A. 想買一輛二手車,11年款的賓士C級c200和11年款的寶馬3系320,同樣車況下哪款車後期省心
這兩款車後期基本上都是差不多的問題,小毛病還是有的。
B. 噢8款賓士c200改11款賓士c200後尾燈
賓士C260屬於合資車型,北京賓士生產及銷售。賓士C級共有8款車型,售價區間為30.80萬-46.80萬元。新內一代的C級將於容今年落戶北京賓士國產,而屆時新C級有望同時推出標准軸距版車型和加長軸距版兩款車型供大家選擇。
C. 賓士c1802012款改裝前臉
還大燈的時候注意燈要買解碼的哦
D. 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始
坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~
新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
E. 賓士c想改裝外觀,怎麼改好看
可以加個全包圍,然後換一個輪轂,就已經很漂亮了,你可以裝個卡爾森的改裝套件。卡爾森一輛都300萬起的,逼格瞬間提升不少!
F. 賓士c級 c200 11年款的跟13年款的有什麼區別,車長度等等,都有什麼變化
親 問的應該是13款和15款吧
賓士新C級在2014年9月份已經全新換代
2013款賓士C級是專上一代車型
2015款賓士C級是新屬一代車型
新款外形有著質的飛躍
區別就好比23歲妙齡女子和30歲的已婚女人
車身尺寸15款比13款長度和軸距都加長許多
15款長寬高為4783*1810*1442 軸距為2920
13款長寬高為4581*1770*1448軸距為2760
下圖紅色是新款 白色是老款
G. 2011款賓士C200開著怎麼樣
我認為不錯,按同級別的A4,寶馬3系,賓士C是性價比最高的.200分時尚和優雅,看你自己版選擇啦。本人買的是260,為了大權屏幕呵呵。如果你不介意內飾,想實惠點就買個200優雅,換個中網。很多人都這樣做呵呵。
H. 改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范
改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范
現在大多數車主,買車的專時候除了喜歡看外觀、內飾、屬配置、動力和口碑等等之外,也會考慮該車有沒有改裝的潛力。隨著汽車個性化、舒適性的需求逐漸提高,汽車已不再是簡單的交通工具,而是一個能夠為人們帶來樂趣舒適的玩伴。改裝氣動避震低姿態對很多年輕的車友來說,完美的姿態有很大的吸引力,一起來欣賞賓士C級的魅力低姿態風格!
除了精心的保養,改裝了氣動避震的車友們需要注意的還有很多。裝有氣動避震的改裝車是不可以在行駛過程中調節車身高低的,這行為是非常毀避震的行為,因為一旦車主在調整氣壓避震的時候經過坑窪路面,那麼氣動避震不光光是受到路面坑窪沖擊的影響,還有氣壓管路單項閥門容易被氣囊里的沖擊氣壓崩壞的危險,嚴重的會出現因為氣囊沖擊氣壓過大致使全段管路破裂的情況,所以在開車的時候肆意調節氣動避震就是毀避震的行為。
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I. 賓士c200L車咋樣,我想改裝有沒有必要,怎麼改裝更好看
這車是國產,內飾絕對享受,全部是金屬條,鋁,木紋,真皮。但是:你發現了嗎?這車車門回很答薄,而且很輕,還不如沃爾沃60,網上有網友評論,這車跑起來有雜音。應該說這車動力確實充沛,發動機確實厲害,輪胎也行,除了車門我沒看好之外其餘不錯,價格也行,但是我覺得30萬買這么個車車門這么差還有雜音,我接受不了。所以最後決定不要了。改裝沒必要,沒有大改頭,想改裝你還不如買AMG呢
J. 我的是11款的北京賓士C200優雅型 我想問一下 我的車後坐可以這樣嗎就是中間那個東西 我有那個嗎
正常的話賓士所有車型都有這個東西,位置也差不多,但那兩個凸出來的扶手沒有