寶駿730新款內飾

⑴ 2019款寶駿730的外觀和內飾有哪些比較大的變化

首先就來是外觀的變化，2019款寶駿源730的外觀觀感更加硬朗，不僅是V型全鍍鉻格柵+鍍鉻車窗水切+高亮黑B柱的組合設計，線條運用的得心應手了，而且整車的前後呼應也做的非常的好，整體流暢自然，風格更統一，比較偏向於年輕的感覺。內飾也是更注重色彩的柔和度，相對來說看上去比較溫馨，挺適合家用的選擇。

⑵ 寶駿730內飾是什麼顏色的o

730內飾有米黃色和灰白色的呢。

⑶ 寶駿730怎麼樣值得買嗎

咱們兜里錢不多的老百姓買車，看中是什麼？說白了都是一個性價比。而寶駿730這款車，為什麼火起來的速度那麼快？因為就是抓住了用戶最在意的東西：性價比。但性價比這東西具體表現在哪？說白了就是錢要少、車要好，就好比10萬元內能搞定的車，能不能周身「名牌貨」？

光說產品，寶駿730的1.5T車型已經足夠的讓我們看到了誠意，光是全身包裹的「名牌貨」就已經值了這個價，但從另一方面來看，寶駿730的1.5T車型的上市，可以說是引領MPV的新時代，因為這是國內首款全系售價在10萬元以內、搭載汽油渦輪增壓發動機的7座家用車！

⑷ 新款寶駿730正式上市，售價7.38-10.28萬元

近日，新款寶駿730正式上市，此次新車共推出5款車型可供選擇，售回價區間7.38萬元-10.28萬元。

新款寶答駿730的外觀方面，採用家族式的設計語言，整體造型沿用老款車型的設計風格，前臉格柵設計，搭配矩陣式的大燈，以及貫穿式前保險杠，整體看上去非常的簡潔大氣。

新車的動力方面，搭載1.5L與1.5T兩款發動機，最大功率分別為77千瓦與108千瓦，最大扭矩分別為135牛米與250牛米。匹配6速手動變速箱和6速手動變速箱以及CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2019款寶駿730的內飾怎麼樣，舒適嗎

內飾看上還挺高大上的，和車體一樣，簡潔大方看著就比較高雅，車內的空間看著很大，再加上2019款寶駿730配備的超大尺寸電動天窗，讓整個車內明亮，不會覺得很暗，空間感就更強了，車內還有很多科技感很強的配置，比如高配車的7英寸全彩液晶儀表系統+8英寸液晶大屏娛樂系統，能夠雙屏聯動，比較方便操作，看上去舒適度就不錯。

⑹ 2019款寶駿730寶駿和之前相比有哪些區別

2019款寶駿730有一款是48V混動，這研發能力杠杠的。

⑺ 寶駿730怎麼樣新寶駿730優點

車主印象：外形很時尚用料很實在空間很充裕油耗很經濟性價比高

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優點：
關注小七有年頭了，從14款到15款直到16款，後來又在560和730之間徘徊.最後考慮到家裡人口比較多而且日常出長途拉貨的需求還是選擇730這款車．在我看來首先小七這款車從外觀上來看還是比較出眾的，尤其喜歡16款的．看起來即精緻又大氣．基本上脫離了五菱微面的外型了．內飾來說雖然基本上都是硬塑料但是看起來還是很舒服的，坐在車內一眼看上去基本上和十萬級的家轎沒什麼區別．最主要的還是安全性能．ESP前排氣囊，前排側氣囊都有，在同級別的車里還真是不多見．
缺點：
缺點用1.5的發動機去帶1.5噸的車的確感覺有點小馬拉大車的意思了，每次市區超車和高速超車的時候提速都不是很快，超車的時候的確心裡底氣不足．當然1.8的會好一些只是當時買車的時候沒有考慮的周全．另外，車子沒像宣傳中的那麼安靜，轉速一過三千，明顯可以感覺到發動機的聲浪．
外觀：
外觀上當真很大氣，經常有人問我這個車用不用二十萬．開出去還是比較有檔次的．當然車子整體的外形來看，自認為比14款的漂亮的多，前格欄用的黑色鋼琴漆和銀色的鉻很顯檔次．而且相比於14款下面的格欄去掉了，又增添一絲絲內斂，實在是越看越耐看．之所以選舒適款，絕大部分是因為日間行車燈和半大不小的天窗對於我來說實在是沒啥吸引力．
內飾：
內飾說實話，在這個價位上車的內飾算是比較厚道了．真心的不錯，尤其中央儀表盤換面炮筒式的以後，著實比14款提高了一個檔次，而且方向盤還有扶手箱門把手的軟包都非常的舒適．黑色面板搭配米色內飾真心的很好看．而且值得一提的是雖然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起來所以黑色的部分沒有差色，而且中控台上看起來很有是皮質的大吃一驚覺．真心一般七八萬的家轎比不了．
空間：
空間大是買這個車時候我所關注的很重要的一點，畢竟又要滿足全家出行的需求，又想要滿足拉貨的需求．實際情況來說基本上我的要求得到了滿足，只是駕駛位扶手箱前面的杯架，從原來的兩個變成了一個，真心的不開心，放個煙灰缸吧，水杯沒地方放，放水杯吧，煙灰缸沒地方放．對於有吸煙習慣的人是不太好的．但車的總體空間真是不錯，七個1米八的人座進來無論前面還是後排，哪怕是最後一排都很舒服．絕對是大空間．只是如果座位滿座的話後備箱，真心的是太小了，過年出門送個東西，都放不下．更不用說出門遠行的需求了．好在16款有第三排的座椅單獨放倒，置物空間會大一些．如果自己出門拉貨的話，這個車還真就很夠用，第三排全收起來，加上第二排過道和座位，真心的能裝啊．提車第二天我曾拉了大半噸的貨，還拉了兩個人．真正的牛氣．
配置：
配置方面絕對的對得起這個價格．倒車雷達，倒車影像，ESP，四個氣囊，車載藍牙．應有盡有．更驚喜的是三排座椅，每一排都有USB口，出門不論在哪一排都能很方便的給手機，平板這些個小電器充電．在七八萬的這個價格區間里，小七的配置得算是挺說的過去的了．致於還想要天窗和導航還有定速巡航多功能方向盤之類的功能的人，可以買高配的．反正舒適版的配置對於我們說足夠用了，只要是安全性能方面的配置有保障對我來說就是萬事大吉了，而且，車載藍牙可以直接連手機，在車上接打電話也挺方便，安全性也提高了不少．
動力：
動力啊，動力．真是有點兒後悔沒有買1.8的了．1.5的發動機拉小七真心有點兒費勁．何況，到現在我還沒有用開空調跑過．先說起步吧，起步只要肯給油還是比較給力的，但是總帶著點兒渦輪增壓發動機的感覺，一腳油下去，得等上一會才能感覺他在發力．想要推背感是累死也不會有的．等速度上來後跑起來還是可以的，140也不覺得飄．正常跑沒問題也不費什麼力．最主要的是市區加速超車和高速上超車，真心的沒底，車速越高提速越慢．正常超個大貨還可以，要是110以上超車，真心的沒自信．再說說山路，在山區的話真心不建議買1.5排量的，我就是個前車之鑒．不開空調空載還可以，如果拉上三兩個成年人的話，再上大一點兒的坡，真心的費勁，可以明顯的感覺到動力跟不上．特別是上下坡特別多的山地公路，真是窩心的節奏．如果上天再給我一次重新選擇的機會，我絕對會買1.8的．
操控：
操控還是比較不錯的，買之前有說方向虛位大的．我不知道是我車買的好，還是和那些仁兄的駕駛習慣不一樣，真心的覺得這車方向的指向性不錯，指哪打哪是一點兒也不過份，低速很輕很靈活，高速變的沉一些，覺得車速上到100以後有點兒過沉了，如果是個女司機開車的話估計來回變道會覺得累．另外，三檔換二檔的時候得把車速降的很低才可以，車速稍高一點點兒，想降檔真心挺費勁．而且要看車的心情．有時候挺順的就降下來了，有的時候一樣的速度降二檔就挺不順暢．但看車評的時候都說檔位挺順的，估計要不就是我的駕駛技術還不行，要不就是我這個車有問題，這樣的問題在我原來那個家轎上真沒有發現．但是4S店說車也沒問題．離合，油門，剎車調校的都真心很舒服，而且，加速換檔什麼的，車都不會點頭啊，卡啊這樣的事情．真心的挺平順．總體來說覺得這車是真心的好開，好上手．估計新手的話也很容易熟悉和駕馭．
油耗：
油耗沒有細算過，車上顯示綜合油耗是5.8L／100KM．不太相信，應該會高一些，高速6個，市區8個還差不多吧應該．如果市區開車習慣不好的話，估計9個油也不一定能擋得住．反正來說，跑車就不怕燒油．總比那些大排量的燒的少吧．一般家庭估計沒人去計較這些．
舒適：
車開著整體來說還是不錯的，開著挺舒服，長途跑個三四百公里,三兩個小時也不是很累，如果同樣的長度開個麵包車估計骨頭都散架了，真心的體格不好．座椅很好軟硬合適，靠背有支撐感．怠速幾乎沒什麼聲音，由於提車前就要求4S店做了隔音，本來隔音是什麼樣兒的感覺不清楚．現在開著80以內發動機聲音不大．風躁，路躁也不大．過了80發動機聲音就起來了，到了一百二以後，風躁發動機的聲浪就很是明顯了．說實話的確是錢在那兒呢．一般十萬級的家轎真沒是沒法兒比了．都說靜音不錯，我真沒覺出來，只能說是比麵包強不少，如果說是轎車的話估計也就八九萬轎車的水平．如果和我的朗逸比起來的話，就的確是有差距了．

⑻ 2019款寶駿730 1.5L手動時尚型全部辦下來多少錢

截止2020年3，寶駿730一套全部辦下來大概要70000塊左右。

1、車型介紹：寶駿730是上汽通用五菱專寶駿旗下一款家用MPV產品。該車將屬於2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型採用與寶駿630相似的風格設計。寶駿為730車型打出了＂家庭讓生活更美好＂的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型。

(8)寶駿730新款內飾擴展閱讀：

2019款寶駿730CVT版在底盤上採用五連桿後獨立懸架，相比傳統的扭力梁非獨立懸架，獨立懸架能更好地過濾來自顛簸、惡劣路況的振動，有效提升車輛的駕乘舒適性。

新款寶駿730主要在內飾上進行了升級，車身長度增加25mm，內飾上新車依舊沿用米黃色和黑色的配色風格，但是在做工上有了顯著提升，全新升級的中控台採用木紋面板，並增加了鍍絡條裝飾，動力上將繼續搭載現款車型上1．5L和1．8L發動機，匹配5速手動變速箱。

⑼ 2019款寶駿730寶駿和之前相比有哪些區別，空間

一九款寶駿730。有48伏的混動車型。另外，新款寶駿730比之前的車身造型時尚。內飾大氣，空間更大，更適合家庭用車。望採納