改装车轮胎涂字

Ⅰ 汽车轮胎上的字如何描白！

你买东洋的油漆笔可以描的，不过要花好长时间的！一般都是自己DIY的！

Ⅱ 汽车轮胎改装

轮毂要换的话说道可多了，offset值了，孔位等等，可不可以具体还要看车型的原厂值是否合适，一般能塞进去就可以。悬挂一般不用调。不过还是咨询一下改装厂的意见吧。

Ⅲ 如何改装越野车轮胎 把握改装尺度

底盘的改装主要是轮胎轮圈、悬挂部分、传动部分和防护装备。这次，我们就来重点介绍一下SUV轮胎的改装。 千里之行始于足下，汽车的轮胎就如人的鞋子一样重要。一般的SUV车主比轿车车主更喜欢为爱车换上非原装轮胎，一则可以直接提高SUV对障碍的通过性，二则换大轮胎视觉上充满野性。那对于大多数刚刚入门的越野迷来说，换什么轮胎才合适呢？SUV轮胎分为三大类 轮胎的设计都是以适应特定路况为前提的，没有一种全能的轮胎。通常把SUV轮胎主要分为三类：HT、AT、MT，它们分别代表公路、全地形、泥地三种使用取向。为什么如此分类？因为HT的胎壁胎冠较薄，胎纹较细，胎质较软，基本上就是加大码的轿车轮胎，非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。而AT轮胎则是个中庸分子，在柏油路面走起来不吵、磨损得也不快，在烂路上走又不易被钉子扎到，爬沙坡过泥路也轻松。MT则是另一个极端，公路上的噪音、磨耗、稳定性安全性可以全然不顾，它关心的只是在湿滑的泥潭里能否拉动几吨重的车身。 大家有了这样的基本概念，选购轮胎时就不会茫然无措了。如果你的SUV根本就是辆市内代步工具或是城市间的快速移动手段，那么HT当然就是你的必然选择。这种情况下，你仅仅是利用了SUV的大排量、大空间和大体积以显示自己的与众不同，实质上你开的只不过是台升高后的旅行轿车，所以加大码的轿车轮胎对你来说再适合不过了。现在市场上大部分SUV都原配HT类的轮胎，也正是因为它们强调公路性能。 如果你有几分野心，喜欢时而开着车出去野一野，跟车友或独自上山下乡找些野趣，但又要在市区内行驶，AT就非常适合你。HT胎在遇到不好的路段甚至没有路的情况下，可能因在烂路摩擦力不足而使你身陷困境，而AT则基本能避免这些问题，只要不是拿去做苦力活，AT可以应付你所有撒野的要求。 如果你有心要折腾自己的SUV，每次出动非要洗个泥浆浴不可的话，那么它必须装配MT轮胎。M指的就是Mud，它专为泥巴而生。MT胎粗大的胎块就像螺旋桨划水般把泥巴甩开，轻松带着车子前进。如果把它放到柏油路上反倒是一场恶梦，它会怒吼着抗议你对它的不公。 把握改装的尺度 轮胎的改装除了会改变SUV外观外，还将直接影响到车辆的通过性、抓地力、操控、刹车、油耗等等，所以轮胎的改装必须抱着认真而严谨的态度进行，出于安全的考虑，必须根据自己车辆的实际，掌握一定的度。 在知道选择什么样特性的轮胎之后，现在就来学习怎么改。轮胎改装，一般要求，无论怎么改，载重指数必须跟原装轮胎的一样或者更高的速度级别，速度级别必须同样或者高于原装轮胎。 轮胎的大小与越野能力有关，为了获得更大的通过性，大多数车主都有希望换上最大外径的轮胎。百路驰轮胎中国公司的专业教练杜太广表示，外径尺寸变化的最大限度为，与原装轮胎相比-2%到＋1.5%的幅度。同时，尺寸要确认车轮不会与车辆主体发生接触，也不能突出到车体以外。

Ⅳ 汽车轮胎改装，请大侠指点

原轮胎尺寸:235 50r18 轮胎直径：692.2mm
新轮胎尺寸:225 50r18 轮胎直径：682.2mm

新旧轮胎直径相差值为：-1.45%（误差值应控专制在±3%）属 请根据车型的实际情况进行轮胎更换
更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：101.45km/h 轮胎厚度变薄：5mm
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原轮胎尺寸:235 50r18 轮胎直径：692.2mm
新轮胎尺寸:225 55r18 轮胎直径：704.7mm

新旧轮胎直径相差值为：1.73%（误差值应控制在±3%） 请根据车型的实际情况进行轮胎更换
更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：98.27km/h 轮胎厚度变厚：6mm

你这个理论上是可以的 但我只听说过把轮胎宽度加大的 没有听说过变小的

Ⅳ 为什么 很多改装车 车胎看上去蹭着 上边的边框了

这只是视觉效果罢了，也就是改装中常说的LowBody，或者VIP改暴龟效果，在实际的车内轮悬挂运动中，由于容连杆或者其他车轮定位杆件的相互作用，轮胎上部外沿总是与沙板相切的，也就是说可以无限接近，但永远只差一点点。。。如果改装过程中没有设计好，肯定是会擦到沙板的，这就要考量改装店的技术了

Ⅵ 改装车轮侧面刻字 就是那种和轮胎侧面有白色的字

其实不是刻字

其实是喷上去的，用电脑打印出字样，在胶板上刻出字样，镂空後用白色喷漆喷上去即可

Ⅶ 为什么有些改装车的 轮胎是内8字 也就是轮胎斜着 向里面

那是种设置一般用在赛车上。主要是保证高速过弯是轮胎与地面接近垂直，保证最大接地面积。

Ⅷ 更换轮胎尺寸，怎么更换机动车登记证信息

按要求是要到车辆管理所进行登记备案，重新拍照后更换行驶证并重新发放机动车登记证书，和改车身颜色的手续一样。不过现在一般验车时不会检查这个项目，只要你不是改得非常离谱就行，如果要是查的话，大不了换一家验车厂。 轮胎升级要尽量把新的轮胎直径和原轮胎直径的差值控制在1%以内，在0.4%以内则完全可以忽略影响，如果超过3%不仅会影响里程表，还可能对ABS相关设备的工作造成影响，长期还会对减震系统和车架系统带来不利影响

(8)改装车轮胎涂字扩展阅读：

1、私家车一般多久换一次车胎？

如果日常对于汽车轮胎的保养很到位，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎，且里程不超过10万公里。因为轮胎的保质期为5年，由于橡胶具有老化期，为了避免出现一些意料不到的安全隐患，不管行驶里程是否达到10万公里，只要达到了出厂后5年期限，最好更换。

如果轮胎磨损到极限标志时（即胎面花纹深度低于1.6毫米）、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时，就算没有到保质期，里程没有超过10公里，也需要更换！

轮胎的保质期的辨别方法：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。例如汽车上的一个轮胎，轮胎上字母标志的最后四位数字是0112，这就表示这个轮胎是在2012年第1周生产的，也就是2012年1月上旬生产的。

2、汽车要多久打一次蜡性价比才会最高？

由于汽车行驶及停放环境不同，应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。

常在车库停放的车，每4个月打一次蜡。

经常露天停放的车辆，由于风吹雨淋，建议最好每2—3个月打一次蜡。

一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

Ⅸ 改装车都用什么轮胎

改装车复多数车主会选用热熔制值比较高的运动类型轮胎，各个知名轮胎品牌都会有这一类型轮胎，看各人对品牌的喜好度选择品牌，这类顶级轮胎通常跑个几百公里也就报废了，选用这类型轮胎多数因为城市条件制约，在有限的地方玩直线加速比赛或场地赛，当然作为顶级改装轮胎自然也价格不菲。另外，有合适条件进行漂移赛的地方，也会有不少玩家喜欢耐磨系数较高，又不失一定抓地力的高端中性轮胎，也会有极端的FR玩家采用前热熔胎、后中性胎分别搭配轮胎的方式改装。