Ⅰ 大众cc怎么改装
首先车要跑得快必须刹得住
改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。
轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅的轮毂。。。
然后车身可以贴一个亮银色的反光膜，别人敢朝你开大灯他自己先受不了。
估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了
有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹，把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了
Ⅱ 大众cc改装成这样需要多少钱
后边的四处排气不知道什么品牌 国产四五千 进口的没凭据 一两万左右 改色膜进口的连工带料四千三左右 尾唇一千左右 轮毂国产五千左右 进口的一万多 降低了避震 短簧的话一千左右 绞牙避震的话 从几千到几万
Ⅲ 大众CC怎样改装才好看
我见过一个纯哑光黑的CC，加上个尾翼，真心帅爆了。 语言难以表达，但是猛一看有种兰博基尼的感觉
Ⅳ 大众cc怎样改装才好看
换了好看的轮毂就差不多了
Ⅳ 大众cc内饰改装星空顶需要多少钱
2000------3000左右
Ⅵ 大众CC改装要多少钱
楼上打了那么多字也没说出个HF风格的所以然来。呵呵。还参照3.0.一套最专便宜的品牌气动属1万3起步。山寨版的也得8000左右。配19寸前8.5后9.5的小ET轮毂，搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套。正品3000起步上不封顶（HF得扒胎，所以选用窄轮胎，如果根据轮毂来选胎那就不出效果了）。外八子的话要换仰角，锻造2000起步，铸造300起步（一个）一车需要俩。350马力也是比较容易达到的。首先要换GT28涡轮套件（40000起）（加上GT28别说350匹，就是400匹也妥妥的）然后进气（山寨风箱搭配KN冬菇头）然后排气头段（3000左右起）还有大中冷（Q5原厂即可）以上性能件加装完毕在刷ECU。剪刀门呵呵却是如楼下所说。不适合改装。附近有好的改装店还行。没有的话趁早别改~改了漏水。正规改装店09年的时候是7000现在价格一直没关注过。你自己加一下就知道多少钱了。。。
Ⅶ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图
汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。
Ⅷ 经典大众CC改装多少钱
你好，改装这东西无极限，我感觉CC这车改套全段排气，轮毂，制动钳，刷个一阶内段ECU。我感觉就很容好了。想提速快就刷ECU，一阶段上面还有二阶段，三阶段，刷到三阶段需要改很多东西。还是那句话改装无极限。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅸ 大众cc内饰改装成奔驰c级的内饰要多少钱
问一下4s店师傅吧，大众cc属于轿跑车，这车性能还行，我哥们就买了一辆。它是四门轿跑，最大特色在于轿跑车的标识无框车门。将四门轿车的实用性与轿跑的优雅线条融合在一起，得到实用性与性能的最佳状态，它获得了最美大众车的称号。
Ⅹ 去年买的大众CC 这车改装好看吗 下不了决心改不改 改外观就好了 好纠结
改装外观其实没什么
本来CC就是属于轿跑
把轮胎改了
外表在打一层磨砂蜡
帅的很