红旗新款h7内饰

A. 那个红旗h7的内饰好看吗

车子是高级车子，上面装了大尺寸多功能液晶屏，还有GPS导航、蓝牙电话、车载电视、ACC自适应巡航系统等等

B. 红旗H7的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：车子看起来非常大，空间很好坐着也舒服的，能装下一大家子，动力也不错，跑起来很猛。

缺点：配置有点太少，油耗稍微有点高吧

外观：外观真的可以，挺帅气的，挺阳光的大个子，侧面看上去特别壮，有安全感。

内饰：内饰用料一般般吧，做工觉得还可以，车内的设计还是挺温馨的，开车都觉得舒服呢

空间：空间很好，前排空间很好，腿都可以放得舒服，后面两排的空间也不错呢。

配置：没啥好说的，基本是最简单的配置了，安全配置还不错。

动力：够用，就是起步噪音大.

操控：操控不错，方向盘指向很精准，指哪打哪，对于路面的反馈也很及时。

油耗：每百公里9.9L.

舒适：座椅设计的非常舒服，靠背和坐垫都非常厚实，而且包裹性也非常好，驾驶起来也不会累。

优点：德国奥迪，中国红旗！民族工业大任，还看长春一汽！最能代表中国的汽车工业，脱胎换骨了，红旗已今非昔比。一改老气横秋、生硬古板的丑样，红旗H7外观时尚、大气，上档次，家用商用两相宜。一汽完全自主研发的引擎，2.0T能爆发出204匹马力，提速迅猛，高速120时，很安静，平顺，完全没有老款那种“嗡嗡”怪声，赞一个！

高配用了Bose音响，12个喇叭，手动将高音和低音调至极限，听着还不错。后排座椅带按摩功能，这个要点赞，跑长途的时候，用得上。试过时速120时来急刹车，很稳，很及时，没有跑偏，甩尾，足见235轮胎的抓地力了不得！另外，还试了急提速，地板油持续10秒钟，转速达到近6000时，也没感觉到车子在咆哮，而是不断加速，涡轮介入很快，有推背感。这一代红旗，已经给国人长脸，期待红旗人能整出更高级、更有科技含量和安全、舒适的车子。

缺点：1、油耗有些偏高，城区郊区高速综合12升，超过正在驾驶的日系2.5自吸。2、Bose音响了，不能播放DTS光盘，也不能播放优盘里的DTS文件，少了环绕效果，尽管试驾时 ，陪试 的店员反复强调这个可以，是他没学会操作，其实，车能不能播放，出厂时就决定了，不是他的问题。这个非常遗憾。3、全车仅一个USB口，且隐藏在中间扶手箱里，太不方便，太少了。4、备胎非标准尺寸。

外观：基本满意，能打90分吧，嘿嘿。

内饰：比上几代强很多。

空间：很棒，不输日系老三样。

配置：全车电脑一体化管理略差。

动力：204马力，不算最强，但不弱。

操控：方向盘很轻，指向清晰，刹车很灵敏，急转弯不发飘。

油耗：12升综合油耗，偏高。

舒适：后排中间有类似老板键，挺唬人的。

C. 红旗H7的内饰用料怎么样有档次吗

内饰方面，红来旗H7的采用自了浅色调铺垫并给人以简约的风格，更让人惊喜的地方是是内饰用料、做工乃至细节部分都较早前推出的红旗盛世而言取得了不小的进步。其中配备的黑色桃木装饰板、四幅式方向盘精细的徽标、环绕镀铬装饰、细致的做工成为红旗H7内饰值得认可的亮点，内饰大量运用了真皮包裹和软塑料，红旗H7的用料在同级别当中还是很靠谱的。

D. 红旗h7内饰棕色好还是灰色好

从品质来说，国产品质当然没有德系品质好！ 又何况 红旗H7 是新款 奥迪的每款车都发展了很多代了。 �800� 红旗H7 是 中大型车 ，也就是说他的竞争对手是 奥迪a6 宝马5系 奔驰e级！ 相比之下，价格比他们要低上很多！ 就连跟丰田皇冠比 都很有竞争

就是丰田的皇冠吧，卖的很贵，质量也可以，肯定比几万块的国产车好。毕竟是天价了。 让我选择，我就选择 宝马320I了。其实红旗卖个17、18万，20万就可以了，做工和合资车差不多，卖的还和皇冠差不多。我无语。 一直以为国产车要是卖的和凯美瑞一

就目前来说没有其他的颜色，只有黑色的

发动机核心部件基本上都是进口日本的，仿皇冠。涡轮增压器是国货。变速箱整个都是日本爱信的的。国产车变速箱有30多个厂家都在用日本爱信变速箱，保守估计爱信一年在中国赚600亿日元。车身其他部件进口的特别多。红旗h7说白了就是东拼西凑的组装

我告诉你吧，新红旗车购买维修保养并不方便。红旗品牌这次复活后采取的销售模式是所谓“分体资源共享”形式，第一步为一汽在奔腾经销网点中进行资金补贴，让奔腾经销商在市中心建立红旗展示厅，第二步800为所购买的红旗车售后仍然在奔腾经销店进行。

之前曝光的内饰来看，红旗H7将沿用几十年来红旗的传统标致：向日葵风格的圆形徽章。其仪表台的设计讲究对称美，采用了大尺寸液晶屏，配置了一键发动机点火按钮，GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统。中控台上还采用了凸显高贵的仿桃木设计.

E. 在看新红旗H7新车发布会的时候，感觉新车的外观看上去十分舒服，我想知道新红旗H7的内饰环境怎么样。

它的内饰啊，挺商务的。有黑色的有棕色的。简洁大方。座椅比较宽大，坐着比较舒服。空间也还行。个子高的人或者胖子也能伸开手脚。是真皮座椅。中控台功能挺清楚的。

F. 红旗H7的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观大气！新颖！空间非常之大！可以说三十多万的车里没有这么大空间的了！

缺点：多少有点振动，不知是否是个案？？？

外观：外观我比较满意，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了，各花入各眼。

内饰：内饰比较中庸，大方。不够豪华，比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控，但是这个价位的车，也还算不错了。

空间：乘坐空间很宽敞，后排空间很大，后备箱也足够。完全可以满足日常使用。

配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。

动力：2.0T发动机动力充沛！对于接近两顿的车一点不费劲！

操控：指向精准，尤其在高速行驶的时候，变换方向非常平稳。60km左右很多比较急的弯道我都不用踩刹车。

油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。

油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。

舒适：感觉稍有点硬，属欧系车风格，比日系车悬挂要稍硬。另外，低频噪音感觉控制得不太好，停车等红灯时，总感觉有点嗡嗡声，估计是排气管发出的。是否需要在低频噪音上加一些隔离或处理，需要厂家多下功夫。

G. 红旗动作确实快，新款H7信息曝光，定位比H9低，价格或有惊喜

最近关于红旗的新消息着实不少，H9即将上市已经引发了大家的关注，近日又有H7的谍照曝光。红旗新款H7的出现，意味着这款红旗主力车型即将迎来更新换代。在红旗H5迎来爆发期之前，H7的表现是最为出众的，可以说是红旗品牌的核心主力车型。第一代H7在2013年正式上市，在当时是自主品牌中的唯一豪华车型。

从动力上来看，新款H7将会搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为349牛米。和之前的2.0T发动机相比较起来，新车的动力参数有所提升。除了2.0T的动力版本之外，新款H7还有1.5T和3.0T的动力作为备选。在2013年上市的H7，在经历过7年的时间之后，产品力的表现已经大不如之前，更是落后于原本瞄准的一些竞争对手。如今红旗终于推出了新款H7，从外观上进行大刀阔斧的改变，风格上更为年轻化，带来更强劲的竞争实力。新款H7的谍照出现，意味着这款新车距离上市不远了。对红旗新款H7，大家是否同样期待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 红旗H7内饰都有哪些材质

和外形的设计相同，红旗H7的内饰也属沉稳大气的设计风格，但是和其他同级别专车型不同，红旗H7的内属饰设计中还带有一些复古的味道。浅色的内饰，配合大面积的皮质面料、桃木装饰以及适量镀铬装饰的点缀。在造工和选材方面，红旗H7内饰全部采用环保材料，以典雅的黑色钢琴漆面板和精美的镀铬装饰条，打造简洁现代的造型风格。

I. 红旗H7的内饰怎么样，属于哪种设计风格

红旗H7除了常规舒适性配置外，在相同的价格水平上，与其他车型相比有更加专丰富的高科技配置。其中属主要包括自适应巡航、车道偏离警示和防碰撞系统。红旗H7的内饰设计属于稳重范，车内线条多以略显平直的曲线为主，没有采用过于夸张的设计风格，内饰部分中规中矩的造型与其现阶段主打公务车市场的定位有很大的关系。红旗H7的内饰设计与外观给人一种低调的豪华感，车内的设计比较简洁大气，值得一提的是2015款红旗H7，栗棕色内饰搭配哑光软漆内饰件，辅以沙比利桃木装饰条，低调彰显品质，可以说2015款的红旗内饰设计还是非常出色的。

J. 红旗H7的内饰差吗它的外观怎么样

优点：操控和油耗不错，支持国产！

缺点：后窗玻璃小，对视线有影响！

空间：在同级车型中,，让乘坐空间更加宽裕， 特别是后排3人乘坐时最能体现平地板的好处了，中间的人不仅乘坐舒适，也不会影响两边的人。后排座椅可以4/6分折放倒，这在同级车型中也是非常少见的，坐人载货随意分折。后备箱空间达到510L，在同级车型中空间最大的；载货非常方面，尤其是在年过节大量购物时更能体现的优势。

动力：低转速无力，中转速强劲，高转速疲劳。

操控：档位间隙有些大！

油耗：油耗还可以，属于较省油类的，油耗整体较低。

优点：红旗我的最爱，除了刚出来的红旗车，中间没什么真正的红旗了，H7的外形不错，标致也越来越经典了，向日葵我的大爱

缺点：怠速声音大了点

外观：完美

内饰：内饰在多加一点木装饰会更嗨的

空间：后排翘着二郎腿，磕着瓜子，悠哉悠哉的。

配置：中等偏上

动力：足够了

操控：很好，飞车舒服

油耗：14

舒适：好

配置：在中国可谓C级车性价比之王，自己可以在网上对比一下奔驰E260、宝马525、奥迪A6L的价格，除价格之外，H7的配置还远高于这几款车。配置就看各人喜欢了。

动力：一般，相对于这么大的空间及自重来说，差不多就这样了。

操控：OK，相当流畅，但在80-100之间，有个停顿区，听说是认为设置的，主要为了省油，把转速控制了，有得有失

舒适：非常舒适