A. 汽车改装允许范围
改装有如下几种:
1. 颜色改变
改色是最直观的改装,现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以,切记消防专用红色,工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝,这三种颜色是国家专用色,普通私家车可不能改装上去。
2.外观的贴纸
一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的,车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限,就必须去相关部门报批。
3.加装前后防撞的装置
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于,货运车加防风罩、工具箱、备胎架等,也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。
4.加装内饰
内饰一般都不影响车辆自身,不需要审核登记。而且内饰种类广泛,同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。
(1)汽车四阶改装扩展阅读:
非法改装包括:
1.加宽轮胎、进气和排气系统
轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽,但汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响行车安全。
2.升高或者降低底盘
底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全,悬挂改装也必须保证与原车高度相同,这些都是直接影响车身结构,在国内无法通过年检。
3.改装大灯
许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为,一抓一个准。
4.改装发动机
电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。
5.改车标
千万别为了好玩,把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。
B. 汽车改装,都需要改装什么
汽车的外观改装,比如包围,尾翼,顶翼,后护板,前定风翼,比如您车是宝马版普权通3系,如果您想升级到宝马m3,很简单,换个m3包围,如果您想要,四出排气,您可以该排气,也可以安装装饰尾管等等,汽车轮毂比如18寸改19寸意大利oz的轮毂,座椅安装德国recaro儿童安全座椅,德国recaro运动座椅,等等,我经常去北京车迷店转转,学了不少知识,为了我的车更完美些,认了。
C. 汽车改装如何
嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生内在启动及容热车阶段,发动机熄火后,润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方,能紧紧吸附在发动机关键部件表面,形成额外保护层,从启动瞬间就保护发动机,显著减少磨损,真正做到未启动,先保护。
D. 汽车改装都有哪些项目
汽车改装分为内饰和外观改装升级,内饰上包括在座椅 顶棚 还有电子 功能,而外观上就是包括车身改装、包围、轮毂、中网等等 这些都是的
E. 怎么改装汽车能提升动力性能
发动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
F. 如果高尔夫GTI MTM专业的套件,改四阶,车检能过吗 每一阶分别要多少钱改装的项目是什么
你可以去MTM官网查一下价格,一般1阶ecu是7500,国内统一价格,但是每家店肯回定会有来去,不过MTM的程序答貌似评价不怎么给力,推背感没有GIAC或者TTI的猛。至于年检的话,你要相信在我朝,有黄牛就没有过不了的车。
G. GTI刷一阶 二阶 三阶 四阶 都什么意思
说原厂没改进排气都可以刷一阶,马力会提升至50匹,换排气头段再刷二阶可达270匹,刷一阶和二阶的价钱是一样的,如下次刷二阶就不用钱了,不同阶段更换不同的东西,有更大马力
H. MTM让奥迪RS4改装潜力放大!1~4阶任你挑,极限直逼超跑
擅于改装大众集团车款的改装厂,除了ABTSportsline之外,还有德国MTMMotorenTechnik,2月底的时候,也推出了小改款奥迪RS4Avant的改装套件。不过仔细一看MTM提供的改装套件,主要针对动力、进排气系统、悬挂与轮胎改装,并无对外观或内饰套件作太多着墨。而RS4经过MTM的动力升级方案,共分有4级,依序可让RS4从450匹马力提升至532、535、575、612匹马力。
MTMECUconversionstage3则是将涡轮套件一并更换,整个方案要价23,999欧元,动力输出来到612匹马力、820N.m扭矩,0~100km/h加速缩短至3.2秒,0~200km/h为11.8秒,极速提高至320km/h,性能表现绝对非同小可。
除了上列的动力升级方案,MTM还提供排气中尾段、尾管形式、电控排气阀门、可调式避震器搭配短弹簧、碳纤维进气系统、19或20吋铝圈、加宽20mm的车轮垫片等等,能给予RS4Avant更进一步的操控表现升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
I. 关于GT4的四大改装车系
不是说说就行了的,还是去找专业的改装师吧,这里有些改装的EVO给你看下http://www.modi-auto.com.cn/html/ModiCar/Coolcar/Evolution/List1.htm
还有http://www.gaibar.com/caroptions/Special/Lancergz/
http://www.cngzc.com/search.aspx?keyword=EVO&where=title&clientDate=Mon%2C+2+Mar+2009+17%3A09%3A47+GMT
J. 汽车之家的那些改装案例,自己家的车能改成那样吗要怎么做!
看你的经济实力和关系网了,而且还看改装店家的实力,不然只是个冤大头,有的车改出来也过不了车检,中国的法规对家用车改装还没有完全开放,好像连初阶改装都不允许。