⑴ 中華駿捷改寶馬，怎麼改裝多少錢
發動機不清楚，好來像是加個什麼渦自輪增壓或者刷ECU。我只知道刷ECU能大幅度提高車的動能。你要是換跟原車一樣的輪轂就不用換輪胎了要是想大點的輪轂就得換輪胎了至於輪胎，我就很了解了。原配的輪胎基礎上，增加10毫米或者20毫米。扁平比減少5%或者10%都可以。操控性和抓地安全性絕對大幅度提升。輪胎升級口訣。加十減五口不變加二十減十口不變加十減十口長一寸加二十減二十口長兩寸駿捷原車是16寸的，16寸改裝輪轂400左右17寸的500左右18寸的600左右我就是干這行的，聽我的准沒錯
⑵ 中華駿捷能改寶馬標志嗎
最好不要改！一旦被交警查到的話就是12分並扣車。前段時間有新聞報道有個車主為了好玩就將自己的比亞迪S6車標改成雷克薩斯的，結果悲催了......
⑶ 中華駿捷真能改裝成寶馬3系么
車標十幾二十塊錢，按20吧，四個輪轂大概3000左右，在加上點車貼，一套下來不到4000塊錢吧。 還有，做人真的不要太虛榮，要低調，想想加州那倆留學生吧，就是因為開了個寶馬被...
⑷ 中華駿捷改裝寶馬的那點事。
我有個朋友買了輛CEO華了十幾萬,改成X5又花了十萬
可以改
就改外觀就好了,應該花不了多少啊
⑸ 中華車能改成寶馬的樣子嗎
1。能改抄
角度：車
以駿傑為例，它的外形已經很像寶馬了，稍微換個車標，換個輪圈就行了
2。不能改
角度：人
毫無疑問，中華和寶馬不是一個檔次的車，可在中國，能買得起車就不錯了，哪有那麼多人買得起寶馬。可是買一輛相對便宜的車，非要改成高檔車的外形，換上人家的標志，難免有虛榮之嫌，說難聽點，叫「窮人美」，盡管中華不是很便宜。
改過之後，對於毫不懂車的人，也許能蒙一下子，但是對稍微懂車的人，好的，會心一笑，不好的，可能會招來朝笑了，而對於自己，也許會以「玩玩」或者「自娛自樂」作為借口，但是開著這樣的車，心裡是很矛盾的，不一定會「樂」起來。
3。結論：現在不改，以後有錢買真寶馬
其實中華的外觀已經相當不錯了，畢竟像駿傑這樣的車也是出自名家之手，與其現在花心思改外觀，不如等上兩年，換輛真的寶馬，那時心裡才真舒服。
⑹ 把華晨中華駿捷改成寶馬需要多少錢只是改一下外觀.其他什麼不用換,只是車標還有外表
車標十幾二十塊錢，按20吧，四個輪轂大概3000左右，在加上點車貼，一套下來不到4000塊錢吧。
還有，做人真的不要太虛榮，要低調，想想加州那倆留學生吧，就是因為開了個寶馬被...
⑺ 中華駿捷改裝成寶馬5系大概需要多少錢
比起改寶馬5
駿捷改寶馬3系更靠譜吧
只是粗略改改外觀的話，
一兩萬就可以了
但要想瞞過資深的車迷
還是要花大價錢，輪轂、輪胎都要換
還有所有細節，那樣的改裝是無止境的
⑻ 中華俊捷怎麼改華晨寶馬325i..需要改什麼地方才不讓別人看出來
兩者很明顯可以分別，最簡單的改裝就車標，前後的，輪圈的，如回果非改的話，需要前後保險答杠，哪個費用就高了，其實買個中華也行啊，別折騰了，有哪個錢加點油不好， 你直接去借個40W買個寶馬不就得了
沒錢還要裝老大 改進氣柵，前後保險杠，前後燈，輪轂，然後還有寶馬標志，改下來錢要花好多，而且碰到高手一看就知道是駿捷改的寶馬！丟人的！你改了是想干什麼啊？拉風？呵呵，算了吧！原汁原味的駿捷很好啦！走在路上碰到不懂的人管你是寶馬還是駿捷啊，碰到懂車的人看你改的寶馬就是個P！因為駿捷和寶馬到底還是有區別的！ 呵呵
⑼ 中華駿捷改寶馬
你花十萬買車再花十萬買個寶馬車架再花30萬讓寶馬總裝車間給你胡亂裝上就行了，所以 自己改的一般都比直接買寶馬貴一倍多 該燈你就別想了，中網還行，改裝店 你可以打聽打聽那個名聲好啊
⑽ 中華駿捷改裝成寶馬3系大概需要多少錢
5塊錢