1. 力帆330兩廂車到底好不好
汽車沒有什麼好不好的，就比如人無完人一樣！330性價比還是很不錯專的，畢竟價格在那擺著屬。3萬買不到真皮座椅，買不到空氣懸掛。3萬的車和30多萬的車是沒有可比性的，豪車的價錢都用在了細節上。總體330內飾基本全是塑料殼子，車內噪音大，做工不是很精細，車嘛，自己決定。
2. 力帆汽車330發動機是進口嗎
力帆自主1.3L發動機，力帆330為力帆320小改款，車身不變，全新內飾，發動機與320一樣
3. 力帆330和力帆330哪個好
力帆330動力方面，該車配備L型-LF479Q3-B1.3LCVVT發動機，最大輸出功率為90馬力，最大扭矩115牛·米。專力帆330可以說是320的升級版本屬，該車外觀採用了很多新的設計，前大燈改為了圓形，前保險杠還配備了LED日間行車燈。力帆330的內飾也採用了重新設計，中控台的設計更像是米老鼠的頭像。
4. 力帆330的標准版舒適版什麼區別
力帆330的標准版舒適版主要是配置 彎管個內飾的不一樣的！
5. 力帆330是什麼發動機
你好；配備的1.3L CVVT發動機，最大扭矩增至115牛米，最大輸出功率達66千瓦，力帆330在90km/h等速行駛時，百公里油耗僅4.33L！
6. 力帆330什麼時候上市
大概8月份上市；價錢也是4萬左右
7. 力帆力帆330缺點，空間，油耗怎麼樣
力帆330車型的缺點個人認為是該車型保有量少，質量可靠性差一些，保值性不高，該車型的優點是車子價位便宜，實用性方面比較好。
8. 力帆汽車 力帆330怎麼樣
買這車的人一般都不會說什麼性價比什麼操控性了吧？反正我就是奔著它的外觀而去的，沒那麼多錢去買mini，就來買國產的mini來湊湊數，開起來的感覺還不錯，主要是價格合適。A柱部分我覺得還有待再改進，A柱有些生硬，感覺會礙著駕駛者的部分視線，可能是車的整體偏小，造成了A柱會特別阻礙視線的緣故。外形與MINI非常相似，這也是這款新車最大的賣點。花生狀的前大燈、動力十足的大嘴設計、粗獷的大口徑排氣管套筒，甚至車標旁的進氣口也像是mini車標的兩對翅膀，賺足了回頭率啊。整個內飾的造型是偏向於運動和活潑，車內特別擺放的一些車飾品讓整個車看起來更加有了活力，尤其是那些圓圓的裝飾品，能和整個中控都融為一體，很協調。坐到車子裡面的時候感覺車身也是挺高，即使180的個子都不會頂到頭部，空間還是蠻充足的，後備箱不大，但足夠日常使用。畢竟買車的時候已經有心理准備了。全系標配安全帶為系提示、後排安全帶、防眩目內後視鏡、車門未關警告和後風擋除霜等，給人簡便、易於操作的感覺。畢竟這才4萬出頭的車車，連ABS和EBD都標配了，還有什麼可說的呢。動力配這車很好。嘿嘿，出去爬坡什麼的，高速上，通常都是飛奔，好車撇車能超都超。速度穩定，最省油，開起來很溜，油門和剎車尺度很好掌握，所以可以說車還是很好開的。車很皮實，我們這邊路況不是很好，有時候有輕微的托底什麼的到現在都沒壞過呢，估計是底盤的做工夠硬，行車轉向，雖是機械助力，但還湊合，沒有想像中那麼遲鈍那麼僵硬。油耗是個比較關心的問題，個人跑下來這2千多公里，實測百公里油耗在6L左右小浮動，行車很劃算，沒有大負擔。離合器踏板力度較輕，減小了城市中擁堵路段反復起步停車時的腳步疲勞。 快速轉向時，車身的側傾較為明顯，懸掛對車身的支撐稍顯不足。懸掛的調教也是偏軟。力帆的配件在市面上似乎很難找到原廠配的，一定要到4S裡面才找到標配件，不過可以代替的通用件有很多，也就不太擔心了。
9. 力帆330汽車怎麼樣好不好。
我就是買的330，，咋說，，後悔啊，出門上班，可回家路上碰到下雨，半路壞了，，售後說，下雨天不要出門，你說鬧心不鬧心。
10. 力帆320和力帆330有沒有自動擋的配置
您好，您說的是不是
eco，是節能駕駛的意思，表示車輛在最節油的狀態下行駛。
希望我的回答對你有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】