一炮而红皮卡

A. 长城炮同价格皮卡中的王者，载货载人发家致富的好助手

买皮卡就要有用处，让他给你挣钱是硬道理，今天有幸朋友开业不要的花篮给我打电话让去拉，说很多能拉的了嘛，我呵呵一句，我是什么车，长城炮，载人拉货都不是问题，和面包车拉花篮一比那真是天壤之别，面包车非常的不方便，也放不开多少东西，一个长城炮能拉面包两倍的东西，还是皮卡方便。现在的皮卡市场都在不断的创新和更新车型，国产皮卡来说出了很多新样子，但是也是从长城炮一炮而红开始的，皮卡一直作为长城汽车除SUV外的另一张王牌，首先进入该领域的是长城风骏系列占领了市场，连续数年夺得皮卡市场的销量冠军，积累了很多的用户量，得到了很多好评，皮实耐用配置高也是风骏系列的一大特点，现在随着消费的持续升级和大城市的限购政策影响，大家对皮卡的要求并不再单纯是工具车了，很多人想从皮卡上面获得SUV的功能性，实用性，因此皮卡告别了以往那种破皮卡破皮卡的概念。如何让皮卡流行起来，这是长城炮造车的初衷。一改之前人们对皮卡就是工具车，拉货车的破皮卡，长城炮率先行动起来，打造了长城炮全球化乘用大皮卡，长城炮外观上整体硬朗粗犷，是一个皮卡应该有的样子，远近光分体式的全LED光源前大灯，流水式转向灯以及LED尾灯等，都展现出了顺应时下流行的趋势。车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5410mm/1934mm/1886mm，轴距长达3230mm。这么大的货箱拉个花篮，或者别的物件都是小问题，既方便又比较实用的皮卡车。

全系标配一键启动很良心

B. "一炮而红"这词好邪恶呀，我想问出自哪里

旧时代戏曲界有所谓“打炮戏”的说法，也就是初次献演的意思，如果

因此而走红，就称为一炮而红。之所以用炮,取红火、喜庆、隆重之

意。过节要放鞭炮,迎接贵宾要放礼炮,炮是红与火的象征。

C. 一炮而红的长城炮乘用版，谈谈自己的感受！

今天店里开业百忙之中抽出一点时间来给大家看看长城炮是怎么样的一个回车，对于长城炮我的感觉事可家用答可商用，对于家庭来说开着出去旅游以及正常搬点小家具都是完全可以满足的，我认为长城炮这款车是一辆具有装载能力的带斗suv，载重量乘用版将近五百公斤的载重量不管是对于日常出行还是工地上拉一些配件都是很好的选择，我买来是为了进藏而增驾的，在我驾驶了将近四个月的长城炮已经行驶了三千公里，在这段时间我对这辆车有一个总体的评价就是，完美！zf的8at变速箱配上2.0t的中国芯，动力除了起步阶段其余都是表现非常完美的
来一张正脸照
在乡间拍一组照片
这感觉像是在奋力前行
能带你去诗和远方的长城皮卡
长城公司的高端系列皮卡
背影霸气啊
在草丛的衬托下更彰显了你的霸气
后悬挂的行程简直太高了
来个大鹏展翅
侧面再来一个哈哈
后面看也是非常霸气的
今天店里开业倒是挺忙的
闲暇时间来拍点照片准备开业大吉
顶灯也是非常好的呀，但是要注意驾驶安全
长城炮的独特标志
全部敞开的后盖
半脸照再来个
门槛上的独特标志
顶配的独有后门锁
上马路牙子没注意拿下挡泥板一血

D. “一炮而红”的意思是什么

“一炮而红”的来意思是源形容名声在极短的时间内大噪。

E. 因电影一炮而红的汽车座驾有哪些

《先知》奇的座驾是上一代的福特F-150皮卡 《青蜂侠》导演组送给周杰伦的黑回美人 《007：大破量子危答 机》中，詹姆斯·邦德的座驾是：阿斯顿马丁DBS 《007系列》中的宝马车系列与奔驰的阿斯顿马丁 《霹雳游侠》里面的“神车”KITT ，型号[奈特——2000]；车名[KITT]；车牌号[KNIGHT] ；车型[黑色特伦萨车]。 《假日奇遇 》装满毒品、钻石、黄金的凯迪拉克 《头文字d》周杰伦开的AE86 《X战警2》中的金刚狼驾驶马自达新款RX—8 《黑客帝国2》中基诺·李维斯驾驶凯迪拉克CTS轿车 《偷天换日》中的宝马Mini Cooper 《Batman》中的蝙蝠车 《玩命快递2》中的A8L

F. 一炮而红和不胫而走的区别是什么

旧时代戏曲界有所谓“打炮戏”的说法，也就是初次献演的意思，如果

因此而走回红，就称为一炮而红。之所答以用炮,取红火、喜庆、隆重之

意。过节要放鞭炮,迎接贵宾要放礼炮,炮是红与火的象征。
不胫而走（bù jìng ér zǒu）：比喻消息无需推行宣传，就已迅速地传播开去。

G. 实力长城炮，一炮而红，国产皮卡的骄傲

今天给各位介绍一下我的第二个家，我的老炮，作为长城炮乘用皮卡的入门车型，舒适型（两驱）在配置上的表现的确显得诚意十足。例如皮革座椅、定速续航、全LED大灯、自动驻车以及全系所标配的前双叉臂+后多连杆悬架等配置，使得长城炮乘用皮卡在满足良好舒适性的同时还提升了整车的豪华档次；其次，在安全方面的考虑也十分到位，例如倒车影像、右前盲区可视、陡坡缓降、胎压监测系统以及双安全气囊等配置都一应俱全。鉴于皮卡车型本身所具备的多功能用途，如果你仅仅是作为日常代步来使用，舒适型（两驱）完全可以满足你。此外，12.68万元的售价，相比起买一辆紧凑型SUV来作为家用代步使用，买辆长城炮乘用皮卡或许更“香”那么一点。当然，前提是你所在的城市并没有法规等限制。多种智能化配置安排上，在你准备出发时，你可以用语音输入目的地，长城炮智能语音控制系统识别率高达97%，而且还支持多种口音和地方方言，不会让人感觉自己的“普通发”水土不服。带着baby与爱人一起出门体验就更爽了，长城炮的极致座舱你就“显摆”去吧！包覆式真皮座椅后排可双向放倒，舒舒服服直达目的地。造型方面，长城炮乘用皮卡采用了全新的设计语言，且保持着皮卡应有的硬朗风格。尺寸较大的梯形前格栅搭配宽厚的前包围也显示出一丝野性气息。尺寸方面，长城炮乘用皮卡的长宽高分别为5410、1934、1886mm，货厢内部尺寸为1520、1520、538mm，轴距为3230mm，尺寸在国内标准货厢的皮卡车型中属于较大的一款。车尾部分，长城炮乘用皮卡搭载了全LED尾灯组。此外，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货物。更值得一提的是，后尾门打开时会伴随着一股平缓的阻力，细节上的处理便于日常使用。

准备给老炮垫高点，跟我一边高，哈哈

H. 很多明星都是一炮而红，你都知哪些

娱乐圈里最不缺的就是明星，各路明星层出不穷，很多明星在娱乐圈摸爬滚打很多年才闯出名堂，很多明星就算在娱乐圈很多年还一直火不起来，就算有很多好资源，也捧不红，但是有些明星就比较运气好了，通过一部影视作品就一炮而红了，给很多观众留下深刻印象，让很多观众记住了。接下来就让我们来盘点一下那些一炮而红的明星吧。

说到张天爱可真的是一炮而红，当初张天爱出演网剧《太子妃升职记》可以说是红极一时，因为里面的剧情非常的奇葩搞笑，给很多观众留下了深刻印象，张天爱也凭借自己的高颜值和高超的演技，迅速走进了观众的视野里。当时张可爱也让很多观众都迅速认识了她，随后张天爱的资源也是很好的，参加过很多综艺节目，也出演过很多电视剧，虽然到后来都热度不如当初，但是不得不说当初的确成功的让她爆红了。

你还知道哪些一炮而红的明星？欢迎下方评论区留言讨论。

I. "大玩具"还是"除油剂"，体验一炮而红的长城炮乘用皮卡

说实话，去年早些时候试驾过不少自主品牌的皮卡，印象不算好。作为工具车它们是合格的，但是作为家用车的体验着实一般，悬挂硬、配置低、内饰粗糙毕竟作为干活儿用的货车舒适性可不是重点，那也是过去甚至是当前国内皮卡车的缩影。
也连带着对"炮"的期待并不高，心里想当然的认为，皮卡嘛，长城风骏已经是全国老大。机械素质是有目共睹，新来个"炮"套个更大更豪华的壳子，不过是收割一波喜欢尝鲜、奔着性价比去的越野大叔，过一段热度自然就下来了。然而这台车上市以后不但没有高开低走，反而逐渐朝着H6的模版跑下去了，于是汽车有文化主动找来了这台车。
好看的大块头
外观部分汽车有文化就不做太多介绍了（毕竟各大门户网站和头部自媒体的详细介绍已经满天飞了），不过有一点还是要说明的：长城炮的内饰用料、配置和氛围看齐城市SUV，远超所有自主皮卡的，而价格精准的卡在了两者之间厂商指导价9.78-15.98万元。
一打开车门，乘用版长城炮双配色内饰加菱形图案的设计就和实用主义（傻大黑粗）的旧时代国产皮卡拉开了差距。中控台仿金属色与仿木质饰板，虽然说视觉冲击没有那么惊艳，但是在15万价位上很难让人挑出毛病；落实到配置上，长城炮有一键进入＆启动、真皮多功能方向盘、支持全景影像（带车身透视功能）和语音控制的9英寸中控触屏、自动空调、后排空调出风口、后排220V电源插座和前后共3个USB接口，主动刹车盲区监测这些功能也是一应俱全。
后排空间上，几乎所有皮卡车型的后排座椅靠背都很陡，限于车身造型没有什么可说的。但是长城炮在座椅填充丰满且柔软，后排地板平整度很高，不论腿部还是头部空间都有相对不错的余量，长途乘坐毫无压力——而且后排支持向上和向下两种翻折方式，可以进一步拓展行李空间。
对于一台皮卡来说这点行李空间猛一看可能意义不大，实际体验下来这个后排其实还可以充当"保险柜"的作用。对于没加后备箱盖的素车来说，停车走人之后货舱就是一个开放状态，在现阶段指望大家都能路不拾遗还是有点过于理想了。而刚开始从轿车或者SUV跳到皮卡阵营的朋友把东西忘在货舱里那是再常见不多的了。所以那些不方便随身携带或者怕丢的东西，锁进后排才最安心的，别问我是怎么知道的。
新一代同性交友利器开起来怎么样？
实车大街上已经有不少，但驾驶这台车出去试驾，总能遇到感兴趣的大叔小哥上来搭讪，堪称同性交友利器，这不光因为长城炮是一台惹眼的"大家伙"，仅靠外观，男同胞们最多瞄一眼了事，"里子"有料才是大家感兴趣的原因。
配备了ZF的8速手自一体变速箱搭配长城当家的GW4C20B 2.0 L涡轮增压发动机，让长城炮的动力总成和自家的哈弗H9没什么两样；但论实际驾驶，长城炮的表现还是更倾向于保守，其变速箱更注重平顺性，往往在踩下油门踏板半秒后，变速箱才会进行降挡动作。不过特调的发动机低速扭矩释放是真猛，低附着路面上（砂石）大脚轰油分分钟烧胎，与它的大块头形成了鲜明对比；刹车力度则整体偏软，在中高速跟车时需要驾驶者更谨慎一些。
长城炮最惊艳的部分在于它的底盘，和其它皮卡车型不同，长城炮的后悬并没有采用偏重承载重物的钢板弹簧结构。而是在整体桥的基础上使用了多连杆结构，搭配更偏舒适的底盘调教，传统皮卡后排乘坐僵硬、颠簸、松散的问题在长城炮身上没有了，先软后硬的滤振设定挺适合日常通勤的，沉稳扎实的反馈能赋予驾驶者与乘客不少 "高级感"。不过皮卡的常见弊端也躲避不了，后悬因过滤颠簸而引发的跳动也经常会"牵一发而动全身"地带动整个车身。
噪音是很多人关注的问题，实际体验下来汽车有文化感觉发动机和路噪其实控制得相当好，行驶噪音主要来源于风噪，显然魁梧的身姿和后斗产生的涡流才是罪魁祸首。问过一些长城炮的车主，加装了尾箱盖之后风噪会有所降低。但是更多人想要的还是加装涉水喉和前护杠——加装之后风噪会进一步增加，但是他们大多不在乎。
如果你已经习惯了其它皮卡车型常见的分时四驱系统，那么长城炮可能确实需要你稍微适应一下，因为它所配备的电控适时四驱系统"几乎"和城市SUV没什么两样。除了换挡杆右侧的低速四驱按钮，长城炮的驱动模式完全由系统自行选择，而在运动模式下驾驶时，它会更倾向于后驱，年轻人就会发现这是一台可以"玩漂移"的皮卡，打开运动模式关闭ESP即使长城炮的转向手感与车头指向性都相当模糊，只要熟悉了它的转向节奏，这台大块头分分钟上演一段滑行秀。对于一台能越野能通勤还能搬家的多面手来说，可玩性有点出乎预料。
总结：
从产品上讲其实长城炮不仅是一台越野大玩具，从驾驶感觉和空间舒适性上讲当作日常通勤或者彰显个性都可以胜任。长城炮会不会火已经不是问题了，等越野版推出之后，长城炮短期内就会有商用版，乘用版和越野版三个版本来适合不同消费者的需求。这个套路是不是有点哈弗H6几十配置共存的雏形了。这台赶在皮卡解禁前夜投下的重磅新品，会不会成为长城的又一个台柱子呢？
从对手方面看，不论是同价位还是同尺寸，皮卡市场里能和长城炮比拼综合实力的一个都没有。现在北京周边地区，汽油版乘用版长城炮上牌以后虽然白天不能进5环，但进入大部分河北城市不受限，单这个优势就远胜一众柴油皮卡，价格却仅有F-150的四分之一不到。等到对手们拿出可以对标长城炮的产品时，这台大块头也应该完成了早期的口碑积累，产生了哈弗H6一样的销售惯性。唯一的问题就是距离皮卡全国范围内的解禁真的会来么？如果那一天到来乘用车市场无疑将会迎来又一个消费转向。
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