⑴ 台灣支持改裝車上路嗎
那要看改裝什麼地方.基本上是不允許的.
台灣監理單位是不允許任何未經報備通過而回私自改裝的車答子上路,(外觀顏色變更都要報備)
每台車,每年都會驗車,改裝是過不了關.所以台灣的車子基本上都是原廠出來的樣子,
最多是輪圈換大換新,加個擾流尾,或者車身前後大小包(因為原廠也有推出類似款)等~
這種作法有利有弊,好處是容易管理,安全較保障,但壞處就是沒啥人投入車輛的研發創新.
也不會有大大小小的各式賽車活動.
⑵ 台灣改裝車品牌代理費多少錢
世界上較著名的轎車改裝公司有：專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車改裝的版ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽權車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。
著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 一般來講，比較有實力的大車廠都會有自己旗下的御用改裝店，以原廠的實力和車廠本身掌握的自家品牌的獨有技術，一般來講就是改裝的最佳伴侶 比如說賓士的原廠改裝：AMG，大眾的ABT，豐田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除卻原廠改裝，也會有好多歷史悠久，實力強勁的專門改裝廠，例如專門改裝賓士的博速。
補充：改裝車是對原出廠車型進行改裝。改裝可以是外觀改裝，也可以是性能改裝。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。
⑶ 短彈簧：馬特威、台灣的MS，有沒有真實車主改裝過這兩款的，請說明下改後感受。
1：那款車絕對買不到，因為根本沒生產，所以我買了1.8時尚版. 我們這我2：改頭和包圍的話最好不要改，因為群里都說現在沒有完美件，質量沒保證
⑷ 台灣摩托車改裝車都有哪些
台灣避震器比較有名的大部分是GJMS MSP RPM D2 K1 DY...還有很多牌子小弟就不說了至於其他看是傳動還是什麼部內分的容如果要打的話會打一～大篇所以如果大大很想知道的話建議到台灣的拍賣網去看會比較快...
⑸ 改裝車台灣品牌詳解
台灣雖然自製品牌不少
但還是崇尚進口的
如果你想收集這種資料
我可以幫你收集看看
你要汽車的還是摩托車的?
剎車套件:剎車皮: 山道
⑹ 汽車機械基礎，是個台灣來的老教授教的，感覺都聽不懂，迷茫了
所以你到底是想問問題還是發表感想...
⑺ 福州潤卡汽車改裝，技師是f1車隊隨隊技師，台灣籍，技術實力應該是福建最高之一，可以咨詢了解
大利嘉那邊挺多都可以
⑻ 有一個台灣的教授的演講，很幽默，他經常說：存在的就是合理的。是哪一個視頻，請高人指點！
王國權
⑼ 本人想大專畢業後前往台灣深造改裝汽車,想問下相關問題
但想知道大來陸人在台灣深造有自哪方面的問題和有哪些比較有名的院校
..目前中國人在台灣深造的院校
主要都是那些大學在中國的姊妹校大家相互作交換生
或是明年開放中國1千名的高中學生來台灣報考大學
所以如果你要讀書只能透過這兩種方法
如果不讀書要深造技術的話
除非台灣頗具規模的公司幫你提出來台灣這邊作研究考察深造之類的
否則也是絕無可能
目前台灣並不開放中國籍的人士來台灣工作或訓練場所技術學習
如果有關台灣的任何疑問 可以問我
⑽ 台灣明星在台講述神速發展的大陸 豪車豪餐引嘉賓尖叫 是什麼綜藝節目
唉，吹這個做什麼？的確大陸有很多地方比台灣更好，但更高的比例是極端落後臟亂的地方，貧富懸殊那麼大，朱門酒肉臭，路有凍死鬼。