宝马218i内饰按钮功能

Ⅰ 宝马5系各按键功能图解

必备材料：宝马5系

1、方向盘左侧的是定速巡航的按钮，具体的功能见下图；

Ⅱ 宝马有什么的功能

【标准配置】
前座扶手带温控可锁杂物盒 车门内扶手及一体式拉门把手 基本型自动空调含自动空气内循环控制 汽车及钥匙记忆功能
后座中央扶手 6.5英寸控制显示屏 中控台控制器 前后杯座
数字式时钟 车内丝绒地毯，内衬包括驾驶者踏脚处 丝绒脚垫 手套箱配有照明灯
后排左右两侧座椅头枕的高度手动可调 微光照明，模拟仪表板与显示器 内外后视镜具有自动防眩功能，外后视镜为非球面型，具收折功能 车内前后照明
带“柔和”开关功能 真皮方向盘 大灯未关警示 方向盘上的多功能控制装置(可控制收音机及车载电话)
禁烟套装 车载电脑及车况监视系统显示 车外温度显示 口袋，位于前排座椅靠背上
BMW商用级音响设备，附CD播放机 阅读灯 前座电动取暖 后座电动取暖
前座电动设置 保养周期显示，在信息单元中 备用车轮，与标准车轮相同，位于行李箱的地板之下 转向柱电动调节
物品置放处：驾驶者杂志物盒内(8.5升容积，温度控制)，前后门内 后窗电动遮阳帘 后侧窗电动遮阳帘 工具箱，位于后行李箱盖内
Nasca真皮内饰 化妆镜，驾驶者和前座乘客处，带照明和滑动盖 后座用化妆镜，位于顶篷中央，可旋转，附照明 警告三角标志及急救包
前后门电动窗，具触控、防夹功能，并全部具有自动关闭功能 美洲胡桃木木饰 基础防锈处理，采用局部镀锌、磷化及阴极电泳涂漆，空腔及车底防锈处理 保险杠，前后，镀铬饰条
保险杠及后视镜与车身同色 门把与车身同色，内含车门前路面照明 门槛照明，前后 四周均采用绿色隔热玻璃
前装饰格栅，带镀铬竖条和镀铬镶边 行李箱盖采用单销合页 玻璃后视镜，非球面设计，蓝色，电动可调，可加热，带自动防眩和收折功能 遥控器，装有自动充电电池
车顶镀铬饰条 风挡玻璃清洗喷嘴，可加热 铝合金轮圈，165式，17英寸，配装饰盖 车轮锁止螺栓：
【选装配置】
后座用空调扩展型自动空调专业级车载电话 CD换碟机，可容纳6张CD光盘全部采用防紫外线/隔热多层玻璃防紫外线/隔热风挡玻璃舒适进入功能 8.8英寸控制显示屏(需与导航系统及电视接收功能配套) 电动玻璃天窗

Ⅲ 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

Ⅳ 宝马218i旅行车方向盘功能键介绍

宝马218i旅行车方向盘功能键 这个可以按照说明书来操作

Ⅳ 宝马218内饰氛围灯

200元左右。

氛围灯又称为LED氛围灯。是LED灯的一种是主题公园、酒店、家居、展会、商内业以及艺术容照明的完美选择，为人们生活创造需求的氛围。EXC爱克设计出多款场景灯来映衬不同场合场景，提供不同用户朋友挑选。

Ⅵ 劳斯莱斯内饰那些个按钮都是怎么用的管什么呢

具体 参考说明书。。

Ⅶ 宝马车窗各按钮的含义

1、驾驶员侧车门开关组

使用驾驶员侧车门中的开关组可以操作所有车窗升降机功能。驾驶员侧车门开关组通过局域互联网总线将信号发送给脚部空间模块（FRM）

2、车窗升降机开关

前乘客侧车门和后车门分别装备有一个专用的车窗升降机开关。前乘客侧车门的车窗升降机开关和后车门的车窗升降机开关将各自的信号直接发送给接线盒电子装置（JBE）。

3、车窗升降电机

在每个车门中都有一个用于驱动车窗升降机的直流电机。车窗升降机被设计成拉线升降驱动装置。在每个车窗升降电机上都有一个霍尔传感器。由此能够确定旋转方向、速度和位置。车窗升降电机根据车窗位置和操作以不同的速度运转。

4、CAS：便捷进人及启动系统

CAS通过K-CAN2与脚部空间模块（FRM）和接线盒电子装置（JBE）连接。CAS负责电动车窗升降机的便捷功能。由CAS将控制电动车窗升降机的所有信号作为信息经由总线发送。

5、FRM：脚部空间模块

FRM处理来自驾驶员侧车门开关组的信号。FRM通过局域互联网总线与驾驶员侧车门开关组连接。FRM控制前部电动车窗升降机。FRM通过K-CAN2与CAS和JBE连接。

6、JBE：接线盒电子装置

JBE处理后车门中车窗升降机开关以及前乘客侧车门中车窗升降机开关的信号。JBE控制后部电动车窗升降机。

Ⅷ 宝马2系多功能旅行车各档位的功能，我只开过手动挡，见笑

四档自动变速器 汽车自动波的档位主要有：P档、R档、D档、N档、L档和OD档等。 P档是停车档，在熄火停放或汽车静止时使用，用P档时务使汽车保持不动状态，否则会使自动波受到损坏。R档系倒档，也须在汽车完全静止后才能入此档。N档为空档，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车。D档为前进档，行驶在一般路面时使用，能根据不同路面和负荷自动变换到合适的档位。L档系低速，也称为爬坡档，作用是限制自动换档的范围，增加扭力，输出较大力矩。OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。不过，如果你是第一次驾驶，则还需注意下面几个问题。 首先是启动发动机的小诀窍。如果你打开点火开关但不能起动发动机，别急，先检查一下档位是否在P档或N档上，因为装有自动波的汽车只有档位在P档或N档下才接通起动电路。 其次，起动发动机后，一定要踩下制动踏板才能换至D档，因为装有自动波的汽车，在怠速时会出现爬行现象。特别是冷起动时，由于快怠速系统的作用，爬行更快，为了你与汽车的安全，一定要踩下制动踏板。 第三，在一般道路上行驶时，用D档即可。但如果是爬又长又陡的长坡时，你还是尽快换到L档。因为如果用D档，汽车上坡时由于驱动力不足，车速下降，变速器自动从4档降到3档，于是牵引力又大于阻力，车速又上升，变速器又从3档升到4档，如此反复，不仅影响行车安全，而且加剧发动机、自动波的损害。 第四，当在拥挤的城市道路上行驶或者是下长坡时，请不要选用D档，最好选用L档。因为如果选用D档，那么就不能很好地利用发动机本身的制动效果，这时，你需要频繁地踩制动刹车，不仅增加制动器的负担，还加重你的劳动强度。若选用L档，就可充分利用发动机本身的制动了。 最后，不要在高速时强行将档位从高档换至低档，否则发动机动作太猛，不仅有损发动机使用寿命，还容易烧坏自动波的零件。至于从低档换至高档，则不受车速限制。 汽车自动变速器的使用与维护 随着电子技术和计算机的飞速发展，现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计，在美国的90年代新车型上，作为标准件的自动变速器装车率已超过90％，日本为73％，欧洲为25％。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后，才能充分发挥这些功能，提高其使用效益。 自动变速器档位的使用 自动变速器汽车上的选档杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在地板上，一般有以下几个档位：P（停车）、R（倒档）、N（空档）、D（前进）、S（或者2，即2速档）、L（或者1，即1速档）。这几个 档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 P（停车档）的使用 发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。 R（倒档）的使用 R位为倒档，使用中要切记，自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N（空档）的使用 N位相当于空档，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时 常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换人N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动，等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行， 这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 D（前进档）的使用 正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档（或3档）之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开， 汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。 D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关，就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。 S、L位低档的使用 自动变速器在S位或L位上时处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。

Ⅸ 宝马2系218i仪表盘操作说明

你好，宝马2系218i仪表盘操作请参考说明书。

Ⅹ 宝马中控台12345678按键干什么的

储存FM或CD，在对应调频时，才按对应数字2秒以上既可