成都改裝車店別克君威gs

1. 原廠自帶改裝件君威GS是被「遺忘」的好車

倘若現在要列一份中高級車的備選名單，絕大部分人都會保守地列出那些耳熟能詳的選擇，多半是雅閣、凱美瑞、帕薩特這些聽到耳朵快起繭的名字。
買這些車都是不會錯了，各項指標都中規中矩，且各自都有拿得出手的亮點，喜歡的人總能在上面找到理由。但若是想找一款不那麼「隨波逐流」的車型，其實君威GS也是不錯的好車。
看完最新款君威GS試駕的視頻後再親自去試試車
相信你會對君威GS的好表現感到驚訝的
其實各代君威的各個版本都有試駕過，會覺得有些特質是有別於日系德系對手的，至少在既保持造型和操控間的平衡，且不去一味追求大空間這點上是做得不錯的。試駕完小改款的君威GS之後，更覺得這代車型的進化變得更為均衡了。

外型稍做作點綴增加新鮮感
中網設計和材質的變化，保險杠裝飾件面積的調整，尾翼尺寸稍作加大，這些稍作點綴的升級，令本就看起來挺有性能車范兒的君威GS提升了新鮮感。
配上標配的黑色18寸輪轂，245/45R18輪胎和紅色Brembo剎車卡鉗，再增添熏黑尾燈這個點睛之筆，這種原廠性能車的感覺就出來了。不用擔心年審、驗車等眾多後續問題，其實真挺好的。

必選性價比更高的高配版本
頂配的君威GS官方售價24.98萬，比低配GS貴了3.1萬，別看差價差價超過10%，只需要列出幾個大件配置，就證明了這幾萬塊是花得多麼值。
高配版本增加了整套的主動智能安全系統，包括注入自適應巡航、預碰撞系統、車道保持側方預警等相當使用功能，CDC主動避震軟硬調節、AGR座椅通風按摩\加熱、BOSE 11聲道音響等這些價值不菲的配置。別說自己很難去升級，即便是可以後裝，每樣東西算起來都不止這個差價，所以買君威GS強烈推薦高配。
全新動力單元搭配得相當和諧
小改款的重點是換裝了帶有可變缸技術的2.0T發動機，它可以根據車輛行駛狀況在四缸和兩缸運作模式中切換，而且在整個試駕過程中，發動機狀態切換的動作都被控製得非常好幾乎難以察覺。
最大馬力數字雖然比舊款少了24Ps，但最大扭矩的發放時間提前了500rpm，在1500rpm就可以輸出350Nm，所以0-100加速依然保持在7.2秒。
因此加速感覺依然是那麼的輕松和順滑，新發動機和變速箱的匹配做得非常好，加速制動過程中的檔位變化更多隻會從轉速數字變化中發現。唯一覺得美中不足的，是在Tour模式下的初段油門響應會顯得稍微敏感了些，稍踩油門就會反應太快，需要花一點時間去適應。
君威GS的確是一台調校得很平衡的車，三種駕駛模式下車輛的整體表現，能很好地滿足在不同場景下的需要。也許之前大家選擇中高級車型時會忽略了它，但相信我，親自去試駕君威GS肯定會有驚喜的。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 如何把君威改裝車君威GS

換前後保險杠，側包圍，大燈總成

3. 如何鑒別4S店把君威GS11款改裝成12款

車上有出廠日期的，安裝的和自帶的是有區別的。而且這車你可以使勁砍砍價格，至少降一萬哦。

4. 請問2016款的別克君威可以把前臉改裝成君威GS嗎在線等

可以，以前保險杠和保險杠上的東西都用不成了必須全部用GS的

5. 別克新君威改裝成GS需要改資料么

新君威不能改裝成GS，只有下列情況才能申請變更登記。
（一）改變版車身顏色的；
（二權）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

6. 用君威改君威GS大包圍，高手進來看看~~！！！

這也太麻煩了。。。就那麼喜歡這個外觀么，你花25萬都差不多能上2T了，還要1.6T幹嘛內
買輛白色的2T，也就容少了那個小虎牙，屁股排氣不一樣，還有的人外行看不出來的，買輛2T的吧，至少性能差不多，以後可以慢慢改，不著急

7. 別克君威普通版可以改裝成GS 嗎

前後保險杠一改就是GS了
要求再高一些可以改方向盤和大燈
輪轂也可以改
其他的改不改沒有什麼必要了

8. 全新2020款別克君威GS到店！或上半年升級配電子手剎+一鍵啟動！

今年國內合資中級車市場的競爭會變得更加激烈了，其實去年開始整個合資B級車市場的發展就已經很迅速了，全新日產天籟、十代本田雅閣、大眾邁騰以及帕薩特等車型都已經完成了升級改款，整個市場的關注度也更高了，今年全新十代索納塔、起亞K5以及別克君威都將陸續的升級改款了，別克君威是別克汽車旗下一款比較不錯的B級車型，和別克君越已經進入市場有了很長一段時間了，今年別克汽車也將加速旗下車型更新的步伐了，全新別克君威和君威GS也將在今年完成升級改款，目前全新別克君威GS已經正式到店了，顯然距離上市日期已經越來越近了，確實別克君威也是到了改款的時候了，運動版本車型的推出也是會提高汽車的整體競爭力的。

總結：這次全新別克君威和君威GS將一起完成升級改款，因為1.3T發動機的推出，新車的售價有望下調，當然具體價格還需要等到官方去公布，參考現在的售價，新車應該是20萬級別的B級車型中比較有競爭力的，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 別克君威GS定製版價格是多少另外他都改裝了那些地方

一般都是4S的展車或者試駕車·加個包圍換個輪轂·裝個尾翼

10. 君威2.0T外觀改裝成GS版費用估計

前杠+中網+噴漆+配件 共3100元左右；回收舊杠500元左右，合2600元，每個店可能不同3000元以內應回該沒為題；
後杠答2600元左右；回收舊杠300元左右；
18寸高亮銀輪轂 960元/個；19寸高亮銀輪轂 1280元/個；
245/40R19輪胎1800元/條 品牌不同略有差異
原廠的四輪轂+胎 折舊約3000元
總的算下來改裝費用約15000元左右