宝骏730新款内饰

⑴ 2019款宝骏730的外观和内饰有哪些比较大的变化

首先就来是外观的变化，2019款宝骏源730的外观观感更加硬朗，不仅是V型全镀铬格栅+镀铬车窗水切+高亮黑B柱的组合设计，线条运用的得心应手了，而且整车的前后呼应也做的非常的好，整体流畅自然，风格更统一，比较偏向于年轻的感觉。内饰也是更注重色彩的柔和度，相对来说看上去比较温馨，挺适合家用的选择。

⑵ 宝骏730内饰是什么颜色的o

730内饰有米黄色和灰白色的呢。

⑶ 宝骏730怎么样值得买吗

咱们兜里钱不多的老百姓买车，看中是什么？说白了都是一个性价比。而宝骏730这款车，为什么火起来的速度那么快？因为就是抓住了用户最在意的东西：性价比。但性价比这东西具体表现在哪？说白了就是钱要少、车要好，就好比10万元内能搞定的车，能不能周身“名牌货”？

光说产品，宝骏730的1.5T车型已经足够的让我们看到了诚意，光是全身包裹的“名牌货”就已经值了这个价，但从另一方面来看，宝骏730的1.5T车型的上市，可以说是引领MPV的新时代，因为这是国内首款全系售价在10万元以内、搭载汽油涡轮增压发动机的7座家用车！

⑷ 新款宝骏730正式上市，售价7.38-10.28万元

近日，新款宝骏730正式上市，此次新车共推出5款车型可供选择，售回价区间7.38万元-10.28万元。

新款宝答骏730的外观方面，采用家族式的设计语言，整体造型沿用老款车型的设计风格，前脸格栅设计，搭配矩阵式的大灯，以及贯穿式前保险杠，整体看上去非常的简洁大气。

新车的动力方面，搭载1.5L与1.5T两款发动机，最大功率分别为77千瓦与108千瓦，最大扭矩分别为135牛米与250牛米。匹配6速手动变速箱和6速手动变速箱以及CVT变速箱。

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⑸ 2019款宝骏730的内饰怎么样，舒适吗

内饰看上还挺高大上的，和车体一样，简洁大方看着就比较高雅，车内的空间看着很大，再加上2019款宝骏730配备的超大尺寸电动天窗，让整个车内明亮，不会觉得很暗，空间感就更强了，车内还有很多科技感很强的配置，比如高配车的7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶大屏娱乐系统，能够双屏联动，比较方便操作，看上去舒适度就不错。

⑹ 2019款宝骏730宝骏和之前相比有哪些区别

2019款宝骏730有一款是48V混动，这研发能力杠杠的。

⑺ 宝骏730怎么样新宝骏730优点

车主印象：外形很时尚用料很实在空间很充裕油耗很经济性价比高

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优点：
关注小七有年头了，从14款到15款直到16款，后来又在560和730之间徘徊.最后考虑到家里人口比较多而且日常出长途拉货的需求还是选择730这款车．在我看来首先小七这款车从外观上来看还是比较出众的，尤其喜欢16款的．看起来即精致又大气．基本上脱离了五菱微面的外型了．内饰来说虽然基本上都是硬塑料但是看起来还是很舒服的，坐在车内一眼看上去基本上和十万级的家轿没什么区别．最主要的还是安全性能．ESP前排气囊，前排侧气囊都有，在同级别的车里还真是不多见．
缺点：
缺点用1.5的发动机去带1.5吨的车的确感觉有点小马拉大车的意思了，每次市区超车和高速超车的时候提速都不是很快，超车的时候的确心里底气不足．当然1.8的会好一些只是当时买车的时候没有考虑的周全．另外，车子没像宣传中的那么安静，转速一过三千，明显可以感觉到发动机的声浪．
外观：
外观上当真很大气，经常有人问我这个车用不用二十万．开出去还是比较有档次的．当然车子整体的外形来看，自认为比14款的漂亮的多，前格栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于14款下面的格栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看．之所以选舒适款，绝大部分是因为日间行车灯和半大不小的天窗对于我来说实在是没啥吸引力．
内饰：
内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了．真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比14款提高了一个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适．黑色面板搭配米色内饰真心的很好看．而且值得一提的是虽然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起来所以黑色的部分没有差色，而且中控台上看起来很有是皮质的大吃一惊觉．真心一般七八万的家轿比不了．
空间：
空间大是买这个车时候我所关注的很重要的一点，毕竟又要满足全家出行的需求，又想要满足拉货的需求．实际情况来说基本上我的要求得到了满足，只是驾驶位扶手箱前面的杯架，从原来的两个变成了一个，真心的不开心，放个烟灰缸吧，水杯没地方放，放水杯吧，烟灰缸没地方放．对于有吸烟习惯的人是不太好的．但车的总体空间真是不错，七个1米八的人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服．绝对是大空间．只是如果座位满座的话后备箱，真心的是太小了，过年出门送个东西，都放不下．更不用说出门远行的需求了．好在16款有第三排的座椅单独放倒，置物空间会大一些．如果自己出门拉货的话，这个车还真就很够用，第三排全收起来，加上第二排过道和座位，真心的能装啊．提车第二天我曾拉了大半吨的货，还拉了两个人．真正的牛气．
配置：
配置方面绝对的对得起这个价格．倒车雷达，倒车影像，ESP，四个气囊，车载蓝牙．应有尽有．更惊喜的是三排座椅，每一排都有USB口，出门不论在哪一排都能很方便的给手机，平板这些个小电器充电．在七八万的这个价格区间里，小七的配置得算是挺说的过去的了．致于还想要天窗和导航还有定速巡航多功能方向盘之类的功能的人，可以买高配的．反正舒适版的配置对于我们说足够用了，只要是安全性能方面的配置有保障对我来说就是万事大吉了，而且，车载蓝牙可以直接连手机，在车上接打电话也挺方便，安全性也提高了不少．
动力：
动力啊，动力．真是有点儿后悔没有买1.8的了．1.5的发动机拉小七真心有点儿费劲．何况，到现在我还没有用开空调跑过．先说起步吧，起步只要肯给油还是比较给力的，但是总带着点儿涡轮增压发动机的感觉，一脚油下去，得等上一会才能感觉他在发力．想要推背感是累死也不会有的．等速度上来后跑起来还是可以的，140也不觉得飘．正常跑没问题也不费什么力．最主要的是市区加速超车和高速上超车，真心的没底，车速越高提速越慢．正常超个大货还可以，要是110以上超车，真心的没自信．再说说山路，在山区的话真心不建议买1.5排量的，我就是个前车之鉴．不开空调空载还可以，如果拉上三两个成年人的话，再上大一点儿的坡，真心的费劲，可以明显的感觉到动力跟不上．特别是上下坡特别多的山地公路，真是窝心的节奏．如果上天再给我一次重新选择的机会，我绝对会买1.8的．
操控：
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活，高速变的沉一些，觉得车速上到100以后有点儿过沉了，如果是个女司机开车的话估计来回变道会觉得累．另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲．而且要看车的心情．有时候挺顺的就降下来了，有的时候一样的速度降二档就挺不顺畅．但看车评的时候都说档位挺顺的，估计要不就是我的驾驶技术还不行，要不就是我这个车有问题，这样的问题在我原来那个家轿上真没有发现．但是4S店说车也没问题．离合，油门，刹车调校的都真心很舒服，而且，加速换档什么的，车都不会点头啊，卡啊这样的事情．真心的挺平顺．总体来说觉得这车是真心的好开，好上手．估计新手的话也很容易熟悉和驾驭．
油耗：
油耗没有细算过，车上显示综合油耗是5.8L／100KM．不太相信，应该会高一些，高速6个，市区8个还差不多吧应该．如果市区开车习惯不好的话，估计9个油也不一定能挡得住．反正来说，跑车就不怕烧油．总比那些大排量的烧的少吧．一般家庭估计没人去计较这些．
舒适：
车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，真心的体格不好．座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音，由于提车前就要求4S店做了隔音，本来隔音是什么样儿的感觉不清楚．现在开着80以内发动机声音不大．风躁，路躁也不大．过了80发动机声音就起来了，到了一百二以后，风躁发动机的声浪就很是明显了．说实话的确是钱在那儿呢．一般十万级的家轿真没是没法儿比了．都说静音不错，我真没觉出来，只能说是比面包强不少，如果说是轿车的话估计也就八九万轿车的水平．如果和我的朗逸比起来的话，就的确是有差距了．

⑻ 2019款宝骏730 1.5L手动时尚型全部办下来多少钱

截止2020年3，宝骏730一套全部办下来大概要70000块左右。

1、车型介绍：宝骏730是上汽通用五菱专宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将属于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。宝骏为730车型打出了＂家庭让生活更美好＂的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型。

(8)宝骏730新款内饰扩展阅读：

2019款宝骏730CVT版在底盘上采用五连杆后独立悬架，相比传统的扭力梁非独立悬架，独立悬架能更好地过滤来自颠簸、恶劣路况的振动，有效提升车辆的驾乘舒适性。

新款宝骏730主要在内饰上进行了升级，车身长度增加25mm，内饰上新车依旧沿用米黄色和黑色的配色风格，但是在做工上有了显著提升，全新升级的中控台采用木纹面板，并增加了镀络条装饰，动力上将继续搭载现款车型上1．5L和1．8L发动机，匹配5速手动变速箱。

⑼ 2019款宝骏730宝骏和之前相比有哪些区别，空间

一九款宝骏730。有48伏的混动车型。另外，新款宝骏730比之前的车身造型时尚。内饰大气，空间更大，更适合家庭用车。望采纳