四驱皮卡国六

Ⅰ 江铃在售的国六皮卡有哪几款

您好，江来铃在售国六皮卡主要是源域虎 5 和域虎 7 ，已于9月初上市，均为柴油版国六。域虎5 6MT 柴油国六 经典款 两驱 9.38万；进取款 两驱10.18万 四驱11.58万。域虎7 6MT 柴油国六 舒享款 两驱 11.68万 四驱 13.08万；尊享款 四驱13.68万 。

Ⅱ 皮卡解禁后，都是国六的它们，谁会爆红

近年来，皮卡进城的呼声不断，相关政策也一直在松绑。河南、河北、辽宁、云南、湖北、新疆维吾尔自治区成为解禁皮卡进城限制的六大省市地区，济南及秦皇岛分别宣布自2019年6月及2019年9月取消皮卡车进城限制；河北唐山和张家口2019年12月也分别宣布2020年1月1日起主城区取消皮卡车进城和通行限制。就连上海也于今年7月10日，宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌！

其实对于车市风向，永远是车企比消费者知道得更早。你看，若各大车企开始扎堆推出皮卡车型，说明全面解禁并不是空穴来风。那么，皮卡解禁以后，都是国六的它们，谁会火？

长城炮

乘用版售价：12.68-15.98万元

新车长宽高为到4905mm/1831mm/1713mm，轴距为2670mm，，从轴距上也能够看出这款车是基于博越而来，虽然长度接近5米，但因为车身结构的原因，承载能力受限。动力预计搭载最大功率184马力的1.8T发动机，和博越相同。

从以上几款国产精品皮卡可以看出，国产皮卡越来越乘用化，不光是在功能配置方面，就连外观设计也是如果。但问题也由此而来，一旦皮卡不再是曾经的皮卡，还能爆红？

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Ⅲ 皮卡买国六好还是国五呢

长城抄现在在推长城“袭清洁化”战略，现在新出的车型，都是可以达到国六排放的。而且长城炮商用皮卡是电动皮卡呀，根本就不涉及排放问题，纯电版本续航可以达到500公里，这个表现还是很给力的，而且带2小时快充功能。这车用来商用拉货太合适不过了。

Ⅳ 有哪些皮卡上国六版的了

长城跟江铃这两个皮卡届的双煞是都已经有过国六车型了，前不久我一表舅还买了辆国六版的域虎5，我还是第一次认真看域虎5的实车，前脸凶猛中又还有一丝呆萌哈哈哈。

Ⅳ 最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万

最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万
长城炮外观非常的霸气，是我喜欢的类型，车子开回村里的时候很多邻居都过来看了，隔壁大爷围着的车子里里外外看了好几圈，我知道，他也想他的儿子可以提一辆这样的车子。内饰的设计很好，做工也很精致，摸起来也还不错，没有其他皮卡的那种粗糙感，唯一美中不足的地方就是车子里面有一些异味，我刚提回家的那几天经常就是开着窗户通风的，现在这段时间感觉才好点了。
空间方面，驾驶室空间我很满意，因为身高185,体重190斤我坐在驾驶室完全不感觉拥挤，所以我认为驾驶室的空间是非常足够的，车子的装载能力也很好，可以满足我经常拖饲料的需求，唯一就是车子后排的空间稍微小了点，像我坐在后排还是觉得有点拥挤的。
动力方面，动力很充足，提速很快，即便是满载货物的时候加速还是很给力，只要你舍得踩油门，车子的动力就不会让人失望。车子的操控很好，悬架的支撑很好，快速过弯的时候侧倾很小，方向盘的手感很好，指向性很精准，车子提了还没几天我就很熟练了。
油耗方面，油耗不高，因为我大多跑的是国道，现在油耗是1.2L,这比我提车之前预想的还要低一些，所以我开这个车没什么压力，完全不担心油耗这回事。开国道的时候舒适性还是很好的，座椅款大，包裹性很好，就像美式大沙发一样，坐在上面感觉很不错，但是悬架偏硬，所以走颠簸路面的时候必须减速，速度稍微快一点就感觉颠得让人有点难受。
性价比我认为还是很高的，车子的价格不高，老百姓都买得起，重要的是车子实用性强，而且很大气，开出去也不差，而且长城车的维修保养费用很低，这是属于咱们买得起也用得起的好车子。之所以选择这款车，主要还是看中了这款车的实用性，这个车也满足了我买车的几个必要条件，首先，我们家在农村，很多地方的路还是没有通水泥路的，所以我买车首先得考虑车子的底盘高，通过性好，长城炮满足了我这个需求。第二点，我的个子比较大，一般的车子空间小了，我坐在里面是感觉很憋屈的，所以买车必须空间大，长城炮我坐上去试驾的时候就感觉这个驾驶室是为我量身定做一样。然后，因为我是做养殖的，很多事需要买饲料，如果买个轿车那每次还要请人帮我来拖，这样就很不方便，所以，装载能力也是我很看中的一个点，基于这些点，长城炮也就成了最适合我的车辆。
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Ⅵ 皮卡国六的都上市了吗

国六皮卡大部分都上市了，今早浏览有关皮卡的专业文章，几个大品牌的皮卡国六的都上市了。

Ⅶ 又一国产越野皮卡，163马力国六柴油机！四驱带锁不虚长城炮

又一国产越野皮卡，163马力国六柴油机！四驱带锁不虚长城炮

虽然皮卡车型在中国市场当中并不是主力产品，但是近几年依然涌现出了不少优秀的国产皮卡车，而且随着越来越多的城市对皮卡车的态度越来越开放，这种车型也很有可能会在中国市场上走红。从大洋彼岸的美国汽车市场就可以看出，皮卡车型完全具备成为爆款的潜力，毕竟这种车不仅具备乘用车的舒适性，而且还能够玩越野，偶尔还可以拉货。

问题来了，你觉得这款皮卡车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅷ 又一款国六b越野大皮卡上市，2.0T+分时四驱，11万多带回家

5月22日，福田拓陆者皮卡清风版正式上市，售价为11.78-12.28万元。本次上市的清风版车型拥有驭途8和驭途9两款产品，对现款车型的部分配置进行了标配，使车辆的整体产品力更加出色，可以充分满足不同类别消费者的需求。该版本车型专门针对高温地区、高温季节设计，对全车进行强化升级，为经常面临“高温考验”的客户量打造了一个移动清凉小世界。
福田拓陆者皮卡清风版车身尺寸为5630*1940*1870mm，轴距为3400mm，采用了265 mm宽胎与18英寸轮毂，整体造型设计非常霸气耐看。由于是专门针对夏季炎热天气推出的车型，因此该车配备了高效自动空调功能，用户可通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降，从而达到调节车内温度，解决因高温暴晒导致的车内酷热难耐的问题。
除了拥有高效智能的自动空调系统外，福田拓陆者皮卡清风版还搭载了最新9.3版本博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等高端智能化配置，紧跟皮卡高端化、乘用化、智能化趋势，全方位营造一个舒适安逸的驾乘空间。
动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机，这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”，采用了博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统，可以一步到位满足国六b排放标准。该动力最大功率120kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.5L，做到了超强动力与高效节能的完美结合，配以车辆搭载的博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁，可以更从容的应对各种复杂路况。
并且目前购买驭途皮卡可以享受优惠补贴，清风版实际售价为11.28-11.78万,11万多就可以将满足柴油国六b的“国产猛禽”带回家，福田拓陆者后续还将推出多款更专业的特装皮卡车型，力图满足每一类消费者的差异化需求。
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Ⅸ 有符合国六排放标准、动力强劲的皮卡吗

风骏7成为来第一辆通过国六排放自标准的皮卡，作为中国首款国六柴油皮卡，风骏7柴油国六最大的竞争力就是其搭载了技术升级满足国六级排放标准的发动机——GW4D20M“绿静”柴油发动机。这是一款由长城汽车自主研发，并荣获“中国芯”十佳发动机称号的一款柴油发动机，此次其还经过了长城皮卡的优异升级调校，最大优势在于动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠。