is300車展改裝圖片

⑴ 1.6T、261匹，最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展

今天車迷最關心的事情，莫過於在東京開展的東京改裝車展（TokyoAutoSalon），這個日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow，始於1983年的ExitingCarShow，代表著日本改裝車的最高水平。

但我們今天最想為大家介紹的，一款來自本屆東京改裝車展的車型，卻不是改裝車，而是首次對外亮相的豐田YarisGR。

提到豐田Yaris（雅力士、致炫），幾乎每個人都不陌生，這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平，這款小車一直也有著不錯的口碑，但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR，是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。

時隔20年，豐田再推全時四驅跑車

YarisGR還為更為極致的用戶，提供了CircuitPack賽道選裝包，包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎，以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器，從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。

寫在最後

豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車，它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代，也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神，未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產，並由經驗豐富的工人負責專線生產。

全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統，YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世，它具有高功率和低重量的特點，並擁有贏得比賽的所有基礎，就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說：「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ is300，手動座椅，忍了.這個做成這樣，怎麼忍

你好，這個車子設計不能100%讓人滿意的，你可以改動一下

⑶ 我的IS300如何改裝才可以輕松玩漂移

玩飄移應如何改裝
在改裝前首先要找到一台適合飄移的車，如果大家留意國外的飄移高手，會發現他們用的絕大部分都是後驅車（FR），而且還以Turbo車居多。原因很簡單，因為它們能在（發動機的）重低轉速區內產生最大扭矩和以後輪驅動的車是最容易做到漂亮的飄移動作的。 澳洲帝風車隊 AE86, Trueno, Levin, Sprinter, Silvia, S13, S14, S14a, S15, 180SX, 200SX, 240SX, Integra, Civic, DC2, DC5, Jazz, Camery, Evo, Evolution, Lancer, Skyline, GTR, GTS, GTST, R32, R33, R34, R359 b Q& {) F1 z: ^

0 \( s7 A) @* L' _: L: B& B) NAE86, Trueno, Levin, Sprinter, Silvia, S13, S14, S14a, S15, 180SX, 200SX, 240SX, Integra, Civic, DC2, DC5, Jazz, Camery, Evo, Evolution, Lancer, Skyline, GTR, GTS, GTST, R32, R33, R34, R35在找到合適的車子後，第一步要做的改裝便是「減重」，在這里「減重」並不單單是為了改善提速和剎車，而是為了減輕壓在輪胎上的重量，尤其是車子的尾部，使車容易「甩尾」。接著要改的是車子的懸掛系統，大部分原裝車的懸掛設定都是以轉向不足為主（對一般駕駛者來說是較安全的設定），但為了使車子容易甩尾，我們會把車的懸掛設定改為轉向過度，方法是更換較強的彈簧和防傾桿，來提高後懸架的硬度，再調整後輪的幾何角度（傾角，束角）和輪胎氣壓，甚至是改用較窄和抓地性能較差的後輪胎，總之是用一切辦法來使車子在轉向時後輪容易打滑。在打滑出現後，我們又想在後輪出現轉向過多時通過控制它的打滑程度來做出美妙的動作，這時候便需要加裝限滑差速器LSD了。另一方面，前輪方面的處理方法則剛好和後輪相反，例如前輪胎的抓地性能便須比後輪胎好。原因是車子在飄移時會改變原來由前輪控制的行車方向，因此前輪必須有比後輪高的操控性才可以作出精細的調整動作來維持原來的行車方向。這樣雙管齊下車子的懸掛便有了一個完全受控的轉向過度的設定。 澳洲帝風車隊 AE86, Trueno, Levin, Sprinter, Silvia, S13, S14, S14a, S15, 180SX, 200SX, 240SX, Integra, Civic, DC2, DC5, Jazz, Camery, Evo, Evolution, Lancer, Skyline, GTR, GTS, GTST, R32, R33, R34, R35! f, B& H0 |% i) z3 }3 H5 j
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現在車子開始甩尾啦，但由於飄移動作主要是在低速和中低速中進行，缺乏高速行車時提供給車子冷卻系統的冷卻作用，因此加強有關設備（如使用有較強散熱效能的水箱和加裝機油冷卻器等）便成為指定動作。此外飄移表演里的很多動作都需要離合器作強度的工作，更換高性能的離合器會對車子的整體表現有幫助。在剎車系統方面，由於大部分的飄移動作速度不高，只要在原裝的系統上換上高性能剎車片便可以了。 & ?- h2 [; ?& r1 k. {8 ?; X# B
澳洲帝風車隊 AE86, Trueno, Levin, Sprinter, Silvia, S13, S14, S14a, S15, 180SX, 200SX, 240SX, Integra, Civic, DC2, DC5, Jazz, Camery, Evo, Evolution, Lancer, Skyline, GTR, GTS, GTST, R32, R33, R34, R35; c( l% D2 E/ z- B
以上介紹的是飄移車的基本改裝方法，涉及的成本不會太高。如果要把車子作深度改裝，例如要加強動力輸出等，便需投入很大的改裝費用。

⑷ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

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⑸ 雷克薩斯is300改裝19寸輪轂配多少尺寸輪胎

您好！
首先所買來的輪源胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近，如果僅從此角度考慮，您的改裝方案不建議。

⑹ 急！求雷克薩斯is300的酒紅色車的圖片

⑺ Is300還需要改避震嗎

這個車子原車的避震我個人覺得就挺好的沒有必要進行改裝你可以參考一下

⑻ 本田發布東京改裝車展陣容，全新飛度Molo X Concept領銜

本田零配件品牌HondaAccess正式公開了2020年東京改裝車展參展陣容。

以新一代本田飛度為基礎的運動化概念作品本田飛度MoloXConcept將現身2020年東京改裝車展。

有沒有去參加東京改裝車展的老鐵，快來聊兩句!

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⑼ 雷克薩斯IS F提車半年，小改帖在此淺談

一開始買車的時候糾結了很多車三系四系A5CLA還有阿爾法羅密歐我比較喜歡轎跑那種一開始就考慮這些車剛開始想進三系的坑可是三系半年前是換代前優惠大可是內飾是真的受不了所以pass四系和A5看起來就特別棒車身協調無框車門賊帥期間也在4s店定了一部A5coupe可是家裡面不同意覺得太狂了這兩部車也被迫pass了阿爾法羅密歐就一直跳價passCLA實在太小了應急都坐不了人pass然後就開始鬼使神差的各種車裡面打轉本來都想狠下心買部五系算了知道那天我走進了雷克薩斯4s店看到了那部is300Fsport現車外白內紅想了想那個自帶寬體的造型耐克大燈就心一狠錘了

啊愛了愛了目前就改了那麼一些改裝嘛還是慢慢改才舒服下一步就上剎車避震懸掛和底盤加固了慢慢來改開到哪不到位就改哪裡嘻嘻嘻今年終於可以開自己的愛車過年了

⑽ 我買了一部Z4sDrive35is！我先改裝！主要改裝馬力，還有外表！！

你想改裝什麼？如果想提升油門加速的話，建議你加裝一個電子油門加速器，讓你的愛車油門加速提升30%左右，刀網上搜索一大把POTENT BOOSTER