⑴ 速腾新款内饰怎么样谁能告诉我一下
对于速腾的内饰设计布局,这次我们就直接跳过了,因为真的没有什么好说的,依然是非常熟悉的味道,我们就单刀直入,和大家谈谈在这套内饰里大家都比较关注的地方。
首先就是中控屏,比较遗憾的是,中控屏这一配置并不是全系标配,入门的两个车型依然没有,同时除了顶配是8寸屏以外,其他车型都只有6.5寸,这很大众。
不过,比较好的是,这套车机系统的表现还蛮不错,都支持手机互联,同时无论是在显示上还是操作上都没有什么问题。
再来就是空调面板这里,就目前已知的来看,顶配和次顶配车型的空调面板采用了比较显科技感的触控式设计,虽然说用起来肯定没有其他车型上的那种传统旋钮按键组来得直接,但确实提升了整个车厢内的氛围。
但比较遗憾的还是有这个配置的车型只有两款,其他车型上的就还是比较简陋。
在驾驶位这里,只有顶配车型才有全液晶仪表盘,而其他车型就只能通过选装才能有这个配置了,入门的两个车型甚至连选装的机会都没有。应该说,大众的全液晶仪表盘和机械指针仪表盘在用起来的体验上,两者的差别可是相当巨大的。
最后,再来看看内饰的用料做工。值得肯定的是,速腾的内饰做工依然维持大众的那种高水平的作风。但内饰的用料整体还是偏硬,不是有设计和一些钢琴漆面板在这里撑着,恐怕这个内饰就真的没有过多的质感可谈了,当然这也是很大众。
⑵ 新速腾的内饰有什么变化吗
三、内饰细节:新速腾做的更用心
新速腾:扶手箱更舒适 配备电调节座椅
新速腾前排扶手箱皮质手感不错,而且前排乘坐人员不是特别魁梧的话,扶手箱供前排人员两位人员歇息的。不过新速腾的扶手箱不能调节高度,而且不能拉伸调节长度(高尔夫和新宝来是可以的),这点比较令人遗憾。
新速腾的天窗设计并没有“搞特殊”,中规中矩的天窗面积仍然是以满足日常使用为主,和同级别其他车型没有太大差别。
新速腾1.4T旗舰型配备了驾驶座座椅电动8向调节+腰部支撑,副驾驶为手动调节,这样的配置会经常在同级别的紧凑级车中见到。
有人认为后排中部头枕会影响视线,我倒不这么认为。因为高速行驶的情况下,如果车辆遇到突发情况,后排中部头枕可以对中间的乘坐提供稳定的头部支撑,避免强烈撞击所带来的伤害。此外,后排头枕对也会或多或少的降低来自车辆后面的撞击。
英朗GT:体现出了美系车的粗枝大叶
英朗的扶手箱面积比新速腾小了很多,说苛刻一点也就只能够胳膊肘倚靠的地儿,所以短途驾驶海鲜不出来,长时间驾驶的话,驾驶员右臂无法得到很好的休息。
不过在配置上,售价高达18万的英朗GT竟然没有配备电动座椅?!作为一向来喜欢自动化的美系车来说,这似乎有点说不过去了。或许美系车的设计理念,认为这种最原始的机械结构更可靠吗?
尽管没有采用地板式踏板,但一直推崇运动性的英朗采用了质感极强的金属踏板,对于喜欢速度与激情的年轻人来说,这样的配置还是很有看点的。
⑶ 在官网上看到速腾GLI的内饰图片,想知道方向盘上都有哪些功能
GLI的方向盘上有收音机的
音量调节
/静音控制/收音机的调频/CD选曲控制/手机准备系统控制等功能,而且有换档
拨片
,轻触拨片就能随时换档。
⑷ 新速腾1.4T和1.6内饰差很多吗有图片吗
内饰差别并不大,主要是多功能方向盘和显示屏的区别,其他都一样一样的。
⑸ 大众速腾的内饰图片
这是手动低配的。
⑹ 【车主点评:新速腾,新内饰,新外观!】
#选车理由 关注速腾已经很久了,由于资金不足,购车的机会一拖再拖。出了新款之后,发现确实更漂亮了,不管是外观还是内饰抖进行了新德升级。加上优惠还可以,就入手了。#最满意 最满意的就是动力,这台1.4T的发动机调校的很不错,尤其是再城区用车很适合,起步很快,提速也相当的迅速。#最不满意 虽然内饰升级了,但是中控屏幕还是有点小,看起来不是那么的豪华。速度比较快的时候,轮胎的噪音也比较大。#空间 作为家用的车型,速腾的空间完全够用。我175的身高,坐在前排完全没有压力。后排基本上就是我老婆和孩子坐,也很宽敞。后备箱的深度足够,放几个大箱子都没啥问题。#外观 新款的外观造型很时尚,整体的设计更加的运动了。线条运用的很不错,看起来车身很流畅。车头看起来比较的厚实,尾部的上翘尾部也更有动感。#内饰 新平台设计的内饰,和之前的速腾内饰完全是天壤之别。倾斜的中控看起来更加的直观,就是屏幕有点小了。最喜欢车内的各种氛围灯,在夜间开车看着很舒服。#动力 280的高功率发动机,这套动力系统没得说,在大众的各个车型都在使用。调校的很成熟,也很激烈。配上双离合变速箱,基本上一加速动力就直接到轮胎,很有力量感。#操控 这里要说一下方向盘,虽然比较的轻,开起来手感也很不错。但是我始终感觉尺寸有一点大了,在调头的时候感觉不是太舒服。悬架调校的很出色,比较的有韧性。#舒适性 座椅的包裹性比较高,贴合度也很好,最长的一次开了3个多小时,还是不算太累。发动机的噪音不大,主要是轮胎的胎噪会比较明显一些。#油耗 由于升档比较快,转速一直不是太高,所以油耗表现还是挺不错的。开车的路况还是不错的,现在油耗7升多。
⑺ 速腾实车内饰与网上同款图片不同
是不是你看错了图片。不过,
速腾从各方面讲是A级车里非常优秀的。
⑻ 大众速腾内饰什么颜色好
1.银色这种颜色是百搭颜色,配上纯黑内饰或者黑米双色都很搭配,但是我个人推荐纯黑内饰,因为银色属于浅色,黑内饰更和谐。而且黑内饰相比双色内饰更好打理,不易显脏。
2.黑色看上去有档次多了,不会闷,因为AB柱以上都是浅灰色,仪表和座椅才是黑色。灰尘也只用布擦下就没了,不像米色脏会贴上去。 浅色几年下来就脏成出租车了。速腾毕竟不贵,它的浅色内饰做不出奥迪宝马那种真皮质感,用不了多久你就会发现很次。
⑼ 车展上没看到新速腾的内饰,哪位有看过新速腾的内饰
车展上内饰是不允许拍的,从官方了解到,新速腾的内饰还是家族式设计回,中控区分为上答下两个区域,层次分明,上层为娱乐、导航及车辆信息显示的按键、下层为空调控制按键。方向盘造型采用运动车型上平底的造型设计,集成了多功能按键,可以使驾驶者方便操控娱乐系统和快速查看车辆信息。