mkc內飾雙拼

A. 【車主點評:林肯MKC,外觀豪華大氣，空間表現好，座椅乘坐舒適，非常享受】

#選車理由 剛開始准備買漢蘭達，但是在試駕的時候，漢蘭達給我的感覺就是動力不夠，後來試駕了一下這款車，感覺無論空間還是價值體驗感都是非常不錯的，而且內飾也非常的豪華，最終我便選擇買下了這款車。#最滿意 這款車幾乎沒有死角，各方面都非常的滿意，首先外觀上就非常的豪華，大氣開出去非常的有面子，而且林肯的品牌品質都非常的不錯，空間也是超級大非常的寬敞，乘坐也很舒適。#最不滿意 最不滿意的可能就是油耗的問題呢，油耗偏高一些，但是每汽車一般的油耗都非常高，因為動力上很強勁，有利就會有一弊。#空間 無論是在前面開車還是在後面坐車感覺空間都非常的棒平常一家人出行也非常的方便，而且車子的後備箱真的是又寬又深，個人認為弄一個7座的也會比較寬敞。#外觀 這款車的設計確實很高大，上整車的設計非常的大氣，而且車身線條很明顯，看起來十分的有排面，而且從側面看還非常的時尚，尤其是車尾燈的設計，我非常的喜歡。#內飾 內飾真的是非常的滿意，相當的豪華，而且用材非常的好，大面積的真皮加實木，非常的成熟穩重，內飾的設計比較有科技感，而且配置相當不錯，用起來好方便。#動力 動力表現十分的強勁，因為排量也比較大，起步的時候深踩油門推背感很強，中斷加速非常的兇猛，動力響應非常的快，而且儲備充足，高速行駛，簡直就是想秒誰就秒誰。#操控 方向盤操縱桿靈活指向特別精準，駕駛起來感覺特別的爽，而且剎車也很靈敏，安全配置也比較高，我的體驗感目前來說非常的不錯。#舒適性 由於內飾大量使用皮質材料，所以無論是駕駛還是乘坐都非常的舒服，尤其是座椅的包裹性很好，舒適度極佳，車內的噪音控制也相當不錯，基本聽不到什麼聲音，表現的很優秀。#油耗 這款車屬於中型SUV，所以油耗肯定是比較高的，目前為止油耗大概在11L左右,不過發動機的動力確實非常給力，想到這一點就准了吧。

B. 【車主點評:林肯MKC 全家人都對它贊不絕口】

#選車理由 其實在剛開始買這款車之前也看了很多別的車子，當時也對比了非常多的車系，因為我想著為家裡的小孩和大人們考慮車子，要比較舒適的，空間要寬敞一點的，當然也要符合我自己的審美的，因為我比較喜歡獨特一點的車子，所以這款林肯MKC就是我千挑萬選下來最滿意的車子了，首先它的空間很寬敞，一家人坐進去都完全合適，而且車內很舒適，滿足家用車的需求，外觀上也是我很喜歡的，非常的符合我的審美，第一眼的時候就被它深深的吸引住了，價格也非常的實惠，在我的預算范圍之內，所以就選擇了這款車子，現在全家人對他簡直是愛不釋手，贊不絕口。
#最滿意 對於這款車子，我個人最滿意的就是它的空間了，對於我們一家5口的日常代步出行來說是完全夠用的，而且坐在裡面也非常的舒服，其次就是它的外觀我覺得還是非常好看的，很符合我的審美，開在路上回頭率也很高，朋友都誇我的眼光特別好，聽的我還是很開心的。
#最不滿意 個人覺得這款車我最不滿意的一點就是它的油耗稍微有一點偏高，可能也是因為在市區路段行駛的時候感覺耗油比較快，不過現在因為夏天的原因經常會開空調，而且偶爾會堵車，所以稍微高一點我也能接受。
#空間 這款車的空間我覺得還是非常滿意的，一家5口坐進去的完全沒有問題，家用車來說的話是非常合適的，後備箱也可以放很多的東西。
#外觀 對於外觀方面我非常的喜歡，正面看非常的大氣漂亮，側面看著線條感十足，整體的車身比例也非常的協調，開著霸氣十足。
#內飾 對於內飾方面，我覺得整體的風格我是非常喜歡的，一眼看過去感覺還是很豪華高檔的，材質的做工也是非常不錯的。
#動力 這款車的動力方面表現的非常的優秀，平時作為家用車，在市區路段行駛是完全足夠的，在高速上超車也很輕松。
#操控 這款車子開起來非常的順手，方向盤輕重剛剛好，握感也特別的舒服，剎車的反應也特別快，感覺開著這款車自信心都增加了。
#舒適性 我覺得舒適性方面還是非常不錯的，坐在車內座椅很柔軟，孩子坐著也非常的舒服，車內的隔音效果也非常的不錯，不會聽到什麼噪音。
#油耗 油耗方面我個人覺得在市區路段行駛會高一點，而且現在是夏天，開著空調油耗也比較快，而且還是這么大的車身，所以我還是能夠接受的。

C. 【車主點評:選擇林肯MKC 原汁原味的美系豪華】

#選車理由 最終買到林肯也算是一個緣分吧，剛開始對林肯這個品牌不是太了解，去4S店試駕了幾次就喜歡上了它，首先它的外觀很大氣有質感，很符合我的氣質。其次它座椅比較厚重，坐上去非常舒服。另外價格也有一定的優惠，談好以後就提車了。
#最滿意 MKC讓我滿意的點有好多，第一它的外觀很漂亮，很多設計都突出了它獨一無二的豪華氣質。第二就是它的性價比，整車品質完全不輸一線豪華品牌，而價格要便宜不少，不管是家用還是商用都不會掉面子。
#最不滿意 不滿意的就是大家老生常談的油耗問題，開了大半年了，油耗就一直保持在13升左右。
#空間 空間還是不需要擔心的，一家三口用著綽綽有餘，前排橫向空間很不錯，坐進去不會有拘束的感覺。後排不常用，偶爾小孩會坐，也是可以接受的。
#外觀 車身尺寸不大不小剛剛好，設計非常協調，前臉標志性的中網配上林肯logo，營造出了獨特的調性，很容易讓人注意到它。
#內飾 內飾設計保留了很多經典元素，最喜歡的就是那個按鍵式換擋，看著很有檔次，使用起來也很方便。做工和用料絕對的高水準，這個真的挑不出毛病。
#動力 2.0T的高功率發動機動力表現很出色，不管是跑市區還是跑高速都不在話下，起步輕盈有力，加速暢快無比。
#操控 底盤厚重且韌性十足，開起來非常穩，而且對一些顛簸路面的過濾做的很到位。方向盤手感很好，轉向輕盈，指向准確，我一個女司機也可以輕松駕馭它。
#舒適性 整車隔音很有高級感，安靜程度不輸一些百萬豪車。皮質座椅手感細膩，坐著也是相當舒服，妥妥的「美式大沙發」。
#油耗 MKC跑市區還是挺費油的，開了大半年的時間了，平均油耗一直維持在13升上下。

D. 豐富內飾，乘坐舒適，林肯冒險家售價24.80萬起

外觀方面，前臉是林肯家族化的星輝式進氣格柵設計，全新晶鑽自適應LED矩陣大燈與其相互搭配，使得全新林肯冒險家Corsair外觀設計保持了林肯品牌慣有的高雅氣質。

尺寸方面，長安林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。尺寸大於現款林肯MKC，定位於一款豪華緊湊型SUV。

國產冒險家在內飾方面的豪華感營造還是比較到位的，似乎所有的內飾部件都以大為主，比如12.8英寸的懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表盤（低配為6.5英寸）。而在國產冒險家的中控區域，也有一個有意思的設計，就是空調控制區域和娛樂系統控制按鈕/旋鈕區域採用了懸浮式的設計，也就是一個「托盤」，將這兩塊區域懸浮托起，還是比較有新意的。

冒險家的座椅看似單薄，但是實際乘坐承托性和包裹性都十分的出色，真皮包裹的材質柔軟細膩，縫線和打孔的設計無論是觀感和觸感都有不俗的表現。

動力方面，冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245ps，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一體變速箱，提供了前驅和四驅版本車型，插混版車型未來也將國產。

價格方面，此次新車共推出5款車型，起官方指導售價區間為24.80萬-35.00萬。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 林肯mkc與林肯mkx有什麼區別

1、動力系統配置：

林肯mkc，搭載與國產翼虎同款的.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率240馬力，每分5500轉，扭矩365牛米。同時還備有2.3升Ecoboost發動機可選(適用於Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。

林肯mkx，氣缸容積為3700 / 3500(cc)；最大馬力為：309 / 265(匹)；變速箱為6擋自動；燃油標號為97；排量為3.5L / 3.7L。

3、上市時間：

林肯MKC於2014年夏季上市，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市時間為2010年1月，林肯MKX是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車。

F. 林肯mkc為什麼沒人買

優點：外觀漂亮，線條美，有寫小功能也具有科技感，迎賓燈很炫酷，貫穿式尾燈也是回亮點，總結起答來就是顏值高！

缺點：

1. 實車空間小，大概和GLK或X1的空間差不多

2. 內飾一般，扶手箱處沒有檔桿

3. 在原產地美國，定位低於SRX和Q5，由於排量小，稅收進囗成本也低於SRX，品牌價值實際也低於凱迪拉克，但在中國售價比SRX還高

總結：性價比較低

G. 【車主點評:林肯MKC，從內到外都讓我感覺很舒服。】

#選車理由 選擇這輛車也是做了各方面的考慮，首先是這輛車的性價比非常高，這點值得肯定。不管是外觀還是內飾讓我感覺都很舒服，乘駕的體驗也都不錯，同價位的轎車有相比過，但是林肯是讓我最滿意的。#最滿意 用車也有一段時間了，這輛車讓我滿意的地方還是挺多的，首先是外觀設計的時尚大氣，看過去很有氣質，流暢的線條現代感很強。操控方面也非常容易上手，整體表現都比較穩健。#最不滿意 雖然大多數方面都很不錯，但是新車的味道比較大。油耗也不算低。#空間 乘坐空間我也是非常滿意的，不管是前排還是後排都沒有什麼可挑剔，前排調整到舒適的狀態下之後，後排的空間也能兼顧到。雖然後排會比前排差一點，但是坐三個人依然很輕松。後備箱的空間對我來說也足夠用。#外觀 我也算是一個外貌協會，所以對顏值也是比較挑剔的，林肯就讓我感覺很舒服，車身線條流暢大氣，一點都不會覺得老氣，反而很正派又不缺時尚感。#內飾 按鍵布局的非常合理，使用起來都很方便，整體的設計也比較時尚，我個人能欣賞。用的材質也很不錯，細節處理得精緻。就是新車味道有點大。#動力 2.0T的動力完全可以滿足日常使用需求，起來是比較穩當的類型，也提高了安全系數。不管是在市區還是高速超車變道都很輕易。#操控 方向盤的手感特別輕，所以駕駛起來很輕松，非常符合家用定位。高速超車的時候車身依然很穩，倒車影像也是很好用。剎車也很舒服。#舒適性 後排沒有乘坐過所以不評價，前排的座椅舒適度很不錯，不軟不硬。不管是胎噪還是風噪都很小，懸架的舒適度也比較高。#油耗 目前感覺油耗會有一點高，平均在10.6左右，作為基礎代步車來講油耗不算低，確實比較心疼。不過也算是正常可以接受。

H. 想買林肯的SUV ，mkc尊耀版的內飾可選幾種搭配我怎麼感覺只有耀岩黑+拋光鋁飾的，顯得有些單調

有好多搭配啊。具體看官方圖冊