沃爾沃xc60RD內飾

㈠ 沃爾沃XC60，優雅年輕的風格，內飾奢華，真香

沃爾沃CX60，定位中型SUV，海外實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用時尚大氣的造型版，進氣格柵採用豎條狀的造型，前權大燈採用精緻細膩的造型點亮後很有辨識度，LED日間行車燈設計個性， 前保險杠設計復雜。側面硬朗時尚的造型，車頂行李架設計精緻，腰線干練凌厲，輪拱造型很有力量感，輪轂採用動感獨特的造型。尾部線條硬朗，尾燈採用個性潮流的造型，後保險杠設計厚實，排氣設計運動。內飾簡潔大氣的設計，方向盤造型很有質感，按鍵布局簡潔，用料考究，做工精細，實用性強。
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㈡ 沃爾沃XC60的內飾很環保嗎聽說沃爾沃車的都標配空氣凈化系統謝謝了。

沃爾沃的車子內飾，環保確實做的非常好。這是他們的主打方向之一，希望可以幫到您，可以考慮。

㈢ 沃爾沃-沃爾沃XC60 - 暮色銅，四驅智遠，黑色內飾好看還是黑棕內飾好看

我是純黑的座椅，感覺穩重，大方。腳墊我選的淺顏色，耐臟，深色的一踩一個腳印！

㈣ 想知道沃爾沃新款XC60的內飾怎麼樣

你好，全新XC60用的沃爾沃最新的風格，更有質感，內飾很有逼格。中控台部分非常簡潔，配備有一塊9英寸觸摸屏幕，兩側則改為了豎狀空調出風口，布局與S90保持相同。

㈤ 沃爾沃XC60內飾是什麼樣的呢

您好，感謝您關注沃爾沃。沃爾沃XC60的內飾充分體現了斯堪的納維亞設計理念，精緻豪華，極具設計美感；您可以登錄沃爾沃汽車官網欣賞精美內飾圖片。

㈥ 沃爾沃XC60 R-Design與其他版本有什麼區別

沃爾沃XC60 R-Design與其他版本之間有3點不同，具體介紹如下：

1、沃爾沃XC60 R-Design的設計結構較為新穎：沃爾沃XC60 R-Design除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2、沃爾沃XC60 R-Design的引擎較為先進：沃爾沃XC60 R-Design的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

3、沃爾沃XC60 R-Design的車載導航系統較好：沃爾沃XC60 R-Design的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

(6)沃爾沃xc60RD內飾擴展閱讀：

沃爾沃XC60 R-Design的相關介紹：

沃爾沃XC60 R-Design在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。此次新捷達的設計開發是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

沃爾沃XC60 R-Design不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照沃爾沃汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在第二代捷達基礎上進行現代化改造。

㈦ 【車主點評:外形設計高端內飾高級的沃爾沃XC60】

#選車理由 我選這輛車主要是因為這輛車它的安全性能非常高，因為我覺得一輛車的配置和安全性能要高一點，我開它才會有比較高的安全感，總體來說這輛車給我的感覺也很高級。
#最滿意 最滿意的就是這輛車的內飾方面了，我覺得這輛車內飾設計非常豪華，做工也是非常好的配置非常完善，從里到外都有一種說不出的高級感。
#最不滿意 不太滿意的地方目前還沒有，如果真的要說的話，那就是它的油耗和空間問題了。
#空間 這輛車的空間我總體還是比較滿意的，但是後排中間地板的凸起我覺得還是有一點大了。這導致後排的腿部空間縮小了，不過它的後備箱空間還是比較大的。
#外觀 外觀方面我是非常滿意的，我覺得它的外觀設計非常高級，雖然他的顏色並不出眾，但是我覺得它是一種低調的高級，給人感覺這輛車的氣場非常強。
#內飾 那是方面我是非常滿意的，因為我覺得這輛車的內飾非常豪華，我個人從材質用料到做工都是特別滿意的，做工方面非常的細致，顏色搭配的也非常高級。
#動力 這輛車的動力我也是基本挑不出什麼毛病，我覺得這輛車起步非常順，這一輛大型車起步非常快，我覺得已經是驚艷我的一點了，而且快的同時也特別穩。
#操控 操控這方面我覺得還是比較滿意的，因為提到操控就不得不說他的安全性了，我覺得它的配置都是非常完善的，像是疲勞駕駛的提醒和主動剎車都給我滿滿的安全感。
#舒適性 這輛車的舒適性我也是比較滿意的，我覺得這輛車座椅非常的厚實軟硬也很適中，而且這輛車的座椅有記憶功能設計的非常人性化，坐上去很舒服。
#油耗 油耗方面我不太滿意，因為我目前還在磨合期它的油耗還是超出了我的預算，過段時間應該會再降。

㈧ 內飾是一種簡單和精緻，沃爾沃XC60品鑒一下

沃爾沃XC60自上市以來得到了很多獎項，比如說年度英國最佳SUV獎，北美的年度豪華SUV獎，以及歐盟的最佳安全車型獎。這輛車實際如何呢？今天和大家一起品鑒一下。
新一代沃爾沃XC60外觀上更偏向XC90一些，只是尺寸比XC90要小一點，這也符合當下車企的造車理念，「套娃」系列的前臉造型配上雷神之錘大燈是一個特別重要的點睛之筆，大燈也是全LED的結構，豪華版的進氣格柵也變成了豎紋的結構，看上去十分高貴大氣又有一絲運動的氣息，動機蓋線條也有透露出一種肌肉感，坐在車里可以明顯的感覺到運動氣息的彌漫。
車身側面的造型摒棄了上一代車型俯沖式的腰線設計風格，長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距則為2865mm，並沒有加長，與海外版車型完全一致。這種原汁原味的尺寸照搬還是很合一些人的心意的。
尾燈的設計線條進一步凸顯了沃爾沃家族式的設計理念，特別是夜晚尾燈亮起的時候，從遠處就能看到這是一台沃爾沃。後示燈兼做剎車燈在沃爾沃還是第一次，這意味著剎車時整個肩部都會亮起，使全新XC60具有了一種更為強烈的獨特外觀。
內飾會讓你感覺到一種簡單和精緻，體現在各個細節的設計上，大氣簡約的中控台，北歐極簡風格。顯示信息豐富，車內基本大部分的控制都可以在這個顯示屏上操作，符合這一代沃爾沃一貫的極簡風格。
有的朋友說這一代XC60的座椅硬，做起來不舒服。我覺得是因為沒有調整到合適角度的原因，畢竟這是骨科醫生參與設計的座椅，支撐度和造型肯定是經過科學計算過的。起碼我開著它連續跑個五六百公里是沒有覺得腰酸背疼。
後視鏡上方的SOS按鍵可以在出現事故的第一時間聯系車主，如果車主沒有應答則會進行下步處理。對車主來說這是一種更細致的關懷。
碩大的天窗和後備箱空間空降讓我們在享受陽光的同時攜帶的東西更多，為出遊提供了良好的條件。
沃爾沃以前給我的印象就是低調奢華，安全性能一流，現在從XC60看去，安全性能依舊強悍，但如設計風格已不再沉悶，甚至可以說已經是在超越這個時代，無論是顏值還是動力都是現今一流的水準。

㈨ 為什麼說沃爾沃XC60的內飾很環保

除了沃爾沃的內飾復都是用環保材料外，制空氣凈化這一塊也很好。比如Clean Zone清潔駕駛艙是沃爾沃旗下車型特有的配置。內飾抗過敏並且有毒物質的排放值遠低於國家標准，不會出現Q5 X3那種有毒瀝青阻尼板的事件發生。

㈩ 沃爾沃XC60，內飾簡約而不簡單，整體外觀更流暢和運動

沃爾沃到底還是不是有自主能力的一家車企，前雷神之錘和維京之斧，除了這些北歐元素的設計之外，還能從長寬高看出XC60並沒有一味的為了討好用戶去把它造大造長，而是保持了和海外版一模一樣的尺寸，雖然S90變成了加長版，但好在沃爾沃沒有對XC60動手，國產後的XC60還有比老版本更矮，從1700毫米降到了1650毫米，整體外觀更流暢和運動，這還是原汁原味的北歐之車。

坐到XC60的車里，簡約而不簡單的內飾布局，該有的都有，控制方向，調整前後模式的，而且還是在這個可以滑動的黑板裡面，非常的有設計感，但是是沃爾沃也提供不少豐富的額外配置可供選購，比如寶華韋健的聲音產生器，車外視覺延伸器都可以額外購買。

其實XC60和老大哥S90和XC90沒有什麼大的分別，包括後排沃爾沃的座椅都是考慮到人體工程學方面的，但是感覺是沒有S90那種呈現感，因為座墊的長度比較短，給到腿部的支撐就不夠，而且XC60也可以定義為四座位車型，因為這門檻就把左右分成了兩邊。

XC60的尾箱，在中控台上都有提供電動尾門，打開之後的容積大概是500升，把後排放倒之後能提供一個1432升的空間，同時沃爾沃還很貼心的設計了一個可調的懸掛系統。

這輛XC60同樣採用四缸2.0渦輪增壓發動機，最大254馬力，最大扭矩350牛米，雖然發動機一樣，製造平台也同樣是來自spa的可擴展平台架構，但是XC60售的駕駛感受更加陰柔，紙面參數是非常不錯的，但是實際上手出入還是挺大的，油門的調教比較柔弱，相比競品寶馬X3，奧迪Q5L這些一線品牌的調教，沃爾沃更喜歡維持傳統的那套設定，穩重穩定穩妥才是沃爾沃的宗旨，畢竟沃爾沃的定位就是豪華和舒適，油門響應速度肯定不如那些強調運動屬性的品牌，這是購買沃爾沃必須妥協的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。