256MM、宽1810 mm、高1400 mm。前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势，一方面它保留了经典元素，但同时又进行了革命性创新。在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。 大众Scirocco尚酷轿跑车将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部，而车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。

大众内饰

大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分，运动化的三幅方向盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见，各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外，大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积，如果将后排单人座椅的靠背翻下，容积就可以大幅度增加到1006升。

❾ 谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车

综合评分：★★★★☆

Scirocco尚酷优点：外形拉风，操控极佳

Scirocco尚酷缺点：内饰沉闷，只有前驱

Scirocco尚酷09款1.4TSI运动版27.50-33.80万

Scirocco尚酷09款1.4TSI豪华版33.00-35.80万

Scirocco尚酷09款1.4TSI手动运动版28.80万未到店

Scirocco尚酷2010款2.0TSI运动版33.37万

Scirocco尚酷2010款2.0TSI豪华版36.02万

大众旗下具有传奇色彩的Scirocco双门跑车即将在11月份举办的广州车展上宣布正式登陆中国，并以进口的形式在国内开售，据估计低配车型的价格在40万左右。Scirocco双门跑车是与第六代高尔夫相同平台打造，而它要赶在高尔夫前面与大家先见面了。在这款车型到来之前，我们先来具体的了解一下这款传奇的车型。

第一代和第二代Scirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆，但并未进入中国市场销售。Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，大众第一代Scirocco诞生于1974年，定位在运动型COUPE轿车。从1974年到1992年，Scirocco共推出了两代车型。而34年后，也就是在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco

大众第一代Scirocco，搭载1.1L、1.5L等四款发动机

大众第二代Scirocco，1982年上市，1992年停产，比第一代增加了1.3L和1.8L的两种排量

发展至今，Scirocco已经是第三代车型，造型设计上，借鉴了Iroc运动概念车的大量设计元素，在融合了最新设计理念与领先技术配置的同时，第三代Scirocco也延续了大众汽车一贯的造车理念，成为一款既时尚前卫、又充满运动气质、同时又能满足日常需求的全能轿跑车

外形设计上，扁平进气隔栅，同第六代高尔夫颇有神似之处

新Scirocco的长宽高及轴距分别是4256/1810/1404/2578Mm，其行李空间最大能达到755升，对于日常使用很充足。

2008年8月在欧洲上市的第三代Scirocco轿跑车，入门级车型搭载120马力/90千瓦1.4升TSI汽油发动机，起价为27490欧元（约合人民币29.16万元）。同时大众还为其准备了TDI柴油发动机和2.0TSI汽油发动机

作为一款轿跑车型，动力则是更为重要的一个因素。更大的马力，更低的油耗，似乎是一对矛盾的因素，也是发动机设计时一个永恒的话题。我们一起来看一下Scirocco的具体动力配备。新Scirocco汽油版有三种可选：

122马力TSI发动机，0-100km/h加速9.7秒，扭矩200Nm，最高时速200公里，百公里耗油6.1升。

160马力TSI发动机，0-100km/h加速8.0秒，扭矩240Nm，最高时速217公里，百公里耗油6.5升。

200马力TSI发动机，0-100km/h加速7.2秒，扭矩280Nm，最高时速235公里，百公里耗油7.6升。

柴油版则只搭配一款140马力TDI发动机，0-100km/h加速9.3秒，扭矩200Nm，最高时速207公里，百公里耗油5.4升。

其中，200马力TDI发动机和140马力TSI柴油发动机配置了大众技术先进的DSG六速双离合变速器，而160马力的TSI发动机则配备了7速DSG双离合变速器。而即将引入国内的Scirocco将搭载2.0升TSI发动机，最大功率200马力，同目前销售的高尔夫GTI和EOS相同。

第三代的Scirocco是基于大众现有的PQ35平台进行打造，所以底盘悬挂采用了前部麦弗逊支柱式和后部多连杆式设计，同国内的速腾、明锐等车型设计相同。而在具体调校上，大众为其配备了全新电子减震系统DCC，该系统可以提供了三种操作模式，分别是普通、运动和舒适。悬架连续可调，可以适应不同的路况驾驶，在舒适与运动之间寻找到一个理想的结合点。

配置上，新SCirocco可谓全面，17英寸合金轮毂，运动座椅，真皮多功能方向盘，停车辅助，自动空调，电动车窗，ESP，刹车辅助，6安全气囊，高级娱乐音响等等

目前，大众在国内销售的运动型轿跑车型主要有高尔夫GTI和才引入不久的敞篷跑车EOS，而Scirocco其实和高尔夫GTI出自同一平台，而按照惯例，大众是不会将两个车型放在同一个市场的，以避免产生内部的竞争，而此次大众决定将Scirocco引入，和国内豪华车市场销量有大幅激增趋势不无关系。而随着汽车产业的发展，个性化运动化的轿跑车型也将成为中国消费者的选择，而大众则要及早的在运动领域排兵布阵了

❿ 大众尚酷怎么样值得买吗

1.4T缸内直喷发动机+双离合。这是一切悲剧的开始。

全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变内速箱。可靠性如何是第容一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但真的假没问题了么？

而同级别的对手，一众新能源混动轿跑的动力实力，分分钟教它做人。所以，正如你所见的，尚酷就这么退出了历史舞台。它除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？这才是我们需要真正去思考的问题。