Ⅰ 汽車改裝18寸輪轂對車子有害嗎
改裝的時來候一定要注意源:
第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的,就要注意合理搭配。如果不合理,車身高度視覺上就會被提高,讓人看著非常不習慣,甚至對於你日常的駕駛產生不良的影響。
第二就是輪轂的重量。不管是什麼材質的輪轂,肯定是越大的越重。由於它更重了且周長更長了,所以轉動起來就需要更大的動力,但是一輛車子的動力配置在出廠的時候就是已經設置好的,所以你更換了大輪轂之後,就會造成車子提速變慢,時間變長。同時重量大的輪轂還會增加剎車的負載,使得制動距離變長,這一點很重要,尤其是汽車在高速行駛的時候,如果急剎,制動距離就要控制好。這也是出於自身安全的角度考慮。
Ⅱ 我的車輪轂是16寸的,想換成18寸的,對車有影響嗎需要調行車電腦嗎
有影響的,行車電腦是無法調整的。
如果沒有加寬輪胎的話,你在急拐彎或者加速的時候就會出現撓胎的現象,而加寬輪胎之後會減少這種情況,但它也有相應的缺點,與地面接觸多了,自然摩擦阻力也會增大呀,方向盤轉向也會變的笨重了,不好操控方向盤,我們車子在提速加速的時候就會變慢。
相對的,對於窄輪胎來說,窄輪胎在加速方面有更大的優勢,當其加速的時候,它具有很強的靈活性。胎雜訊也很小。在耗油方面,比寬輪胎更節能。但是當你在平滑的馬路上時,窄輪胎的摩擦力也會相對小一些。
大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感,但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面,過大尺寸的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕,影響整體感覺。
而在性能方面,更是需要一個平衡,大尺寸輪轂,就要配合輪胎的升級,要選擇更大、更寬的輪胎,寬輪胎在提供更穩定的抓地力的同時,強大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢,而且油耗有明顯提升,而且輪轂尺寸過大,其他參數不做調整的情況下,對於車輛的轉向也是有很大的影響。
(2)汽車改裝18寸輪轂擴展閱讀
在不同的季節里輪胎的寬窄對汽車也是有影響的。如果你想在冬季自駕游去滑雪,這時就要選擇窄的輪胎,因為窄胎接觸地面面積小,壓強大,又因為雪地里摩擦力不是靠輪胎與地面的摩擦來提供的,而是輪胎花紋深入雪裡與雪相互融合而獲得。
但是在冬天也不是只有窄輪胎一種選擇,只有當雪完全蓋住車輪,積雪相當深厚的情況下,這時使用寬胎才有優勢。
Ⅲ 汽車16寸的輪胎可以換18寸的輪轂嗎
影響肯復定是有的。那些說16換18後速度製表不準的說法是無稽之談!
無論你換什麼輪轂,只要保證一點:車輪總直徑與原車相比,誤差在3%以內,速度表誤差幾乎可以忽略不計!
正是因為如此,16換18輪轂後,才會遇到問題:為了保證車輪總直徑大致不變,你輪胎的扁平比就要用很小,也就是俗稱「胎側高度很低的胎」。在國內坑坑窪窪的路面上,磕一下可能就鼓包甚至爆胎。
別拿中國的路面質量和歐洲比,沒法比!
Ⅳ 汽車改裝18寸輪轂對車子有什麼影響
沒有影響,但抄增加油耗
Ⅳ 改裝18寸的輪轂對車子有什麼影響嗎
影響肯來定是有的。那些說自16換18後速度表不準的說法是無稽之談!
無論你換什麼輪轂,只要保證一點:車輪總直徑與原車相比,誤差在3%以內,速度表誤差幾乎可以忽略不計!
正是因為如此,16換18輪轂後,才會遇到問題:為了保證車輪總直徑大致不變,你輪胎的扁平比就要用很小,也就是俗稱「胎側高度很低的胎」。在國內坑坑窪窪的路面上,磕一下可能就鼓包甚至爆胎。
別拿中國的路面質量和歐洲比,沒法比!
Ⅵ 汽車輪轂16寸的可以直接換成18寸的嗎 如果不可以需做什麼改動
影響肯定是有的。那些說16換18後速度表不準的說法是無稽之談!
無論你換什麼輪轂,只內要保證一點容:車輪總直徑與原車相比,誤差在3%以內,速度表誤差幾乎可以忽略不計!
正是因為如此,16換18輪轂後,才會遇到問題:為了保證車輪總直徑大致不變,你輪胎的扁平比就要用很小,也就是俗稱「胎側高度很低的胎」。在國內坑坑窪窪的路面上,磕一下可能就鼓包甚至爆胎。
別拿中國的路面質量和歐洲比,沒法比!
Ⅶ 汽車輪轂16寸換18寸有什麼影響
肯定有影響,汽車輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響
1、行駛時里程錶會超差,就是里程錶的速度與實際速度不一致。
2、過顛簸路面時輪胎會磕車身。
3、車輛轉彎時輪胎會刮護板。
加大輪轂直徑的話,輪胎可能會在顛簸的時候碰到車體,從而帶來不必要的麻煩,要避免的話只能連避震系統一起改了,成本很高的。
另外通常大輪轂也需要寬胎,而通常超過原尺寸15%的話,方向打死的時候輪胎一定會碰到車身
車輪的改裝不僅僅是換輪胎和輪轂那麼簡單,需要避震和底盤系統的配套改裝才能有作用
如果要更換輪胎,必須更換避震器,里程錶感測器,才可以更換
(7)汽車改裝18寸輪轂擴展閱讀:
輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.5
;15x6.5JJ
;15x6.5J
;1565
等等,在格式上沒有硬性的規定。前面的"15"表示胎環直徑,代表輪轂的胎環直徑是15英寸,後面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環寬度,代表輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
PCD:是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm
偏距:(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距是用來調節輪距和保證車輪不與車體不幹涉。
中心孔:就是輪轂中間的那個大孔,注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣,BENZ一般66.6MM,
BMW一般72.6MM.如輪圈的輪軸孔大,一定要用中孔套環,否則高速時車輪會抖動。
參考資料來源:搜狗網路-輪轂
Ⅷ 原車17寸輪轂,想改成18寸輪轂,這個違規嗎
這個違規。
根據《機動車登記規定》規定:
第十條 已注冊登記的機動車回有下列情形之一的,答機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的。
(8)汽車改裝18寸輪轂擴展閱讀:
汽車17寸輪轂換18寸輪轂對車有以下影響:
1、改變了里程錶的指示,實際車速按表上是快了。
2、增加的方向機的負荷,會是方向機提前退休。
3、加大了發動機的負荷,尤其是起步時會感覺「肉」。
4、抬高了車身,離地間隙變大,會造成高速原有空氣動力學的改變,而造成的車飄。
5、增加制動系統的負荷,會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。
Ⅸ 名圖改裝18寸輪轂對車有什麼影響
視輪轂而復定,在輪胎制參數選擇正確的情況下,一般鋁合金鍛造輪轂輕且堅實,省油又跑的快,但價格貴。而鋁合金鑄造的輪轂一般800以上一個的(網路價格)都能比原廠好,但要注意小廠垃圾輪轂以次充好。。另外如果你原輪轂小於18寸,換上18寸不太差的輪轂加速肯定提升,但是路感會清晰
Ⅹ 汽車從17寸換成18寸輪胎對汽車有影響嗎
有影響。
根據《機動車登記規定》規定:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情內形之一的,機容動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(10)汽車改裝18寸輪轂擴展閱讀:
相關法律責任:
根據《機動車登記規定》規定:
第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)機動車增加車內裝飾等。
第三十二條機動車所有人發現登記內容有錯誤的,應當及時要求車輛管理所更正。車輛管理所應當自受理之日起五日內予以確認。確屬登記錯誤的,在機動車登記證書上更正相關內容,換發行駛證。需要改變機動車登記編號的,收回原號牌、行駛證,確定新的機動車登記編號,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
第三十三條已注冊登記的機動車被盜搶,車輛管理所應當根據刑偵部門提供的情況,在計算機登記系統內記錄,停止辦理該機動車的各項登記。被盜搶機動車發還後,車輛管理所應當恢復辦理該機動車的各項登記。