1. 【车主点评:威猛霸气得超强越野】
#选车理由 选择这款车就是她在外形上特别的炫酷,而且他动力方面也是非常强悍的,有着非常厉害的越野性能。#最满意 最满意的地方就是这辆车的越野性能非常的突出,而且走山路的时候能淋漓尽致的体现出他的这方面的能力。#最不满意 最不满意的地方就是方向盘有点重。老婆想开出去玩,我都不是太愿意,因为我觉得她不能够驾驭这辆车的操控。#空间 空间上面特别的大,而且就算后排座三个身材比较强壮的男性也不会觉得拥挤,而且后备箱的空间也是非常大的。#外观 外观上看上去特别的凶猛,特别喜欢这种霸气的车,开出去都特别的有面子。#内饰 整辆车还是比较有科技感的,而且不管是内饰的用料上还是做工上都是非常出色的。#动力 动力上面非常的蒙不管是跑山路还是跑公路,他的加速能力都是非常完美的,完全有足够的动力输出。#操控 操控方面,我还是可以接受的,但是老婆总是抱怨方向盘太重了。#舒适性 座椅的舒适性很好,而且噪音方面也是非常完美的,座椅特别的软,很舒服。悬架很舒服,这么高底盘的车过坑坑洼洼的路段都不会觉得有什么震感。#油耗 油耗方面还是可以接受的,因为当时买的时候就已经有了心理准备,主要是越野车,你买了油耗不高的话难道放在家里看吗?
2. 评价一下当今主流越野车
低价,不环保,油耗大,穿越能力一般,
买了SUV的很少能用上,即使台风,大水,发现区别不大
3. 【车主点评:评价版的越野车,性价比超高SUV】
#最满意 最满意的就是外观,个人感觉就是大气高贵,很显气质!车内空间很大,驾驶视野开阔!包括动力方面也是很给力的!据说是宝马技术的发动机!
#最不满意 可能就是这车比较小众,知名度不如大众之类,所以看到的人经常问这是什么车,我心里就不舒服,这么好的车竟然都不知道!让我很苦恼
#选车理由 就是信赖猎豹的军工品质,质量做工比较放心,当然也是朋友推给我推荐。去店里看的时候就喜欢这款车的外观!内饰也很满意!做工真好。配置也不错!
#空间 空间我只能说无敌了,储物空间多的到处是,我身高180,中等身材,前后排坐进去都还有两拳的距离,后排放平来车上睡觉都没问题!后备箱容积很大!给我感觉是同级别车里最大的
#外观 一眼就相中它的外观,前面的大脸盘子很大气,还有进气格栅的配置看着很舒服,排列整齐很有造型感。两侧的大灯也是和豹子的眼睛也一样很凶,更显大气,尾灯也是很规整,屁股圆润饿可爱。
#内饰 内饰真的不输豪华车,贯穿式中控屏特别亮点,它的功能也确实比较实用和丰富,内饰的采用的材料也十分的不错。可以触摸到中控台和门板的地方都使用大面积的软质材料包裹,视觉效果和触感都非常的好。
#动力 动力方面个人感觉应该没什么问题,启动即时提速也快,在市区你超车完全没问题,而且这款车在跑高速的时候能让你感觉到很强的推背感,在上坡时轮胎也比较抓地,山地上开这款车动力也没问题。
#操控 一点不担心操控问题,一开就上手,这款车转向的时候搭配的电子助力转向功能真的很给力,是我之前开过的车都没有的新科技。车底盘距离地面的空间,我认为预留还是比较足的!操控方面没有任何后顾之忧。
#舒适性 舒适性真的很不错,空间大后排的乘坐空间更加自由舒适,不会有拘束感。另外座椅很柔软,包裹性好,减震做的很好,所以舒适性方面我是满意的。
#油耗 油耗我没有太多的概念,嗯,个人感觉开一段下时间下来,油耗不算太高,毕竟是SUV。都还能接受
4. 【车主点评:这才是真正的越野车】
#选车理由 支持国产,作为国产的一线品牌,它的配置方面是相当不错的,颜值也高,动力强劲。
#最满意 最满意的地方是这个车的空间非常大。而且这款车的低扭确实比较有劲。一般的车型真的没法比。其次就是底盘比较高,非常适合越野,坐在车里视野很广。而且GS8的性价比也非常不错。外观的颜值看上去也非常大气。超大的前脸看起来真的是气十足。GS8的车身个头在同级另中也算比较大的啦。
#最不满意 最不满意的时候是高速路上开到90以后风噪大比较大。就像是密户没关严。还有ー个就是空间感觉布局有点仓促,第三排的座椅坐上去不是很舒服。
#空间 整体空间相当不错。车身很长,一家人坐上去出去旅游也刚刚好。第三排空间虽然小了点,但是坐两个小孩子也是非常不错的。如果后排座椅放平,感觉就像是一个移动大沙发,在上面睡觉是真的舒服。而且后备箱的储物空间也可以放很多东西,很适合出门自驾游。
#动力 动力方面非常不错。市区里开车动力相当突出。不管你开到什么地方。动力方面不用担心。而且只要你舎得给油起步提速都非常快还有推背感平时超车的话也很非常满意。
#操控 操控起来非常顺手,就是感觉方向盘比较偏重,不过总体还算满意。转向也非常精准,辅助设备还是比较齐全,开起来也比较有安全感。不过不得不说的是这个方向盘的手确实挺舒服的,而且方向盘没有虚位。
#油耗 这个车的油耗整体表现有点偏高,综合平均下来每百公里11个油左右。这可能和驾驶习有关系。不过发动机数字这么强悍的情况下,这辆车的油耗控制的还是比较棒的。毕竟我们追求的是大空间和更高的越野性能。
5. 全球知名越野车点评&越野车概念解析
名词解释:ORV_offroadvehicle,释义为越野车。此类车辆的主要用途自然是户外非铺装路面的通勤,发明此类车型的品牌是威利斯,首款车是大名鼎鼎的JEEP汽车。以这台车的结构特点为越野车定义的话,此类车必须符合以下条件。
1:非承载式车身!概念为车辆框架涵盖一套独立底盘,由大量高强度与超高强度钢打造。其抗扭刚度足以保证车辆在崎岖路面频繁扭转不变形,这是没有独立点的承载式SUV,以及某些半承载式车身的拉力车(量产版为简配车)不能相提并论的。所以优秀的越野车都采用这种结构,比如牧马人、奔驰G级等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 【车主点评:动力强,越野能力强】
#选车理由 当时复选车的时候制想选一辆越野车,但是价格相对同级别的还是高了一些,所以jeep的性价比还是比较高的。#最满意 最满意的就是这个车辆的操控性。确实继承了美系的基因,我发现和普拉多的车型没有什么差距。
#最不满意 最不满意的地方还是要说动力在起步的时候还是弱了一些。这可能是跟车身的重量有关
#空间 空间还是可以的,特别是我买回来之后就给包裹了真皮座椅,没有占用太多的空间。
#外观 外观还是可以的,其实细看起来就是jeep的车型,无论是前脸还是后尾部都很吸引人,颜值很高
#内饰 内饰做工比较一般,尤其是座椅的布艺不是很好。还有塑料感极强的中控台,
#动力 动力在起步的时候确实弱了一些,但是如果开长途或者高速的话,底盘相当稳定,还是动力还不错。
#操控 操控非常好,继承了美系的血统,特别是底盘悬挂系统的调校。
#舒适性 舒适性还是比较不错的,特别是在空间方面,还有就是悬挂系统的调校方面。
#油耗 油耗还算可以吧,在这个级别的车型中,现在是10升百公里在市区驾驶。
7. 越野车的越野性能如何评定
在很多越野车型的醒目位置,都会有这样一个logo(有没有觉得像小孩吃的奥利奥?)
牵引力强弱不单单是看发动机扭矩输出,还包括很多复杂的参数如:轮胎、攀爬比、分动箱、主传动比、综合起来组合成牵引力的参数。Trail Rated通过攀爬比对SUV牵引能力进行具象化。主减速比x1挡齿轮比x分动箱放大倍数=攀爬比。攀爬比越大,也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大,攀爬能力也就越强。一辆SUV有足够的牵引力能力攀爬地球上最复杂的地形,应对各种类型的越野挑战和驾驶环境。
机动性评定的是车辆的灵活性,通过精准转向和优化的轴距,能让车辆有能力通过狭窄的空隙,规避紧急情况,避免车辆表面上的损坏。良好的机动性能让车辆操作灵活,无论是什么路况,保证车辆能灵活安全的通过。
循迹性考验车辆在跨越障碍时,如果有一个或多个车轮离开地面,如何让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力保证车辆安全通过。循迹性的强弱通过坡道行程指数这项数值来表现。坡道形程指数=行程距离÷车辆轴距x1000。
通过性这一项大家应该比较熟悉。通过性能力高低主要取决于接近角、离去角、通过角以及最大离地间隙几项数值,数字越大意味着这款车的通过性越好。而通过性好的车辆可以跨过原木、岩石以及其他不平的路面。这也是一辆SUV必须要具备的能力。
涉水能力是考验一台车涉水最大深度,能安全通过的水深越深,涉水能力越强,决定这一能力强弱,需要对车辆本身的内部电气设备和车身做一些密封处理,再加上较高的进气口。普通轿车涉水能力一般在20厘米左右,普通的SUV涉水深度在35mm , 而一些涉水能力强车辆能达到70厘米以上。良好的涉水能力有助于涉过阻碍其他车辆的溪流和水淹的隧道。
以上便是Trail Rated越野道路评级,相信大家对如何评判SUV越野能力有了新的了解,拿一些比较常见的SUV来说,,牧马人毋庸置疑获得TR10最高级别,大切诺基为TR8级,自由光为TR6级,自由侠以及指南者/自由客则为TR4级别。
8. 【车主点评:越野能力不比丰田差】
#选车来理由 当时去车友源会看到车友开着H5我这体验了一下 感觉不错,后来我这去店里也看了看各方面都不错就定下来了。#最满意 哈弗H5最令我满意的是车子动力,因为四驱为我解脱了很多事情,回老家探亲开着后来下雨了,结果走的都是土路一下雨很滑基本你好多车都在哪不能动了,我时候四驱车就占优势了,稳稳的就过去了。
#最不满意 不满意的地方那就是车子刚提回来时候还没开几天后风挡雨刷器总成换了,这让人很郁闷。
#空间 H5空间很大,有点高大上的SUV上车还得踩着踏板哈哈哈,后排空间间距都很宽,坐上四个人无压力。
#外观 外观很英猛,像是一个魁梧的战斗者,一直保持着前进的姿势,前脸设计进气栅很大,也显的H5的霸气。
#内饰 内饰还行吧,说不上多豪华但是很对得起这个价钱,这我就知足了,人无完人更别说车了。
#动力 动力很牛,开过的应该都知道,走平路也就那么回事,如果去山路或者是坑的路那就不一样了。
#操控 操控很完美,没有向别人说方向盘沉重或者不好操控的现象。
#舒适性 舒适性还可以车里座子很高,做的高望旳远,所以开起来视野清晰也就不累了。
#油耗 油耗对于H5来说并不高,作为一个四驱者百公里9-10个油很正常。
9. 【车主点评:一款性价比很高的越野车】
#选车理由 从小就特别的喜欢越野车所以当。但是买车的时候也没有考虑其他的车型,而且这款车的外观特别的霸气,尤其是红色的这款相当的吸引人,所以就毫不犹豫的买了它。#最满意 颜值肯定是颜值,选择这款车很主要的一个原因就是它的颜值,尤其是红色的这款真的是太漂亮了。#最不满意 说实话这款车的油耗真的是有点儿高,如果想要经济实惠的话就不建议这款车了#空间 这款车的空间真的是非常的宽敞,不管是前面后面,头部还是腿部空间都是非常的大,所以坐进去以后相应的舒适性也非常高。#外观 颜值真的是需要给他满分的,真的是太好看了,特别是红色的这款,开在马路上绝对是最耀眼的存在。#内饰 内饰的设计风格我感觉是比较简简单单大大方方的,而且也很有时尚感,做功和用料看上去都特别的有档次。#动力 越野车的动力完全没有问题,2.3t的涡轮增压发动机起步和加速能力都非常不错。#操控 这款车的车身稳定性是没有问题的,然后就是方向盘的转向,感觉也是没有什么大的区位,刹车表现的也是挺线性又灵敏的。#舒适性 这款车的座椅稍微有一点点偏硬,但是我觉得坐着特别舒服,毕竟也不喜欢那种软的,还有就是它隔音效果也特别的好。#油耗 这款车是真心的有一点油耗偏高,尤其是在拥堵的路段更加高。