日產途樂改裝圖片個性

Ⅰ 全新日產途樂到店！配熏黑套件運動感十足，網友：還看普拉多

作為一台硬派越野SUV，日產途樂在國內車市有著較高的知名度，憑借硬氣的外觀和不錯回的越野性能，答受到很多喜歡越野朋友的喜愛。根據最新消息，全新日產途樂已經在海外市場正式上市銷售，而國內方面，新車將繼續以平行進口的身份引入。

動力上，新車將繼續搭載4.0LV6和5.6LV8自然吸氣發動機，傳動系統匹配7速手自一體變速箱，並配備四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2017款日產途樂內飾改裝有哪些方案

其實對於車輛內飾改裝的話，這個主要就是看一個自己的個人喜好，你可以去外面的維修店進行改裝

Ⅲ 全新日產途樂煥新亮相，內飾大升級，霸氣硬朗，我豎起大拇指

?4.0LV6+7速手自一體變速器；5.6LV8+7速手自一體變速器兩套動力組合沿用至新款，四驅系統+非承載式車身滿足越野的極大需求。

?越野圈有著不錯口碑的途樂不再以粗狂的極限越野為目標，漸漸以高端豪華的品質來取悅各個階層的消費人群，而途樂相較於陸巡、普拉多、大G等競品車型，價格優勢成為途樂「殺手武器」，隨著全新途樂的亮相，很快就進口銷售的它對競品帶來的壓力可想而知，如果你手握40餘萬，想要一輛能爬山涉水又豪華舒適的大型SUV，恐途樂是您的最佳選擇！歡迎留言討論。

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Ⅳ 新款日產途樂實車 霸氣硬朗的外觀也能有顏值

老款日產途樂有著方方正正、有稜有角的硬漢形象，而新款途樂的顏值專相比老款車型提升了很屬多，其前臉融入了日產最新的V-Motion設計，看起來更加時尚大氣。車側顯得又寬又大，前後隆起的輪拱突出力量感，也還是正兒八經的壯漢越野車。新車的車尾比老款車型更立體，在尾燈中間還加了鍍鉻條，拉寬車尾的視覺效果。尺寸方面，新款途樂的長寬高尺寸為5165/1995/1940mm，軸距3075mm，離地間隙273mm，十足的大塊頭。全新設計的新車內飾顯得更加豪華，升級了和英菲尼迪一致的雙屏中控設計，上方顯示地圖信息等，下方則顯示多媒體的娛樂系統。動力方面，新款途樂仍然使用硬派越野車必備的非承載式車身結構，標配兩把鎖，而本文實車為Platinum鉑金版V6車型，搭載一台4.0升V6自然吸氣發動機，最大功率為275馬力，峰值扭矩394牛·米，與發動機匹配的是7速自動變速箱和全時四驅系統。

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Ⅳ 日產新款途樂到店實拍！艷紅塗裝/熏黑套件更運動

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Ⅵ 日產終於走心了！新款途樂實拍，V8自吸+四驅，黑色外觀更霸氣！

日產途樂在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號足以看出人們對它曾經的喜愛。時至今日還有著眾多第四代途樂Y60、第五代途樂Y61出沒在各個越野賽事之中。在其最光輝時刻，途樂是讓任何對手都不能小覷的存在。而為了進一步提升在硬派越野市場的競爭力，日產可以說下了不少的功夫，其中最被看好的無疑是全新日產途樂了。目前新車目前已在海外市場開售，未來還將繼續以進口形式引入國內銷售。至於能否再次重登神壇還得靠著自身實力說話。

動力部分，新款途樂提供了4.0LV6和5.6LV8兩款大排量的自然吸氣發動機，其中V6動力最大功率為275馬力，最大扭矩為394Nm，而V8動力最大功率為400馬力，最大扭矩為560Nm，傳動力匹配的是7擋自動變速箱，並配備四驅系統。目前日產已經取消了途樂的官方渠道進口，在售車型都是平行進口渠道，相比之前的官方進口，平行進口的途樂在價格上有很大的優勢，但大排量的動力能否符合國內國六排放目前還不確定。

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Ⅶ 新款日產途樂官圖：外觀內飾均升級，產品力提升較大

近日，日產正式發布了新款ARMADA的官圖，該車對應的是國內銷售的途樂車型。據悉，新車在外觀和內飾方面都有所調整，配置更加豐富，再加上更強的動力，可以說是產品力得到了較大提升。

動力方面，新車將繼續搭載5.6LEnrance自然吸氣V型八缸發動機，最大功率提升至406馬力、峰值扭矩560牛·米，傳動系統匹配一台7速自動變速箱，並可選裝四驅系統。

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Ⅷ 歡迎點評！騷紅色！杭州日產途樂XE改裝nisom大包圍內飾定製圖

1、2019款日產尼桑途樂Y62整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感以及一種傳統SUV的粗狂感。2、2019新款日產尼桑途樂Y62中東版在動力方面搭載了一台4.0LV6自然吸氣汽油發動機，這台發動機能爆發出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。3、2019款途樂中東版車型是經典豪華SUV的傑出代表之一，雖然幾經換代，高貴氣質和使用性能始終不減，兼具豪華轎車的奢華，也具有越野車的實用性。日產途樂nisom改裝運動包圍價格優

Ⅸ 求新陽光日產改裝圖 要那種改裝非常個性的 只要外觀

新陽光內外設計都是追求的平凡實用，而不是個性張揚。
買新陽光的人恐怕大多都是踏實生活的人，似乎你買錯車啦。

Ⅹ 實拍2020款日產途樂，外觀顏值提升明顯，細節處理更加到位

日產途樂作為平行進口車中的暢銷車型，受到的關注度非常高。其中最主要的原因就是這款車的性價比，在40多萬價格區間除了日產途樂，你幾乎找不到比它大的車型，而且這款車配置的雙差速鎖越野能力非常強悍。現在20款日產途樂已經進入國內銷售，到底有哪些升級改變呢？帶著疑問我們一起去看看新款途樂的改變。

總結：20款的日產途樂在外觀上的升級非常成功，告別了老款車型憨厚老實的形象，新款車型更加的運動精緻。內飾升級雖然不多，但是高配車型的內飾也非常符合國人的用車需求，科技感更強大。遺憾的是高配車型並沒有引進國內。由於目前國六排放的實施，7月1日後所有國五車型不能進口，所以這一批日產途樂已經成為「絕版」車型。價格也是水漲船高，從最開始預定價格44萬多已經漲至目前48萬左右。喜歡的朋友記得點贊收藏哦，關注車壇子買車不迷路。

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