『壹』 求老款思域帶圖
三十四年的進化歷程 本田思域歷史簡介 1995年9月 第六代本田思域問世,豐田稱此代為「奇跡思域Miracle Civic」——一輛象徵全球前景的時代車型。第六代思域共有三門掀背版、四門轎車版和兩門Coupe版三種車型,並且軸距都為2620mm,動力方面則是搭載了第三代新的VTEC發動機。第六代思域同樣獲得了當年「日本年度車」的稱號。 第六代思域 1996年 CVT變速箱被引入。 1997年 專門為日本市場推出了思域Type-R,搭載1.6升VTEC發動機,在8200rpm時能爆發出185馬力的最大功率。 2000年9月 具有劃時代意義的第七代思域問世,被稱為「緊湊型車的基準」,四門轎車版軸距262mm,五門掀背版軸距2680mm。其中掀背版的多功能性和超大的車內空間,受到了消費者的歡迎。同時,它也帶動了同級別車型的提升,如高爾夫、福克斯和亞特等的車身尺寸變大了。第七代思域 2001年 贏得當年「日本年度車」稱號,並且思域Hybrid天然氣汽車被大量投放到市場。思域Coupe獲得美國NHTSA五星安全評定。第七代思域性能版 2002年2月 三門和五門版思域搭載了1.7升渦輪增壓柴油發動機,同年獲得了「日本年度車」稱號。 2005年 在法蘭克福車展上,第八代本田思域原型車露面,並確定量產。北美版第八代思域國產第八代思域 目前,思域在11個國家設有生產廠,並且在大約160個國家銷售,占本田汽車總銷量的三分之一左右。現在,思域已經在東風本田國產,希望這款「世界車」能有好的表現
『貳』 09款思域如何
本田思域1. 品牌:很多車迷知道「懂車的人開本田」,而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品,問世至今,全球累計銷售以突破1600萬輛,占本田全球銷量的三分之一,是一款名副其實的世界名車。 2. 外形:東風本田思域獨特的流線型車體,令人砰然心動。當您置身車中,舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域,從整車和前臉上看,運動韻味十足,從後面觀之,又有一種別致、優雅的靜態之美,動靜皆宜。3. 動力:思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發的1.8Li-VTEC發動機,最大功率是103千瓦,這在1.8L排量的車型當中算是功率比較高的了,同時具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統,相當於1.8L的發動機達到2.0L發動機的動力,卻只有1.5L發動機的油耗。4. 耗油低: 2006年國家發改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗僅為6.9升,在所有的1.8升車輛中是最低的。在「思域超級節油王挑戰賽」中,有車主創造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什麼思域能省下這些油,除了發動機以外,車型、風阻系數達到驚人的0.29。5. 操縱性:東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器,將i-VTEC發動機的優點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細,代表三點:1.變速箱的技術含量越高;2.汽車開起來更省油;3.換檔時的頓挫感更少。因此,5檔肯定比4檔好。另外,思域底盤扎實、硬朗,在高速過彎時車身能保持良好的側傾角度,使你能更加准確地掌控車輛。6. 安全性:思域車體設計達到歐洲NCAP「五星級」安全標准。所有車型均採用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統,標准配置了高位剎車燈,正副駕駛SRS安全氣囊系統,VTi-S級別更配有側安全氣簾。所有這些領先的配置皆融入了先進的安全技術。被動安全方面,思域採用本田獨家G-CON技術的碰撞安全車身設計,有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。7. 空間:「買房看面積,買車看軸距」,思域的軸距是2700mm,如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了,軸距越長,遇到顛簸路段時的平穩性就越好,這說明,思域在車身設計理念上更為先進。另外,思域獨特的後坐平坦地板設計,使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳,對擁有家庭的車主而言,這一點格外受用。 8. 內飾:思域的內飾看起來像科幻電影里的太空車,充滿了科幻感與夢幻感,令人目眩的自發光藍色儀表盤,大膽的雙層式儀表台加上科幻色彩的背景燈光,確實是非常的搶眼!車內整體採用的是淺色的內飾材料,配以帶有金屬質感的銀色。完備的影音系統,逼真的娛樂效果彷彿身臨其境。對所有細節,精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領先設計在思域上表現的淋漓盡致。9. 環保性:環保方面,思域達到了歐洲4號排放標准。排放主要取決於發動機和循環過濾系統。思域達到歐4,說明它的造車技術成本及發動機的技術規格比較高。而同級別車型中很多隻是歐3排放標准。10. 性價比高:在技術和設計上,東風本田思域融入了本田全部技術精華--強動力、低油耗、高安全、真環保。更可貴的是,在同級別車中,思域的性價比優勢凸顯,確實叫人瞬間傾心
『叄』 本田老思域改裝成布加迪,猛一看難辨真假
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『肆』 08款思域能否改09款包圍
首先,新款思域在外觀上就做出了一些改動,最突出的變化是前臉的區別,可以看出大燈中間的中網改為本田最新的倒梯形風格,下方的霧燈也變化也比較明顯。另外新款思域將側轉向燈設置在了外後視鏡上,看起來更加時尚。原來的大五幅輪轂也改成了和和日版相同的更加前衛的造型,看起來很兇猛。除此之外,還有一些例如側面防擦條變成鍍鉻材質的細節變化。在尾部的設計上,新款思域並沒有帶來什麼特別之處,幾乎和現款車型沒有什麼區別。我們再來看看內飾上的變化,最顯著的區別就是新款思域採用了和新飛度一樣的三幅方向盤,這也是本田為了統一零配件之舉。並且新款思域的高配版本也將使用換擋撥片,增加車輛的運動元素。內飾方面的另一個變化是,新款思域將全部使用這種中空式的前排座椅頭枕,其他地方基本保持和現款思域完全相同的設計。另外值得注意的是,新款思域將增加一種全黑的內飾顏色選擇,結合換擋撥片等配置的加入,令思域的運動氣質更加突出。新款思域的最高配車型VTI-S還將增加VSA車輛穩定系統,提高了安全性能,但是最高配車型仍然沒有配備GPS導航,不能不說是一個遺憾。除此之外,我們還得到消息,新款思域將增加水晶紫、鈦金銀、彩晶黑三種顏色選擇,我們看到的這款車型就是水晶紫色版本,看起來還是非常漂亮的。而在動力系統等方面,新款思域和現款車型沒有任何區別。最後,新款思域還將推出一款叫做DXI的版本,此版本將定位在原來的入門級車型EXI之下,並且仍將採用現款思域的外觀造型,東風本田此舉是要進一步的降低思域的門檻,來提高思域車型的覆蓋面。★ 新款思域主要變化匯總:外觀:前格柵變化,前大燈與霧燈的變化,輪轂變化,後視鏡帶轉向燈,新增加3種車身顏色:水晶紫、鈦金銀、彩晶黑。內飾:增加全黑內飾,方向盤變化,增加換擋撥片,中空式頭枕,VTi-s增加VSA。動力:發動機、變速器、底盤均未有變化。
『伍』 09款思域1.8 手動的改自動
改可以改,代價很高,第一波箱一個,發動機匯流排束,儀表匯流排束,儀表,發動機ECU編程,掛檔桿修改,換擋總成,和附件,還有散熱管路修改,和配件,一些小附件,5W應該差不多,完全不值得
『陸』 08款思域改裝
建議改裝一個尾翼就可以了。
『柒』 快手上有台白色老款思域改裝後面有個女人的坐車尾能幫我找出來車頂還帶兒童自行車的,誰能幫我找出圖片
我想知道4月份改改時能幫你找出來,可以的。
『捌』 老款思域能改裝09款思域前臉嗎
可以改,霧燈中網都要換,如果都換原廠的,4-5K,不過霧燈我都沒換,改成鋁網的.
『玖』 老款思域能改裝09款思域前臉嗎
可以抄改,霧燈中網都要換,如果都換原廠的,4-5K,不過霧燈我都沒換,改成鋁網的.
思域詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/150/