kx5改裝中網圖片

⑴ 起亞kx5中網怎麼拆卸

起亞k x5這款車的中網我個人建議最好可以再專業點的維修店拆比較靠譜一些。

⑵ KX5腳踏板三根支架安裝圖求大神賜圖

木工板包起來就是嘍，多大的事

⑶ 起亞KX5的16款DLX能自行改裝日行燈嗎

自己是可以改裝的抄。但是也很麻煩。還要有工具。需要拆保險杠，然後排線接線。需要把保險杠拆了安裝日行燈。然後要從保險和你去接線。接那個保險上面的線，然後你開鑰匙之後就會亮，鑰匙關了之後就熄了。自己也是能安裝的。但是很麻煩，動手能力不強的話，就建議不要自己改裝。因為要拆保險杠，還有今天解接線接錯了的話會燒其他的東西。拆保險杠也不是很好猜，如果猜裝不當的話會損壞保險杠的。所以你自己覺得你能猜和結下的話就自己動手吧，如果不能的話還是去改裝店去給你改裝。

⑷ 【車主點評:起亞KX5是第一眼看過去就非常喜歡的車。】

#選車理由 首先是被這輛車的外觀吸引過來的，了解之後發現性價比也很高，在試駕的時候給我的感受也很不錯，所以我就選擇了它！#最滿意 第一眼的感覺就非常喜歡，覺得前臉的設計真的很時尚很漂亮。#最不滿意 再過減速帶的時候就會感覺有點顛簸，如果遇到爛路的話那體驗真的是像坐船一樣。#空間 坐在車里的感覺還是比較寬敞的，整個人也是比較放鬆的狀態，後排的座椅感覺比較寬大，躺在上面睡覺也沒問題。#外觀 中網的感覺是比較大氣，然後大燈和中網連接在一起看起來比較高傲，整個看過去的感覺就很時尚。#內飾 整個設計是非常簡潔大方，在用料方面也是以舒適性為主，方向盤的手感非常細膩，座椅的皮質也是比較好的。#動力 在提速的反應感覺特別快，超車也是輕輕鬆鬆的，在高速上也是充滿力量的感覺。#操控 方向盤的感覺十分輕盈，轉向力度也是比較柔和的，而且沒有虛位非常精準。整個車在高速上駕駛都是一個非常平穩的狀態，轉彎的時候也是信心十足。#舒適性 舒適性就不得不說一下懸掛減震了，真的非常硬非常不舒服，在市區過減速帶的時候感覺都比較明顯，那如果遇到爛路的時候那個感覺真的跟坐船一樣搖搖晃晃。#油耗 油耗也還能接受吧，畢竟這輛車跑起來的動力也不弱。

⑸ 全新起亞KX5最新路試諜照曝光，採用了非常時尚的車身輪廓

近日，有海外媒體拍攝到了一組全新起亞KX5（海外版名為Sportage，以下簡稱KX5）最新路試諜照，它採用了非常時尚的車身輪廓的設計，新車的車身輪廓也是首次曝光。全新起亞KX5將會在明年4月份在韓國正式亮相，新車採用了和全新一代的途勝相同的平台打造。

全新起亞KX5的車尾部的層次感很強，它的尾燈中間的位置採用了一個貫穿式的凹槽設計，不知道它會不會採用貫穿式的尾燈設計。新車的後擋風玻璃的佔比面積非常小，並且採用前傾式的風格，很是凸顯運動效果。新車的底部採用了非常簡潔的包圍，排氣採用了隱藏式的風格。從後側看，全新起亞KX5的C柱的上方有一個凸起，它可能是一個運動化的造型，使全新KX5的車頂採用懸浮式的視覺效果。在動力方面，全新一代的起亞KX5的動力信息還未曝光，不過它有很豐富的動力可選擇，包括?1.6T的混動系統、2.5L的自然吸氣發動機和2.0T的發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 我的起亞KX5用車感受，加老司機測評，付改氙氣燈

車是早就買了，但是一直沒有寫過提車貼，只要是一忙就忙忘了，直到最近上了論壇一看，實在太冷清了，還是厚著臉皮用老車寫個新的提車貼吧

18年買的車，當時起亞4s還是很熱鬧，年齡大的人看SUV智跑的KX3和KX5的都不少。年輕人則是圍著K5目不轉睛。如果當時不是老婆懷孕，我想我也會考慮K5，畢竟真的好看，連我這種下定決心買KX5的都有點動搖了。選KX5沒有花多久時間，每個4S店都看了不少，看好CRV沒錢，爛大街的別克昂科威和雪佛蘭探界者直接剔除，看了現代和起亞，畢竟當時國產車家裡是不贊同購買的，ix35和kx5上做了選擇，經過試駕還是對kx5滿意，車型時尚，性價比也不錯，而且車穩，一家人坐上也不顯得擁擠

這是遠光

本人其實也是原裝主義，這款氙氣燈也正是滿足了不用拆杠和傷車的原因，變成了我的首選，而且也不是很貴，500左右，比起改總成便宜了太多。日常使用也足夠了，省的在去折騰。

第一次寫帖子不知道說些啥，寫的也比較乾巴巴的，各位車友見諒，比較最近論壇真的太冷清了，希望大家能和我一樣，一起出來湊湊熱鬧，吹吹牛最後還有不到50天就要過年了，希望各位團團圓圓過個好年，提前給大家拜年了

⑺ 對於給KX5改顏色，對於大家有沒有想改的

改顏色，就要選擇自己喜歡的。這樣心情才會更好，才值得去嘗試一下。

深藍色或者絳紅色都是不錯的選擇。當然也可以試試寶藍色，或者是灰色。

⑻ 起亞KX5可以自改雙排氣嗎

不合法的，交通法中規定排氣管是禁止改裝的。