悬浮汽车价格

㈠ 乐嘉代言的大众悬浮汽车价格

网上看的一个评论，这个视频应该是剪辑的。即便真有这个车，使用条件肯定有限，再者，量产估计还要好多年。所以价格问题肯定没有的
首先，这个视频中说到的悬浮原理，是利用磁。磁场的定律说起来大家应该不 陌生，而且世界上已经有多个国家在运营磁悬浮列车，相信这门技术已经渐渐 被人们所熟知。但是，磁悬浮列车之所以可以悬浮，是因为列车底下，有超导 体磁轨。磁轨与车底相斥，使得车体悬浮在空中，减少与铁轨的摩擦力，于是 使得列车在拥有同样动力的情况下能提供更高的车速，而且这还是其次，磁悬 浮的好处不仅仅如此。

好了，切回来说说这个大众悬浮汽车。视频中称成都地底下有丰富的磁矿场资源 ，悬浮汽车利用天然磁矿制成的“天然磁轨”，使车体能悬浮在空中，这时，有问题来了。

天然磁矿的磁极不稳定，也许这一块是N级朝上，那一块又是S极朝上，也有 可能是N极与S极处在同一水平面上，如果车底要悬浮，车底的磁极必须与地 底的磁极一致，如果要行驶，悬浮汽车必须能自动切换车底的磁极，那么车底 下的磁体如果要实现切换磁极就必需使用超导体电磁，那车体用什么来供电呢 ？核能？当然不可能，光核反应堆就是个庞然大物了，所以，要提供悬浮汽车 的供电问题，至少得突破现有的蓄电技术。而且地底下的天然磁矿，透过地表 后，磁场已经被消弱很多，可利用率并不高，汽车要克服本身加两个成人的质 量是何其困难？那么，大众悬浮汽车，至少还需要借用风动，才能实现悬浮和 行驶。

其实，靠磁力悬浮的方法，我早在几年前就思索过，就因为上面提到的几点， 磁悬浮方案早被我放弃，取而代之的，是静电。因为静电有一点原理与磁场相通 ，那就是同性相斥，异性相吸。

当时设想的是建造一架飞碟，方案是在飞碟顶端架设一条天线，天线向飞碟上 方的空气中释放静电，这时，带静电的空气分子会被飞碟上的金属外壳源源不 断的吸引下来，这时飞碟因为空气分子的拉动下往上的升力，当升力大于飞碟 质量时，飞碟就能升空了。而且，静电比磁悬浮更好控制，也几乎不会受条件 影响，只要是有空气就能飞行。但是要实现仍然要突破电池的蓄电技术。

㈡ 大众悬浮车的价格是

: 磁悬浮汽车本身不会价格很贵,估计也就是普通汽车的150%-200%,但可行性太差了,因为磁悬浮汽车需要在金属路面行驶。

㈢ 请问，大众那款磁悬浮汽车售价多少

还没大规模投入生产呢。再说，我们这没有金属路面，开不了

㈣ 上海磁悬浮列车票价是多少元

上海磁浮源列车示范运营线所售车票包括单程票、往返票，票价如下：

单程票的普通席是50元，贵宾席是100元；往返票（7日内有效）的普通席是80元，贵宾席是160元。

拓展资料：

上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。磁悬浮列车是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。

运行时间：

龙阳路站至浦东机场站，始班车为6：45，末班车为21：40；

浦东机场站至龙阳路站，始班车为7：02，末班车为21：42。

㈤ 大众磁悬浮汽车估计要多少钱

磁悬浮汽车本身不会价格很贵，估计也就是普通汽车的150%-200%，但可行性太差了，因为磁悬浮汽车需要在金属路面行驶。

㈥ 有悬浮汽车你会买吗

悬浮汽车如果有的话，价格有合理的情况下，我会买来体验，毕竟是概念汽车。但。。磁内悬浮汽容车并没有实现，大众的宣传短视频中的磁悬浮汽车只是一个模型，后期电脑制作的。大众通过“大众自造”活动广泛搜集天马行空乃至科幻的汽车设计思路，并作出相应的模型进行展示。磁悬浮汽车虽然暂时无法实现，但在将来很有可能会实现。

㈦ 磁悬浮汽车是什么样的

首辆磁悬浮汽车是来由日本开发研源制的。这个长52厘米，宽23厘米，高14厘米、重4千克的微型磁悬浮汽车模型，在26米长的直线距离上成功地进行了一次行驶试验，时速达25千米。该汽车所有车轮的中间都安装了旋转发动机；在车轮的外侧，安装了两个磁铁。试验在铝板铺成的路面上进行。车轮旋转时，路面铝板上的磁场发生变化，产生感生电流，路面磁场与车轮上的磁铁相互作用产生浮力和推动力。当时速超过10千米时，汽车模型悬浮距路面6~7毫米，异常平稳地向前行驶。

㈧ 上海大众溜溜车悬浮多少钱

溜溜球悬浮车，是由德国大众公司研制出一款概念悬浮车，外形酷似一个巨型溜溜球。目前还没有具体价位！