豐田86內飾高配

❶ 豐田86高配多少錢一輛

目前不知各地優惠如何，但最高價格是28.78萬元。

❷ 用車分享——愛車豐田86真的有像網上說的那麼神嗎！

親身經歷：

極具駕駛樂趣的一款車，豐田86.拍完這台車給我的感受太大專了，所以發文跟屬大家聊一聊！在沒有開過這台車之前，我更多的是在網上聽說這款車怎麼怎麼好玩之類的，心想我也開過不少性能車了，能有多好玩，還是個2.0自吸的機子！抱著這個疑問我開始上路了，剛起步就讓我大吃一驚，這車的起步讓我覺得是這么的輕盈，居然會往前竄！沒有感覺動力不夠用（不能和渦輪車比較啊）其次就是這個車尾的靈活程度真的超乎想像！打死方向，稍微深踩油門，屁股就開始蠢蠢欲動的想劃起來！但是瞬間被電腦強制介入，控制車輛的安全！如果你有漂移的技術大可以把Esp完全關閉、這個時候它能讓你笑的合不攏嘴[大笑]。真的是很好玩的一台車子～

❸ 豐田86是屬於什麼級別的車目前報價多少

86很明顯是算跑車

日本人的理解中，跑車，應該是外觀脫胎於轎車，但車身更為緊湊以獲取更短的軸距，從而操控性更好，動力不需要特別狂暴，足以驅動車身，讓駕駛者覺得車身輕盈靈動即可，聲浪不難聽就行，畢竟不能吵到別人（典型的日式禮儀），售價如果高到大家都買不起就沒有意思了。

在這樣理念下誕生的86和BRZ兩兄弟以及MX-5同鄉，在跑車界算是一股清流也算是一股另類。

事實證明，這種類型的跑車的確有他們的過人之處，缺少了狂暴的動力和唬人的聲浪這樣一些讓人腎上腺素急劇分泌的東西以後，會讓駕駛者更加集中精神於與車的溝通交流，恰到好處的動力，不會讓你覺得它難以駕馭，優秀的操控反而會讓你覺得愈加得心應手，讓你越來越對自己，對這台車產生信心，也越來越人車合一，這是大排量超跑很難在短時間之內給予你的東西。

針對86來說，還有更為讓人心動的東西，那就是特別調教過的車身穩定系統，通常情況別的車身穩定系統是以不讓車身出現絲毫的失控為目標的，然而86的不是，它甚至允許你在開著車身穩定系統的情況下漂移，而且是恰到好處的那種控制，讓你能夠暢快漂移，又剛好能控製得住，而當漂移過度真正失控時，穩定系統又會及時幫你控制回來，這大概是只有專注漂移的86設計師才能搞出來的東西吧。

❹ 豐田86值得買嗎 看別人開的超爽 價格不貴30W

最近，中日關系緊張氛圍在升溫，咱們拋開這些，就豐田86而言，的確是一回部好車，一部平民跑車。豐田答86是一部經典跑車，雖不及日系的GTR，但是在這個價位上的跑車，在國際上能夠在其左右的經典車也不多，馬自達、雪鐵龍、標志都有這個價位的跑車，但在國際車壇上都不及86。當然86也曾沒落過，也曾經停產，由於周傑倫的一部電影（也有叫《東京漂移》的，在中國叫什麼名了？忘記了，就是賣豆腐的）把豐田86推上舞台，由於周董的廣告效應，豐田公司重拾86計劃，現在的86應該都是最新技術的，如果喜歡，很值得購買。

❺ 豐田86怎麼樣

豐田86這車我有，13年的，不過打算賣掉。這車怎麼說呢，當玩具同價位無人可敵，就是逼格略低，外觀個人覺得不漂亮，買的話還是搞個手動，自由度高，買自動86說實話，樂趣打對折。操控呢，底盤不算硬，轉向手感好，就是感覺方向盤位置略低，姿勢不對我路子，原廠車胎漂移沒問題，但看起來是小氣，底盤回饋很棒，油門和剎車位置跟趾的話沒毛病，就是設計成風琴踏板就好了，手波箱入檔手感只能說一般，但有機械感還算湊合。性能指標不怎麼樣，好多市面上常見的家用車都能秒殺86，86不是款快車，但是款有樂趣的車。空間的話，我身高1.75，前座調整好，後面只適合沒腿的座。油耗基本8個左右吧，規矩開還是很省的，大腳和跑山就沒准了，跑車嘛，油耗不考慮。座椅嵌合度很高，舒適度略差，但跟專業賽車的桶形座椅比肯定好很多，但開著腰酸背痛也還是難免，也可能我比較胖的過，180斤。自帶差速器，這價位的跑車里，帶這玩意兒的不多，也就是86和酷派高配以及國外價格差不多國內貴的野馬有裝，沒這玩意你想動力漂移是不可能了。原廠剎車比較垃圾，建議回來如果改裝先把剎車拿了。改裝潛力大，買這車回來改的多，尤其是brz，我可以說就沒見過沒動過的。漂移呢，建議如果想玩兒請找專業封閉場地，我曾經初學在高速伺服器試過，有點兒危險，漂移這東西，即使是老手也沒有敢說自己不跌跟頭的，原廠漂移就可以了，但動力不是很足，漂那種大彎需要很高的技術，但普通人稍微練習也能找到些感覺，這車就適合干這個，比較好掌控，你想讓酷派野馬漂的話，那寬胎不改窄點兒需要的速度得嚇死人。過彎極限比較低，甚至沒我的2.0昂克賽拉高。質感呢，很差，沒有精良的內飾，各種單薄感，喇叭跟麵包車一樣。。。綜上，86是個合格的玩具，如果想裝，建議加錢上燒油王野馬。如果資金有限想裝酷派吧，最起碼轎跑的外觀。如果駕駛技術有限，又喜愛駕駛想開快車，建議有錢高爾夫r沒錢gti。如果資金實在有限又迷車，嘉年華st或者買個飛度改吧。說實話，開過那麼多車，最讓我滿意的還是86，100萬以下樂趣最強，排除品牌和內飾，帶差速器的保時捷盒子都差些的。

❻ 致敬經典之作！豐田86 Black Limited特別版官圖！

《頭文字D》捧紅了豐田AE86，讓它成為了不少年輕人的夢想，同時也催生了一種極端的駕駛文化——漂移。而豐田AE86在車迷的心目中，不異於喬丹、科比之於籃球迷的存在，每當提及它，你總會難以忘懷那種尋求刺激與速度的快感。

是不是有些心動？但心動也沒有用，我們只有羨慕嫉妒恨的份，據悉這款特別版車型僅供應日本本土市場，並限量發售86輛，起售價為351.80萬日元（約合人民幣23.54萬元）。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 秋名山神車歸來 豐田GR86的內飾效果圖曝光

日前，答答從外媒獲得了一組豐田GR86的內飾效果圖，預計該車將於2020年秋季或回2021年3月正式發布。

答答點評：雖然豐田GR86與藤原豆腐店中的AE86早已相去甚遠，但是只要一聽名字還會觸動很多人心底的回憶，那是逝去的青春對速度的美好願景，期待新車上市後的表現。或許明年全新豐田GR86又會掛上熟悉的群馬縣車牌，再度在秋名山的公路上馳騁。

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❽ 豐田86敞篷版多少錢

關於樓主的這個問題:
豐田86敞篷版高配的新車價格大概26-27萬左右.

❾ 買豐田86不改裝真是浪費了，看會玩車主是怎麼改裝的

豐田86改裝比較多，適合大眾車主，以下是改裝出來的部分效果圖，可以參考：

❿ 豐田86作為轎跑是否值得購買

所謂值得主要是看從什麼角度去講
單純的說比加速性，這車可沒什麼優勢，連個內容2.0T的新款大眾家用車都跑不過
86和BRZ的優勢在，可玩性高，前後調校的極度均衡，在同價位車中有很強的駕駛樂趣
也有很大的改裝空間，和很齊全的改裝配件選擇