讴歌内饰改款

⑴ 全新讴歌MDX内饰预告图现已曝光

全新讴歌MDX内饰预复告图曝光制了。新车预计将于10月14日亮相。内饰方面，新车采用全新家族式设计语言，中控区将空调出风口、空调调节和座椅加热/通风等大量按键集成在一起，乍一看有些繁杂，不过非常实用，也营造出不错的豪华质感。新车还配备了悬浮式中控屏，座椅布局方面，全新讴歌MDX还是延续了7座布局。特别值得一提的是，这款SUV还装配了前排按摩座椅、实木内饰、配有25个扬声器的ELSStudio音响系统。外观方面，根据之前路试谍照来看，新车采用了家族式钻石型五边形格栅。大灯组做得更加狭长，内部采用点阵式LED光源。车尾部分，底部扁平化的排气采用了双边布局。全新讴歌MDX无论是外观和内饰都大量融入了潮流化设计元素，让新车看上去更加年轻化，想必是讴歌想更拉近与年轻消费者的距离。坐等上市后看看它变脸的效果吧。

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⑵ 讴歌CDX魅红内饰一览无余，谈谈自己的用车感受！

很有幸加入讴歌大家庭，成为2018款2.0L两驱创享·魅版Hybrid的车主一枚，今天特意给大家分享一下我的CDX的内饰部分，因为多出的钱掏了…一定要物尽其用、物用其极。恩恩。比普通创享版多花3K，你将得到什么？1：并线辅助，对于老司机的我并无大用。2:魅版红内饰！这可是原厂红，不是汽配改装红，后改的质量可跟原厂比不了！所以我觉得上魅版还是很值得的！

后排座椅第一视角，坐在魅红的车舱内，是不是心情都变好了呢？

⑶ 内饰大变样/车身轴距全加长 全新讴歌TLX将于年内上市

在昨天（月28日），讴歌正式发布了新一代讴歌TLX的官图。未来新车将在年内率先于美国上市，起售价为30000美金（约合人民币214341元），而TLX Type S将在2021年春季上市。
五秒读懂全文：
1.新车基于讴歌Type S三厢版概念车打造而来
2.动力将提供2.0T/3.0T V6发动机可选
新一代讴歌TLX在外观方面采用了最新的家族化风格，设计灵感源于讴歌Type S三厢版概念车。钻石中网搭配犀利狭长的LED前大灯、前包围套件，视觉冲击力更强。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距为2870mm。和老款标轴车型相比，新车长度增加了73mm，轴距增加了93mm。
从侧面可以看到新车采用了“小短尾”的设计，十分紧俏。尾厢盖的角度比较垂直，搭配折线式的尾灯和双边共两出的排气，整体看起来十分运动。此外，新车还将提供A-Spec套件，其中包括了更加独特的运动包围、19英寸鲨鱼灰轮圈、车尾固定式扰流板。
此次讴歌还发布了新一代TLX Type S车型，中断了十年的它又重回公众视线。新车在A-Spec套件的基础之上，又增加了专属的前进气格栅、更多空气动力组件、20寸运动轮圈、Brembo刹车卡钳、双边共四出运动排气，并配有Type S的标识。
进入车内，全新TLX的内饰虽然还是能感受到一丝丝本田的味道，但设计师明显是“在线”了。放眼望去，中控台上方的悬浮式中控屏有些亮眼，而中控台集成了大量的按键和旋钮，有些眼花缭乱的感觉。
Type S车型在座椅头枕、门槛和方向盘部分都加入专属标识，来凸显它独特的身份。
动力方面，新车将搭载2.0T和3.0T V6双涡轮增压两款发动机，匹配10AT变速箱，其中：
2.0T发动机最大马力276Ps，最大扭矩380Nm，可以选装SH-AWD四驱系统支持全轮扭矩矢量分配；
3.0T发动机车型标配了SH-AWD四驱系统，但是具体参数目前官方尚未公开。
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⑷ 全新一代讴歌MDX即将亮相，外观内饰大变样，并配V6发动机

讴歌在性能上绝对是日系豪华品牌中的佼佼者，不过在国内的销量比较一般，当然了这主要还是讴歌把主战场放到了北美市场，讴歌在北美的销量还是非常不错的，热爱SUV的北美消费者对于性能强大但又比德系车便宜的讴歌赞叹不已，其中MDX更是最受欢迎的车型之一。近日，我们获悉了一组全新讴歌MDX的实车图，作为第三代车型，新车基于全新平台打造，整体造型更加年轻化，据悉新车将于12月8日首发亮相，并于2021年初在海外正式上市。

动力上新车将搭载3.5LV6发动机，传动匹配了10速自动变速箱，后续推出的TypeS版本则搭载3.0TV6发动机，最大功率360马力，最大扭矩480牛米，并配备SH-AWD四驱系统。

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⑸ 内饰大变，配2.0T，新一代TLX能救讴歌于水火吗

作为本田旗下的豪华品牌，讴歌在北美的表现十分不错，但是进入国内后，却可以算是最没有存在感的豪华品牌之一了。2019年，讴歌全年销量为14786辆，虽然同比增长了63%，但却仍在豪华品牌中处于垫底。

对了，新一代TLX在底盘方面还由现款的前麦弗逊式改为成本更高的前双叉臂形式，操控也因此进一步提升，加之2.0T发动机的搭载，也更符合它运动型的定位，对手直指宝马3系、捷豹XEL等，而对于新一代TLX，你又有何看法呢？

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⑹ 讲重点，讴歌TLX-L内饰那些亮点，谈谈自己的感受！

大家好，讴歌TLX-L作为一台运动和商务舒适兼备的车型，可以满足多种场景用途，平常接送下客户，不上班时带着家人孩子坐在后排，也非常舒服。外观是给别人看的，内饰是给自己看的，我打算专门给大家介绍下讴歌TLX-L的内饰配置，常用的就不给大家赘述了，我就准备专门把重点、亮点配置拿出来聊聊~

中控台有两块显示屏也是蛮逗的！一个屏装不下，两个屏来凑！实际上这两个屏幕是区分功能显示的，使用体验、灵敏度都很好。很多人说内饰老气，这叫经典好不好，净整那花里胡哨的干啥？

⑺ 求问讴歌汽车内饰，看着舒适吗

你好，讴歌属于本田的高端系列，日系车主打的就是舒适和经济型，看着舒适，肯定是没有问题的，只不过每个人眼光不同，望采纳

⑻ 全新一代讴歌MDX即将发布，外观小改，内饰大变样

据悉，全新一代的讴歌MDX将于12月8日首发亮相，而这一次的全新换代，距离上一代的讴歌MDX车型更新已经过去了7载岁月，也是时候了。

在动力总成上，3.0T+10AT变速箱应该是标准配置，发动机的功率也有望超过300马力，讴歌最为标志性的SH-AWD四驱自然也不会缺席了。此外全新一代的MDX还有可能提供TypeS性能版车型，发动机的功率可以达到360匹！

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⑼ 讴歌全新MDX内饰预告图曝光 高性能版搭3.0T发动机

近日，我们从海外媒体处获取了一组讴歌MDX的内饰预告图，新车内饰造型十分立体回，并且答配备全液晶仪表、大尺寸液晶屏以及按键式换挡，预计新车将于10月14日于海外市场正式发布。

外观部分，新车将依旧采用最新的家族式设计语言，整体造型有很强的辨识度，并且新车还将推出高性能版车型。内饰部分新车采用了非常立体的造型设计，整体造型分为上下两个部分，搭载了全新三辐式多功能方向盘以及液晶仪表、悬浮式中控屏幕，同时下方还配备了电子按键式换挡机构，相比现款车型豪华感大幅提升。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达203kW，峰值扭矩379N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，高性能版车型还将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率可达265kW，峰值扭矩480N·m。

总结：新车整体的内饰设计可以很好的满足年轻人的口味，并且高性能版本的3.0T发动机也非常值得期待，但是预计高性能车型引入国内的希望不大。（作者：高高）

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⑽ 讴歌全新MDX原型车10月14日发布 内饰提前曝光/豪华感再提升

日前，讴歌发布了全新MDX原型车的内饰预告视频，新车计划于10月14日正式发布，其也可以看做是将于明年正式推出的第四代MDX的预览版本。从预告视频截图来看，新车内部采用与全新TLX类似的设计语言，但细节打造更为豪华，以衬托旗舰车型身份。

关于新车外观，从此前我们已经报道过的全新MDX谍照来看，新车将采用讴歌的家族式设计语言，标志性的多边形格栅、犀利的灯组造型设计都能让我们一眼就认出这是一款讴歌的车型。由于该车定位于一款中大型SUV，从侧面来看，锋利的腰线也将车辆硬朗的线条得以更直观的体现，整体看上去更加魁梧。预计即将于下周发布的全新MDX原型车在细节上会有更多激进设计手法，值得期待。

动力系统方面，预计新车量产版将会继续以2.0T发动机和3.5LV6发动机作为主力，未来可能推出的TypeS版车型估计会搭载3.0TV6发动机，拥有10挡自动变速箱和SH-AWD四驱系统。

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