1. 我想把我的福特嘉年華改裝一下，有人有改裝嘉年華車的圖片嗎
嘉年華的改裝件其實也有很多的，如果你是想改裝外觀，可以選擇一套大包圍，如果對原裝動力不滿意，可以更換火花塞，高壓缸線，換高流量風隔，進排氣，一切取決於你的預算。不會發圖， http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/給你個網址，你可以去參考一下
2. 福特嘉年華怎樣改裝可以提升動力和抓地力
最好的動力提升就是擴缸增加排量，但很麻煩，不是專業的做不了，並且還得看發動機本身的素質如何，簡單一點的方法就是增壓，無論是機械增壓還是渦輪增壓都可以。抓地力，就需要增加輪胎與地面的接觸面積，也就是增加輪胎的寬度，這是增加抓地力最直接的方式。
1、改裝進排氣，提升動力約1％－5％，具體數據看你使用的改裝件來定，但通常的結果是損失低轉速扭矩，提升高轉速功率，直接反映就是，同樣的轉速起步，你會比以前慢。行車電腦的數據最好改增壓裝置後再改，並且一定要找專業的，至少要有專業測試設備的，一邊改一邊測試數據，因為發動機改動後，發動機數據不再是廠商公布的那個了，需要具體情況具體分析，需要測功機配合，並且根據你的具體要求調整，看是提升扭矩還是提升高轉速功率。
2、嘉年華的避震不太清楚狀況，改是肯定能改的，但是你要考慮是否真得需要，是想舒適點呢，還是要強大的側傾抑制力。除非你改那種可以在車內調整的，不然沒什麼實際意義啊，相信我，改得太硬了的話，平常開車很痛苦的，路面上有點兒小石頭子都震得不行，但是，那種避震真得很貴很貴。不更改輪轂尺寸的話，比較合適的是195/50/15，但會導致顯示車速比真實車速快1公里/小時，其他的尺寸差距就太大了。
3、高轉速的話，如果不帶增壓，用半合成的就可以，有增壓的就建議用全合成。
3. 10年福特嘉年華兩廂可以改成手動的嗎我想把車子全改來玩，大概需要多少錢
當然可以，費用很高還不如換車
4. 福特嘉年華可以改裝剎車嗎
你好，不知道你想要改裝剎車的哪一個部分呢？如果是改裝剎車分泵或者剎車盤的話，這個是可以的，如果趕快其他東西的話就需要考慮了。
5. 福特頂配嘉年華可以加裝自動跟車剎車功能嗎
理論上可以，實際不建議
因為這種東西不是加裝個零件就可以的，還有調校參數，還要軟體硬體與車輛兼容適配
一個做不好就是安全隱患
6. 福特新嘉年華怎樣改裝增加發動機動力
嗯，這個問題無非四個方法解決：
更換更大功率的發動機，例如說WRC版本的雙增壓甚至三增壓發動機；不過我朝不允許這樣的車輛上路，也沒有渠道獲取這樣的發動機，所以此路基本不通。
改裝擴缸以提升排氣量，由於我朝汽車工業起步較晚，這方面比較滯後，而且擴缸後的發動機配件不好買，所以非骨灰玩家不推薦這么干；
改裝變速箱，改變傳動比，例如說降低極速就可以提升扭力，加速度會更加迅猛。不過這個方法僅限手動擋。我朝目前在自動變速器方面還遠遠做不到自主產權，生產都成問題，更別說改造了。
最後一條可行之路就是加裝渦輪增壓器了。廉價方案就是加裝廢氣渦輪，這種可以通過調校提升30-45%的扭力，缺點是存在遲滯現象，低速低扭輸出情況不理想，面對的主要是入門級的玩家；完美方案是同時加裝機械增壓和廢氣增壓，可以得到接近自然吸氣的扭力曲線，但是價格和安裝要求比較高，適合高端玩家。目前有朋友在開發自主產權的ECU，可以通過改變噴油提前角和噴油量來提升動力，這個沒有親身體會過，在此持保留意見。
其實最後還有一個不算辦法的辦法，給車子減重，卸掉尾箱的雜物，把機油標號降低一號，不能說提升動力，但確實可以降低油耗。我自己開的也是09款1.5L新嘉年華兩廂手動版，車齡4年，起初加的是10W-40級別的機油，一箱油市區巡航大約跑480公里；現在加5W-30的機油後每箱油能跑到560左右。
7. 如何將2011款福特嘉年華汽車改裝成蜂窩式中網
你好，去汽車車飾店【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
8. 福特嘉年華可以改裝渦輪增壓器嗎
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管回理部門的批准答，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
9. 如何改裝2003年長安福特嘉年華三廂車的影音系統
一輕這個都個
錯覺讓他們展翅飛揚
只為振翅高飛
漸漸的充滿的悲歡離合
為么·就是你是的主宰
10. 只要你願意，改裝的福特嘉年華也可以用來秀恩愛
大多數人玩改裝車都會面臨兩個重大的問題：一是金錢的問題，二是家人朋友的不理解。而這輛福特嘉年華的故事，會告訴你這些都不是問題。
這輛嘉年華的車主是一個窮小子，剛從大學畢業參加工作沒多久，自然沒有多少錢，摸摸口袋會發現「兜比臉還干凈」。但就是在這種狀態下，他不僅很好地完成了這輛嘉年華的改裝，最重要的是，他不僅擁有女朋友，而且女朋友非常支持他。
這輛嘉年華對於車主來說意義深重。當年他父母貸款買了這輛車，然後又傳給車主的哥哥，最後再傳給了車主。車主並沒有嫌棄這是一輛又舊又破的老車，而是非常珍惜，打算通過改裝讓它變成見證家庭時光的漂亮的車。
一個關鍵問題出現了：車主沒有錢。這個是短時間無法解決的問題。車主覺得自己能夠有一輛車，還有一位女朋友，這已經夠幸運了，他沒有多餘的運氣來買彩票中獎。所以車主只能慢慢攢錢，再在改裝方面節省一點，這樣才會比較順利。
好在車主對於汽車的了解程度非常深，他能從改裝服務費上省不少錢。車主的爸媽都是汽車行業的人員，從小耳濡目染的他自然會比其他人更懂車。小時候，別人都是在外面玩玩具、做游戲，車主則是待在院子里玩螺絲刀和各種汽車零件。他和他爸一起把一輛舊車拆掉，然後在他爸爸的幫助下，再慢慢還原，這讓他的「改車」方面的天賦被激發了。
這輛嘉年華的風格是低姿態。車主在大學的時候想降低它的車身高度，但不知道如何選擇配件，所以放棄了。畢業工作後，有更多的時間來折騰車後，他決定再往這個方向發展。氣動避震是車主再三選擇後買的最便宜的一款，而改裝工作全是自己完成的，這樣就能最大程度地省錢了。
輪轂是最吸引人的一部分，不僅因為輪輻是可愛的泰迪熊造型，還因為每個小熊身上都穿著不同顏色的毛衣。談到這個，車主總是會情不自禁地露出幸福的笑容。那時候車主想換輪轂，而且因為女朋友喜歡可愛的東西，所以他想改裝這套泰迪熊輪轂，可惜身上的錢只夠買兩個輪轂。他做了一個艱難的決定，把車上原本的輪轂賣掉，再用賣掉的錢來買新的輪轂，這樣他擁有了完整的四個輪轂了。
但原本的輪轂並不是這么可愛，它們本身全都是黑乎乎的金屬色。這時候，女朋友的巨大作用就發揮出來了。她細心地用塗料在每一個輪轂上繪制，最終把泰迪熊憨態可掬的樣子慢慢呈現了出來。到了冬天，車主女朋友還特意編織了顏色各異的合適的毛衣為它們穿上。車主覺得，這四個車輪就是他和女朋友「愛的印記」。
每當車主開著這輛可愛的車出去時，都會引起大家的誤解和嘲笑。大家心裡都會產生疑問：「這樣一個大鬍子硬漢居然開著這么可愛的車，莫非他其實是個娘娘腔？」但車主並不在意。他最開心的是，正是因為有了這些輪轂，很逗小孩子也喜歡上了這輛車。每當他在街邊停車後，都有很多小朋友會圍著這輛車，仔細地觀看輪轂的樣子，這讓他想起了小時候的自己。
在以後的日子，車主想換一套更舒服的座椅，這樣女朋友會更願意和自己出去參加改裝車聚會。車主覺得改裝車是用來表現自己個性的，更是用來表達自己感情的。每個人看到這輛嘉年華都能感到幸福，能感受到他和女朋友的甜蜜，這就是他的最大心願。
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